Logo sl.masculineguide.com

Slavni Ferrari Iz "Ferris Bueller's Day Off" Odšel Na Dražbo

Slavni Ferrari Iz "Ferris Bueller's Day Off" Odšel Na Dražbo
Slavni Ferrari Iz "Ferris Bueller's Day Off" Odšel Na Dražbo

Video: Slavni Ferrari Iz "Ferris Bueller's Day Off" Odšel Na Dražbo

Video: Slavni Ferrari Iz
Video: Ferrari 250 GT Spyder California Replica 1961 [Ferris Bueller's Day Off] 2024, Maj
Anonim

Bum-dum, chicka-chickaa! Zelo mi je žal, da sem vam do konca dneva vsadil melodijo v glavo, toda moral sem, to je bilo potrebno za današnjo temo: faux-Ferrari iz enega najboljših filmov vseh časov, Dan prostega Ferrisa Buellerja. In kmalu bi ga lahko imeli v lasti.

Image
Image

Zasnovan je tako, da spominja na Ferrari 250 GT iz leta 1961 v Kaliforniji, in je pravzaprav mešanica zelo različnih delov, vključno s podokvirjem iz jeklenih cevi, majhnim blokom V-8 iz Forda in karoserijo iz steklenih vlaken, ki jo navdihuje Ferrari - daleč od italijanske karoserije pravega posla.

Razlogi za uporabo avtomobila v filmu so dokaj očitni. Prvič, veliko lažje je zavarovati s proizvodnega stališča. Drugič, pravi Ferrari bi verjetno imel tipična italijanska vprašanja. Ni nekaj, kar bi si želeli, ko filmski ustvarjalci potrebujejo nekaj za delo, odvisno od tega. In nenazadnje, pravi Ferrari 250 GT iz Kalifornije 1961, ki je imel ceno v sedmih številkah, tudi v poznih 80-ih, ko je bil film posnet.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Za film je produkcijsko podjetje izdelalo tri avtomobile: enega za statične posnetke, ki so bili brez tekaškega orodja, in dva, namenjena glavnini filmskih prizorov in posnetkov. Ta poseben primer je ena od popolnoma delujočih kopij. Po besedah Mecuma je dražbena hiša pozneje, ko bo ta filmska legenda videla prehod bloka, pozneje prihodnji teden, ModenGT Spyder Californijust iz leta 1985 pred kratkim zaključila 10-letno restavriranje in izboljšanje prvotne zasnove.

Namesto prvotne filmske opreme je 260 CI V-8 po temeljiti nadgradnji pripravljen na dirkalni Fordov motor Ford Windsor, ki je primeren za 500 konjskih moči. Spredaj je popolnoma neodvisno vzmetenje, zadaj pa trdna zadnja os s štirimi členi. Dodajte nekaj zavor Wilwood in avto končno zapelje, zavije in se ustavi kot pravi Ferrari.

Prvotno je bil ta avtomobil namenjen kaskaderskemu filmu filma. Toda med snemanjem slavne filmske scene filma je sprednje vzmetenje zlomilo večino vijakov in oba avtomobila sta na koncu postala zvezda in kaskader, ko je posadka dirkala, da bi popravila, kar koli je bilo zlomljeno tisti dan snemanja.

Po besedah človeka, ki ga je zgradil, Neila Glassmoyerja iz podjetja ModenSpyder Designs, »prvič, ko je režiser John Hughes poklical, sem mu odložil slušalko, ker sem mislil, da je moj prijatelj, ki se daje na praktične šale. Potem je poklical nazaj in me prepričal, da je res on, zato sva se z Markom odpeljala z avtomobilom v njegovo pisarno. Medtem ko smo zunaj čakali, da se srečamo s Hughesom, je ta zmeden fant prišel iz stavbe in začel iskati avto; po njegovem videzu smo mislili, da je bil hišnik ali kaj podobnega. Potem je pogledal proti oknu in zavpil: 'To je to!' In več glav je poklicalo, da bi videlo. Ta motiven fant je bil John Hughes, ljudje na oknu pa njegovo osebje."

Mecum od objave ni objavil dražbe, vendar je bil ta avto pred petimi leti prodan za 235.000 dolarjev. Glede na to, da se je v zadnjih dveh letih v nostalgijah iz 1980-ih (npr. Radwood) močno povzpelo, bi se to število lahko še povečalo. Morali bomo samo preveriti, ali so ljudje pripravljeni ugotoviti, da se, ker se življenje premika precej hitro, morda treba ustaviti in si ogledati okolico. Mogoče za volanom tega ljubkega faux-ferrarija.

Priporočena: