GMC-jeva Nova Sierra AT4 Olajša Iskanje Brezpotnih Pustolovščin

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Priznajmo si - premagana pot, pot, ki ste jo vedno prehodili, pot, ki jo je vedno prehodil vsak, je monumentalno dolgočasna. Je ravno, površina gladka in navdušenje je obilno. Dolgočasen, dolgočasen obstoj vas bo nekega dne verjetno zapeljal v ravno jakno. Toda oddih za nekatere se morda zdi preveč moteč, preveč nevaren in pretežak. Novi GMC SierrAT4 je zasnovan za ublažitev teh strahov in popolno udobje za prevoz potnikov po katerem koli terenu in je videti pripravljen na pustolovščine in iskanje novih poti.

GMC že desetletja izdeluje sposobne tovornjake, vendar podjetje še nikoli ni izdelalo pravega terenskega paketa za Sierro. Prišlo je blizu, vendar nikoli s tovornjaki ljudje niso želeli. Z uspehom sestrskega podjetja Chevrolet Colorado ZR2 ter konkurenčnim Fordom Raptorjem in prihajajočim Rangerjem Raptorjem se je GMC končno zdelo primerno za izdelavo luksuznega, a sposobnega Sierrwitha z značko AT4.

Paket vključuje večino tistega, kar bi si želeli s tovornjakom, da bi se odpravil po kopnem ali zavil s pretepane poti, vključno z; novo 2-palčno dvižno vzmetenje, standardni štirikolesni pogon z dvostopenjskim menjalnikom in zaklepanjem zadnjega diferenciala, nova drsna ploščica, terensko nastavljeni Rancho amortizerji, neobvezna pnevmatika Goodyear Wrangler Duratrac z blatnim terenom, nova zasnova koles v 18 in 20 -inch velikosti, nadzor nad spustom po hribu, sistem za izbiro oprijema, vrata MultiPro in zadnji 5,3-litrski motor V-8.

Za nadaljnje zmogljivosti kupcev bo GMC ponudil tudi večbarvni head-up zaslon, odbojnik zadnjega dela, zajem in posteljo iz ogljikovih vlaken, prostorski vid, opozorilo o zamenjavi voznega pasu, zaviranje pešcev spredaj, samodejno zaviranje pri nizkih hitrostih in izbiro med 6,2-litrskim Motor V-8 je po arhitekturi podoben V-8 v Chevroletovi Corvette ali 3,0-litrski turbo dizelski motor Duramax s parnim 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom.

Matt Noone, direktor oddelka za zunanje oblikovanje GMC, je dejal: "Sierris theMake 2019 naj bo najbolj drzen izraz za polno velikost GMC-ja, novi AT4 pa svoje bistvo zmogljivosti okrepi z značilnimi atletskimi namigi." Duncan Aldred, podpredsednik Global GMC, je dodal komentarjem Noonea: "SierrAT4 je zasnovan za kupca, ki si želi povišane prisotnosti na cesti in zmožnosti, da se umakne z življenjske poti." Veselimo se odhoda in izgube v SierrAT4.