Logo sl.masculineguide.com

Aprilia Draži Superbike Z 217 Konjskimi Močmi, Imenovan RSV4 1100

Aprilia Draži Superbike Z 217 Konjskimi Močmi, Imenovan RSV4 1100
Aprilia Draži Superbike Z 217 Konjskimi Močmi, Imenovan RSV4 1100

Video: Aprilia Draži Superbike Z 217 Konjskimi Močmi, Imenovan RSV4 1100

Video: Aprilia Draži Superbike Z 217 Konjskimi Močmi, Imenovan RSV4 1100
Video: ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ СПОРТБАЙК 217 л.с. APRILIA RSV4 1100 FACTORY 2019 2024, Maj
Anonim

Dobra omaka, konjske moči, ki smo jih videli v avtomobilskem svetu, so se razširile na področje motociklizma. Ne samo, da so motocikli postali lažji, okretnejši in jih je na splošno lažje utripati po dirkališču, temveč so jim napolnjeni nekakšni orožni balistični vidiki, ki smo jih v stvareh videli še z dvema kolesoma. Primer: Aprilijin jedrski superbike RSV4 1100 z 217 konjskimi močmi.

Image
Image

Pogovorimo se o tem motorju. RSV4 1100 poganja 1.100 kubični motor V-4. RSV4 je bil zasnovan po načelu načrtovanja in inženiringa, da bi se vrtel na 13200 vrt./min. Iz izjave znamke pred predstavitvijo motocikla na sejmu EICM2018 je vsekakor videti, kot da ga je Aprilihas potegnil.

Čeprav niso bile objavljene nobene meritve zmogljivosti, so se vsi novi deli in modifikacije, ki so jih Aprili naredili za motor RSV4 1100 - vključevali zakonito izpušno cev Akrapovič, večjo pretočno oljno črpalko, optimiziran čas sesalnega ventila, daljše peto in šesto prestavo, novo elektronsko vbrizgavanje bencina sistem, Magnetti Marelli ECU in navor RSV4 1100 z navorom 90 lb-ft - ta superbike bo zagotovo povzročil, da se bodo lasje na vašem vratu postavili naravnost navzgor, tudi če boste le nagnili nogo po popolnoma oblikovanih kolih

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kar zadeva ravnanje, okvir RSV4 1100 ostaja nespremenjen. April ugotavlja, da zaradi torzijske togosti originala ni bilo treba spremeniti ničesar iz kovanega in oblikovanega aluminija za dodatne konjske moči in navor 1.100 kubičnega motorja. Kljub temu sta bila spremenjena vzmetenje in porazdelitev teže za RSV4 1100, da bi zagotovili večjo zmogljivost in izboljšano vodljivost. Poleg tega je Apriliga, da bi pomagal ustaviti motociklistični pekel iz V-Maxa, novim Brembojevim enotam RSV4 1100 s hladilnimi zračnimi kanali pomagal znižati zavorne temperature v situacijah, podobnih tirnicam in tirnicam.

Zdaj se verjetno sprašujete, koliko vas bo stal ta motocikel, pripravljen za MotoGP - in tudi mi. Aprilihas še ni objavil cen za RSV4 1100, vendar za nekaj razumnega ne zadržujemo diha. To je eno najmočnejših motociklov doslej. stroj, zgrajen za en sam namen. Denar ni bil predmet. In če želite tak stroj, boste imeli enako miselnost. Vsaj tako mislimo.

Priporočena: