Ta Najdba Hleva Iz Leta 1949 Je Bila Vstajena Kot Hellraiser S 638 Konjskimi Močmi

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Večina klasičnih avtomobilov obstaja v eni od dveh držav. Večina jih zaseda skoraj polne garaže, ki zbirajo prah kot dragoceni "projektni avtomobili", ki jih je treba dokončati v prihodnosti, ki lahko pridejo ali pa tudi ne. Nekateri lastniki s pravim denarjem in sredstvi pa natančno izpopolnjujejo vožnjo z večinoma originalnimi deli, jih polirajo do centimetra življenja in vsak dan nekaj dni pokažejo prijateljem in sosedom. Avtomobilski čarovniki v LA-ju ICON se odločno lotijo drugače, tako se je ponovno rodil ta zapuščeni Flying-40s-ercoupe.

Ta "najdba hleva" Hudson Coupeja leta 1949 je bila odkrita nekje v divjini Severne Karoline. V okviru svoje intenzivne serije Derelicts je ICON na epski način obudil skoraj 70 let staro vožnjo. Začeli so tako, da so zarezali v srce avtomobila in ga zamenjali z pošastnim, 6,2-litrskim motorjem LS9 V8 s polnjenjem, ki je potisnil 638 konjskih moči in več kot 600 kilogramov navora. Nadaljevali so z osvežitvijo od stebla do krme, skupaj s sodobnimi, dirkaš vrednimi komponentami. Prvotni menjalnik je bil zamenjan za 4-stopenjsko samodejno, popolnoma prilagodljivo štirikolesno neodvisno vzmetenje je bilo naknadno vgrajeno in nadgrajeno na zavorni paket ICON Brembo GT. Ekipa ICON je dovolila, da ostanejo ravno pravšnji deli klasičnega značaja avtomobila in patinto. Prefinjeno prasketanje v originalni barvi, neobnovljeni krom odbijača in nepolirani ročaji mu dajejo izrazit odnos do rock n’rolla.

p> Nikjer ta odnos ni bolj opredeljen kot notranjost. Prvotni sedeži Hudsona so bili zamenjani z ročno barvanimi divjimi aligatorji in usnjem Moore & Giles. Nemške volne preproge odeja tla. Oblazinjenje zaokrožujejo volneni senčniki in volnena prevleka, obrobljeni z aligatorjem. Voznik sedi za 16-palčnim, prosojno modrim volanskim obročem po meri, z neobnovljenim Hudsonovim svetlim delom in obročem. Merilniki so bili obnovljeni z vsemi sodobnimi notranjimi deli, CNC aluminijasti poudarki pa uokvirjajo armaturno ploščo. Okusna LED razsvetljava in vrhunski zvočni sistem s skritimi nadzornimi elementi dvignejo splošno estetiko v 21. stoletje.

Serija ICON Derelict znova predstavlja neaktiven, letnik - nekateri bi res lahko rekli "zapuščen" - vozi kot zversko vsakodnevni voznik z enakimi čudovitimi linijami, a povsem novimi podlagami. Sem spadajo modeli iz skoraj vseh znamk ali obdobij, če je dizajn klasičen in razločen. Po lastnih besedah »ostanejo zvesti prvotnemu estetskemu dizajnu in se v nekaterih primerih vprašajo, katera je bila v očeh prvotnega oblikovalca najčistejša predvidena oblika, preden so se poslovne prioritete pri oblikovanju in podrobnostih žrtvovale. " To omogoča ICONu, da [e] omeji arhaične mehanske elemente, da lahko uporabniki izkoristijo najboljše iz obeh svetov; klasičen slog in moderna izvedba. " Rezultat je dirkalno pripravljena vožnja pod pokrovom motorja z brezčasno estetiko starodobnega dnevnega voznika.

Na žalost, ker je večina projektov podjetja po meri, govorijo za ICON Derelict 1949 Hudson Coupe. Vendar se bodo z veseljem odpeljali na katero koli starajočo se vožnjo in jo osvežili od vrha navzdol. Vzdržujejo celo stabilnost klasičnih avtomobilov, ki čakajo na ponovno rojstvo kot "dnevni vozniki". S seboj prinesite svojo črno kartico AmEx. ICON potrjuje, da se njihovi projekti serije Derelict začnejo približno 200.000 USD, najkompleksnejši modeli pa severno dosežejo 1,5 milijona USD.