Kazalo:
Video: Pregled Lamborghini Huracan Performante Spyder
2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43
Komični dvojec Keegan-Michael Key in Jordan Peele (Key & Peele) je ustvaril številne smešne skeče, toda nič me ne udari močnejše kosti kot "Obamin prevajalec jeze".
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Miles Branman / Priročnik
Kdaj se posmehuje hladnemu obnašanju nekdanjega predsednika Baracka Obame, nas kratki posnetek predstavi Lutherju, Obamovemu "prevajalcu jeze". Lutherjeva izključna odgovornost je, da izrazi čustva za besedami predsednika. Tako Luther namesto zglajenega diplomatskega jezika, usmerjenega k predsednikovim tujim in domačim nasprotnikom, sprosti nekaj agresivnih, prostaških opozoril. Nastali kontrast med umirjenim sedečim predsednikom (Peele) in prekletim, nagajivim Lutherjem (Key) je izjemno zabaven.
Sorodno:
- Najhitrejši avtomobili na svetu
- Najhitrejši električni avtomobili
Morda je razlog, da je ta skica tako priljubljena (z več kot 17 milijoni ogledov na YouTubu), ker se vsi lahko navežemo na njeno predpostavko - da je treba naša resnična čustva pogosto zakriti v strateškem dialogu. In v nasprotju z domišljijskim svetom Key & Peelea ne obstaja prevajalec jeze… ali vsaj tako sem mislil.
Lamborghinijev najhujši Huracan mi je prvič zatresel kosti leta 2017 med vožnjo blizu doma italijanskega proizvajalca avtomobilov v mestu Sant’Agata v Bologneseju. Takrat je bil Huracan Performante najhitrejši serijski avtomobil, ki je kdajkoli krožil po Nurburgringu (njegov rekord je od takrat podrl novi Porsche 911 GT2 RS), zahvaljujoč svoji hitrosti inovativni obliki aktivne aerodinamike.
AL (AerodynamicLamborghini Attiva) pokliče nabor integriranih zračnih kanalov, ki se odpirajo ali zapirajo za dodajanje potisne sile ali zmanjšanje upora. Samodejni sistem reagira v pol sekunde, da optimizira oprijem ali pospešek, celo dopolnjuje vektorje navora na osnovi zavor s 50-50 delitvijo delovanja ventila.
Na progi je bil kupe Huracan Performante presenetljiv tako s svojo trdoživostjo kot tudi z držo. Ravnomerna hitrost avtomobila, hitrost izstopa iz ovinka in stabilnost visoke hitrosti ponastavijo večino mojih notranjih meril za "hitro". Med vožnjo po krogih Autodromo di Imola je vtis pustil tudi divji izpuh avtomobila, vendar sem se preveč ukvarjal z učenjem kroga in raziskovanjem zmogljivosti avtomobila, da bi spoštoval V10.
Na srečo je Lamborghini pred kratkim podal še eno priložnost za vožnjo z bikom - tokrat brez strehe.
Huracan Performante Spyder je prav tako orožan kot njegov kolega s fiksno streho. Z istim 5,2-litrskim atmosferskim motorjem Spyder proizvede 631 konjskih moči in 443 funtov navora. Sprint do 60 mph je v desetinki sekunde, največja hitrost pa je le 1 mph na kupe, kar pomeni vožnjo pod 3.0 sekunde in VMAX s hitrostjo 201 mph Čeprav bo le malo lastnikov predstavilo svoje predstave Spyder na progi, AL ostaja učinkovito orodje za samozavestno zavijanje.
Še en skupni element med kupejem in kabrioletom je izpuh iz titana z aktivnimi pregradami. Sistem je zasnovan za prihranek teže in je tudi idealna odmevna komora za srednje nameščeni V10. Če izberete nagrade Sport ali Corsdrive, odprete integrirane ventile in sprostite polno besa. Za razliko od kupeja pa lahko Performante Spyder zloži in postavi edino oviro med zvočno podlago za izhod na sredino in ušesi potnikov.
V takih pogojih se spomnim na prevod jeze, čeprav se sliši neumno. Z zgoraj navzdol in zavijanjem motorja je Huracan Performante Spyder nemoteno čustvo, ki si ga vsi želimo izraziti. Kljub minimalnemu ali neopaznemu nakopičenemu stresu telo zapusti telo z vsakim zagonom do rdeče črte avtomobila s hitrostjo 8.500 vrtljajev na minuto ali serije prekoračitve navzdol.
Še bolje, za razliko od Lutherjeve ciljne publike, bes avtomobila nima žrtve. Kolegi vozniki avtomobilov in opazovalci prosijo za večjo odškodnino in z veseljem upoštevam.
Priporočena:
Pregled Lamborghini Huracan EVO RWD
Na progo odpeljemo Lamborghini Huracan EVO RWD, da preverimo, ali lahko ta supercar z zadnjim pogonom obvlada moderno zmogljivo vožnjo z analogno opremo
Lamborghini Huracan EVO Spyder Review - Priročnik
Po vožnji Lamborghinija Huracan EVO Spyder in njegovega atmosferskega V10 prihodnost tihega prevoza alternativne energije zveni mračno
Kako Mi Je Lamborghini Huracan Performante Pomagal Izginiti Iz Glave
Vztrajnost pred groznim letom je precej lažja, ko je za volanom Lamborghinija Huracan Performante. Naš pregled tega zverja avtomobila je tudi pregled tega, kaj pomeni pritiskati naprej
Lamborghini Huracan Performante First Drive Review
Lamborghinijeva strast je navdihnila nekatera najbolj drzna in razburljiva vozila na svetu. Njegov najnovejši, Huracan Performante, doživimo v Imoli
Lamborghini Huracan LP580-2 Spyder Review - Priročnik
Lamborghinijev Huracan LP580-2 Spyder je najugodnejši kabriolet podjetja, a približno 571 konjskih moči in pogon na zadnja kolesa ni nič poceni