Stojala Za Kolesa, Nameščena Na Trnek, Da Vas Pripeljejo Do Poti V Tej Sezoni

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Številna vozila so opremljena s sprejemniki za vleko in ne, potem ko se tržni modeli lahko namestijo tudi na najmanjša vozila. Vlečni sprejemniki so na voljo v dveh velikostih: 2”in 1,25”.

Za to posebno predstavitev smo se osredotočili izključno na stojala s pladnji. Ti nosilci so zasnovani z vpenjalno roko, da zadržijo sprednjo pnevmatiko na pladnju, medtem ko majhen trak pritrdi zadnjo pnevmatiko.

Prednosti tega stilskega prtljažnika so: Ker jih je mogoče lažje naložiti, saj so bližje tlom, lahko sprejmejo skoraj vsa kolesa v vsakem slogu in velikosti, stojala za kolesa, nameščena na vleko, pa lahko zmanjšajo odpornost proti vetru, saj so kolesa zadaj vozilo. Po drugi strani pa so ti regali lahko dražji, težji in nekateri lahko omejijo dostop do zadnjega tovora, ko je naložen.

Tukaj je naš seznam 5 stojal za kolesa (brez posebnega vrstnega reda), ki vas bodo pripeljali do poti v tej sezoni in pozneje.

YakimDr. Pladenj - 579 dolarjev

Lastnosti:

• Varno nosi 26”do 29” koles in pnevmatike do 5”širine
• Do 18 "prostora med vsakim kolesom
• Ročica QuickChange omogoča nastavitev brez orodja med nalaganjem koles, kar zmanjšuje možnost motenj med kolesi.
• Preprosta nagibna ročica RemoteControl in lahka aluminijasta zasnova omogoča dviganje in spuščanje vetra v stojalu
• Zaklepanje SpeedKnob ™ brez orodja za varno in enostavno namestitev v vaše vozilo
• Sistem kabelske ključavnice SKS za vsako kolo pritrdi tako kolesa kot okvir
• Največja teža 40 lbs na kolo (skupaj 80 lbs)
• Tretje kolo nosite z EZ + 1 (prodaja se ločeno - 229 USD). Tehta 9 kilogramov.

p> Kaj nam je bilo všeč:

Ta nosilec je neverjetno lahek, saj ima vso aluminijasto konstrukcijo le 34 kilogramov (in le 44 kilogramov, ko dodajate tretjo možnost kolesa). Za razliko od prejšnjih modelov za namestitev ali odstranitev iz vozila ni potrebno nobeno orodje. Omogoča tretjo možnost kolesa v 1,25-palčnem modelu. Nagibni mehanizem stojala je velik in lahko dostopen. Sprejme kolesa vseh velikosti (vključno z debelimi kolesi), sistem zaklepanja pa pritrdi kolesa in okvir na stojalo.

Česar nismo:

Čeprav je lažji, je ta stojalo večje od prejšnjih nosilcev pladnjev Yakima. Upravljanje nagibne ročice je lahko težko. Zaklepne roke za uporabo uporabljajo zelo majhne gumbe. Ta nosilec je omejen na kolesa, ki tehtajo 40 kilogramov ali manj.

Thule T2 Pro XT - 579 USD

Lastnosti:

• Preprosto namestitev in odstranitev stojala s sistemom AutoAttach brez orodja
• Nosilec se zlahka zloži, ko ga ne uporabljate, in se zaradi vzvoda HitchSwitch nagne stran od vozila za zadnji dostop
• Kolesa pritrdite na stojalo in stojalo pritrdite na sprejemnik z vgrajeno kabelsko ključavnico in gumbom za zaklepanje
• Odpravite motnje na kolesu tako, da prilagodite stran na stran, da ustvarite velik razmik med nosilci koles
• Hitro zavarujte kolesa, ne da bi se dotaknili okvirja z ročajem brez okvirja
• Idealno za ogljikova ogrodja, gorska kolesa, kolesa za spust in debela kolesa, saj se prilega 20 - 29-palčnim kolesom in do 5-palčnim gumam brez adapterjev
• Nosi 2 kolesi (s T2 PRO XT 2-Bike Add On je mogoče razširiti na 4)

p> Kaj nam je bilo všeč:

V nasprotju z ostalimi v krogu je ta nosilec razširljiv tako, da sprejme štiri kolesa. Motnje na kolesu je mogoče odpraviti s prilagoditvijo funkcije ob strani. Klik na vzvod HitchSwitch omogoča enostaven dostop do zadnjih vrat, ko se stojalo nagne navzdol. Kolesa v velikosti v obliki črke „V“vseh velikosti in roka pritrjujejo kolo na stojalo. Medtem ko je stojalo tehta več kot dr. Pladenj, sprejme 20 kilogramov več na kolo (60 kilogramov v primerjavi s 40 kilogrami).

Česar nismo:

Ta stojalo tehta skoraj 20 kilogramov več kot najlažji nosilec v tem krogu. T2 Pro XT lahko nosi do 4 kolesa z dodatkom za kolesa (naprodaj posebej - 419,95 USD), vendar je na voljo samo za 2-palčne sprejemnike. Če želite voziti največ 4 kolesa (z dodatki), bo celotna namestitev stala 1000 USD.

RockyMounts Splitrail - 500 USD

Lastnosti:

• Lahka kromolija in aluminijasta konstrukcija
• Teža, sestavljena iz 44 kilogramov, je najlažje razširljivo stojalo za vleko na voljo (samo 2 ″)
• SplitRail Single Bike Add On razširja 2-palčni model za 3 ali 4 kolesa (naprodaj posebej)
• Primerna za kolesa z 20-29-palčnimi platišči in novimi pnevmatikami velikosti "Plus". 48 ″ največja medosna razdalja
• 4 ″ nastavitve pladnja ob strani za enostavno in enostavno nakladanje in razkladanje koles
• Na vozilo ni namestitve orodja, preprosto namestite zatič, zaklenite in zategnite odmični sistem
• Lastniški mehanizem za preprečevanje nihanja odpravi skoraj vsa premikanja stojala
• Integrirana kabelska ključavnica pritrdi kolesa na stojalo, zatič z vlečno kljuko pa stojalo na avtomobil
• Vključuje kavelj za shranjevanje na steno

p> Kaj nam je bilo všeč:

Ta razmeroma lahek nosilec postane bolj opazen, ko dodate dodatne komponente za dodatna kolesa. Všeč nam je bilo, da ima stojalo možnost stenskega nosilca za shranjevanje stojala, kadar ni pritrjen na avto (to premaga možnost polaganja na dnu garaže). Zaskočni kavelj za sprednjo pnevmatiko ostaja trden, ko se zaskoči in nikoli nismo dvomili o varnosti koles med potovanjem. Tudi stojalo ni imelo nihanja med gibanjem.

Česar nismo:

Medtem ko je stojalo razširljivo za do 4 kolesa, je ta možnost na voljo samo v 2-palčnem modelu. Za odpravo motenj med kolesi ima stojalo 4-palčno bočno nastavitev z različnimi položaji vijakov. To pa zahteva odvijanje vsakega pladnja s pritrdilnega mesta, kar je najbolje narediti doma, namesto na cesti (opomba: ko je nastavljeno, deluje popolnoma, če enakomerno nosite ista kolesa). Vgrajeni mehanizem za zaklepanje je dovolj dolg, da pritrdi okvir na stojalo.

Saris SuperClamp EX - 470 USD

Lastnosti:

• Dvojne kljuke za vpenjanje koles
• Lahek, a mogočen! Tehta le 35 kilogramov in je dovolj robusten, da lahko prevaža 2 kolesi, vsaka do 60 kilogramov.
• Ima integrirane ključavnice in odsevnike za zunanjo varnost in vidnost podnevi in ponoči.
• Funkcija nagibanja omogoča dostop do lopute, tudi če je popolnoma naložena, in se zloži, kadar ni v uporabi.
• Elegantna in kompaktna oblika ima dve kolesi na eni palici.

p> Kaj nam je bilo všeč:

Dvojni pastirski trnki držijo kolo z vrha obeh pnevmatik (to je edino stojalo v tem krogu, ki je imelo to funkcijo). Ta funkcija je omogočila hitro in enostavno nalaganje in razkladanje koles. Stojalo je mogoče nagniti stran od avtomobila, da se omogoči dostop do zadnjega prostora za shranjevanje. Stojalo se pritrdi na avtomobil, integrirani sistem zaklepanja pa kolesa na stojalo. To je najbolj ekonomično stojalo v tej skupini, ne da bi pri tem skoparil s kakršnimi koli funkcijami, ki jih najdemo v podobnih regalih.

Česar nismo:

Vključuje le do 4-palčne pnevmatike, vendar ima možnost ločenega nakupa nosilcev koles. Razširljiva štirikolesna možnost (naprodaj posebej) je na voljo samo v 2-palčnem modelu. Ta nosilec omogoča tudi manj prilagodljivosti med različno velikimi kolesi, kar bi lahko povzročilo nekaj motenj pri nekaterih modelih.

Küat NV 2.0 - 629,00 USD

Lastnosti:

• Nastavljiv sistem zibelke sprednjih pnevmatik
• Preoblikovan pivot z opcijskim nožnim asistentom
• Popolnoma integrirane kabelske ključavnice
• Trail Doc je vključen
• Zasnova sprednjih pnevmatik z intuitivnim sproščanjem
• Trak zadnje pnevmatike ima vgrajen trak za zaščito koles
• Namestitev brez orodja z ročno tesnim sistemom odmičnih kljuk
• Vrhunski sijajni kovinski prah z logotipi, premeščenimi z vodo
• Vključena ključavnica
• Približno 50 kilogramov

Kaj nam je bilo všeč:

Všeč nam je bilo vgrajeno stojalo za kolesa za popravila ob poti. Ker se ta funkcija pritrdi na zgornjo cev kolesa, ne deluje pri vseh oblikah okvirjev. Vgrajen mehanizem za zaklepanje je na voljo za vsako kolo. Kot nekaj drugih v okrožju, bo tudi na tem stojalu na voljo kolesa, težka do 60 kilogramov. Račja ročica je varno držala sprednjo pnevmatiko. Pladnji za kolesa so nastavljivi, da preprečijo motnje na kolesu. Sproščevalni mehanizem za dviganje in spuščanje regala je bil brez težav in dovolj nagnjen, da je omogočal dostop do zadnjega tovornega prostora.

Česar nismo:

To je bilo najdražje stojalo, ki smo ga preizkusili. Čeprav se lahko razširi na 4 kolesa, je na voljo samo v 2-palčnem modelu. Mesto pritrditve zadnjega kolesa ni imelo toliko pokrovov, kot bi si želel, toda vsa kolesa, ki smo jih preizkusili, so med prevozom ostala varna.

Zadnje misli:

Obožujemo stojala za vgradne vložke. Cena teh stojal je veliko večja naložba kot druge možnosti, vendar je enostavnost in udobje vredno cene. Stvari, ki jih je treba upoštevati pri vlaganju v te police, vključujejo:

• Vsa stojala v tem krogu so znašala od 470 do 629 USD
• Razmik med kolesi (to je osebna preferenca in je odvisna od tuljave možnosti koles) in stopnja motenj
• Varnost koles, medtem ko ste na stojalu. Noben zaklepni mehanizem ni popolnoma zaščiten pred krajo in priporočamo, da to upoštevate med potovanjem. Ko potujemo in prenočujemo, osebno nosimo kolesa v svojo sobo.
• Preverite možnost dostopa za vaše vozilo in ali bo delovalo, ko bo naloženo.