Zgodovina Ducati Monster: Oglejte Si, Kako Se Motocikel Razvija V 25 Letih (fotografije)

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Pretekli konec tedna je Ducati na srečanju motornih koles Quail v Montereyju v Kaliforniji praznoval 25. obletnico svojega ikoničnega motocikla Monster. Kolo izdelujejo od 5. marca 1993 in od takrat ohranja svojo prvotno filozofijo - »vse, kar potrebujete, je sedlo, rezervoar, motor, dve kolesi in krmilo«.

Miguel Galluzzi je zasnoval prototip Monster 900, ki je na mednarodnem avtomobilskem salonu v Kölnu leta 1992 debitiral z okvirjem Trellis iz serije 851/888 in 904-kubičnim zračno / oljno hlajenim motorjem Pompone iz serije Supersport. Serijska različica, ki je sledila, je učinkovito ustvarila "golo" kategorijo uličnih koles, kar je povzročilo tekmece, kot so Suzuki SV650, Triumph Speed Triple, serija YamahFZ in številne druge sodobne interpretacije.

Kako se je Ducati Monster razvijal v 25 letih, si lahko ogledate v spodnji fotogaleriji:

1992 - Miguel Galluzzis Monster Concept Sketch

1993 Monster 900

1995 Monster 600

1996 Monster 750

1998 Monster 600 Dark

2000 Monster 900 S LE

2001 Monster S4

2002 Monster 620 LE Dark

2003 Monster 1000 S

2004 Monster S4R

2005 Monster S2R 800

2006 Monster S2R 1000

2006 Monster S4R S

2007 Monster 695

2007 Monster S4R

2008 Monster S4R S Tricolore

2012 Monster 1100 Evo

2013 Monster Diesel 1100 Evo

2013 Ducati Monster 1100 Evo 20. obletnica

2018 Monster 1200 S

Ducati že nekaj mesecev praznuje svoj rojstni dan Monster - in to z dobrim razlogom. Kolo je najuspešnejša imenska tablica Ducati v zgodovini, od leta 1993 jih je bilo prodanih več kot 250.000 enot. Vsak model se je z iste montažne linije spustil v Borgo Panigale v Italiji, veliko teh koles pa se je odpravilo v ZDA.

"Za Ducati je to pomembna obletnica, trenutek, poln dejavnosti in pobud za praznovanje tega pomembnega mejnika," je dejal Ducati.

Med drugimi praznovanji, povezanimi z Monsterjem, so bili tudi parada Monster motos med francoskim Sunday Ride Classic, 1993 Monster 900, razstavljenim v muzeju v Borgo Panigale, in mednarodni dogodek, posvečen zbirateljskim kolesom, ki je potekal v krožku "Paul Ricard" v Le Castellet.

Za tiste, ki so te dogodke zamudili in želijo sodelovati v akciji, bo 20., 21. in 22. julija na svetovnem krožku Marca Simoncellija Misano v Misanu Adriatico potekal Svetovni teden Ducati 2018, največji svetovni reli Ducati na svetu.

Ducati ni bil edini proizvajalec koles, ki je praznoval na prepelici. V svojem desetem letu je dogodek zbral več koles in razredov kot kdaj koli prej - vključno z več kot 300 klasičnimi motocikli. Vse od vrhunskih električnih koles do predvojnih restavracij je delilo področje, ki združuje mlade in stare navdušence. Za leto 2018 je prepeličar počastil Arlena Nessa, ki je zaslužen za gradnjo industrije helikopterjev in razstavnih koles. Arlen, njegov sin in vnuk sta razstavila najbolj edinstvena motocikla v muzeju Ness.