Logo sl.masculineguide.com

Polaris Slingshot Grand Touring Je Batman-vredno Cestno Vozilo

Polaris Slingshot Grand Touring Je Batman-vredno Cestno Vozilo
Polaris Slingshot Grand Touring Je Batman-vredno Cestno Vozilo

Video: Polaris Slingshot Grand Touring Je Batman-vredno Cestno Vozilo

Video: Polaris Slingshot Grand Touring Je Batman-vredno Cestno Vozilo
Video: Polaris Slingshot - тест-драйв InfoCar.ua (Полярис Слингшот) 2024, Maj
Anonim

Za mnoge popotnike je izbira vozil, ki se vozijo po cesti, zelo osebna. Praktični ljudje se lahko odločijo za nekaj udobnega in udobnega, kot je enoprostorec. Nostalgiki ne bodo upoštevali nič drugega kot VW Bus. Puristi imajo verjetno raje nekaj bolj slečenega, surovega in zabavnega - MX-5 Miatperhaps. Če spadate v slednjo kategorijo, nam dovolite, da predstavimo Polarisov najnovejši Slingshot. Odprta cesta kliče in moraš iti.

Image
Image

Popolnoma nov Slingshot Grand Touring Autocycle prevzame krmilo na vrhu Polarisove ponudbe za leto 2019. Ta stopnja opreme se osredotoča na nadgradnje in posodobitve, ki omogočajo, da je Slingshot na prostem bolj sposoben voznik, vreden cestnega potovanja. Kokpit je polzaprt (še vedno brez vrat) z dovoljenjem Slingshade, odstranljive trde strehe s tečaji v obliki gullwing stila nad voznikom in sopotnikom. Na sredinski konzoli je 7-palčni zaslon na dotik z enostavnim dostopom do rezervne kamere, navigacijskega sistema in robustnega 100-vatnega zvočnega sistema Rockford Fosgate. Tudi sedeži so nadgrajeni z mehkejšim prešite materialom za udobnejšo vožnjo na dolge razdalje.

Novi model deli veliko najboljših komponent s svojimi brati in sestrami Slingshot. Nepogrešljiva, oglata, Batmanu vredna silhueta se ni spremenila. Petstopenjski ročni menjalnik in GM 2,4-litrski štirivaljni motor ostajata. Slednji proizvede zdravih 173 konjskih moči in 166 funtov navora za impresivno razmerje med močjo in težo.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Prvotni Slingshot se je leta 2014 pridružil vrstam najbolj drznih voženj s tremi kolesi, tako kot CAN-AM Spyder in absurdni Morgan 3-Wheeler, so to vozila, ki na papirju ne poslujejo na cesti. So preveliki in zmogljivi, da bi se lahko uvrstili med kartinge, a prehitro in izpostavljeni primerjanju z varnostjo tradicionalnih avtomobilov. Ampak, iskreno, koga briga? Nekdo pri vseh treh proizvajalcih je bil dovolj gladek in dobro povezan, da je svoje konceptualne načrte prikradel mimo sicer razumnih ljudi na ministrstvu za promet, da je dobil "ulični pravni" žig odobritve. Pravimo, da smo za to še toliko boljši.

Polaris Slingshot

Praška Polaris

Praška Polaris

Praška Polaris

Od julija 2018 je Slingshot v 44 zveznih državah uvrščen med »avtocikle«, kar pomeni, da vozniki za sedenje potrebujejo le standardno vozniško dovoljenje. Preostala stanja buzzkill še vedno zahtevajo odobritev motornih koles.

Polarisov vodilni model ima ceno, ki se začne pri slabih 30.000 USD. Z najboljšimi (beri bistvenimi) možnostmi, kot so Bilstein Shock Kit, visokozmogljivi sestavljeni rotorji, Velocity ulični sedeži in nadgrajen zvok, vgrajeni stroški zlahka dosežejo 35.000 USD. V resnici Henry Ford je Slingshot GT na voljo v kateri koli barvi, ki jo želite, če je ta barva črna.

Priporočena: