Specifikacije In Informacije O Harley Street Rod Samodejno

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Kolesa so nižje kot večja, bolj elegantna ponudba H-D in imajo tekočinsko hlajenje, sodoben, ekonomičen slog in standardni položaj za vožnjo - skoraj tisto, za kar bi moral imeti potrditveno polje vsak začetnik. In s svojo prijazno izhodno močjo so resnično pameten način za začetek vožnje, če želite na rezervoarju napisati Harley-Davidson, vendar stane manj - veliko manj - kot prejšnji začetniški model, 883 Iron (akThe Little Sportster).

In to je bilo fino in čudovito. Zdaj pa je Harley šel in naredil nekaj prenagljenega z uvedbo tretjega modela Street, Street Rod.

Street Rod je prav tako 750-kubični stroj in je podoben svojemu bratu Street 750, vendar je pravzaprav na več pomembnih načinov zelo različna žival. In bi ga okleval priporočiti začetnikom.

Številni navdušenci nad vožnjo se bodo spomnili Harleyevega razgretega XR1200R Sportster izpred skoraj desetletja. Ta elegantni stroj je imel pravi videz in je zdaj dosegel kultni status kolesa, vendar sta ga ovirali dve tradicionalni Harleyjevi težavi: teža in moč (ali pomanjkanje le-teh).

Nova Street Rod je od častitljivega XR1200R prevzela več namigov, med drugim tudi zdravo kopico lepega videza. A odstopa od tradicije - in preostalega dela Street - z nekaj izjemno lepimi lastnostmi in čisto obliko motorja, ki nič ne dolguje zračno hlajenemu pogonskemu motorju Sportster, ki je oviral XR1200R

Motor X-Twin z vbrizgom goriva je bil vroče zasnovan, da je naredil skoraj 70 konjskih moči, kar je skoraj 20-odstotna stopnja nad standardno ulico 750. Obstaja tudi močan zagon navora, skupaj z veliko večjo oddaljenostjo od tal, zavore s tremi diski (kot v nasprotju s samo dvema na ulici 750/500), krajša medosna razdalja, širše pnevmatike, ostrejša geometrija krmiljenja in majhen zaslon na hrbtni strani nad samotno uro ob krmilu.

Street Rod je opremljen z ogledali, nameščenimi na palicah, kot zaloga za videz kavarne in boljši vid nazaj. Kljub temu ima še vedno pogonski pas in 6-stopenjski prenosni razmerje svojih bratov in sester Street. Seveda lahko Street Rod še bolj tarnamo s poprodajnimi dobrotami iz Harleyja in širše, tako da kupcem omogočimo, da si ga prilagodijo po svojih željah.

Street Rod tudi ne prihaja s tistim, kar bom poimenoval "ta Harley Thing", vgrajeno oznako upornikov / motoristov (in morda pričakovanja), ki prihaja z sedlanjem Low Rider ali Street Glide. In z 8.700 dolarji prav tako ni opremljen s ceno za velika kolesa.

Kaj naj naredim s tem zanimivim razvojem v ulici Street od običajno večjega ali boljšega Harleyja? Motor Company v resnici ni ponudil zmogljivejših lahkih koles, ki bi lahko pritegnila športno naravnane kolesarje in tudi kolesarje, ki se želijo vrniti v šport po dolgem odpuščanju iz mlajših dni. Nova Street Rod je lahko odlična izbira za obe skupini. Vem, da si prizadevam, da bi nekaj časa pripeljal testno kolo - in tega se resnično veselim.

Slike in video vljudnost Harley-Davidson