Novi Pregled Lexusa GX 460: Zadnja Umirajoča Pasma

Video: Novi Pregled Lexusa GX 460: Zadnja Umirajoča Pasma

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Stari športni terenci so se močno razlikovali od tistih, ki jih danes vidite na cesti. Nekdaj, ko ste se odpravili v prodajni salon po SUV, ste iskali nekaj trpežnega, nekaj, kar bi lahko otroke in njihove prijatelje peljalo na vadbo v baseball, se lotilo slabega vremena brez posebnih gum, odšlo - na redkih družinskih izletih in preživite družinskega psa. Stvari, kot so funkcije, so se vrnile nazaj, kajti tisto, kar ste resnično želeli, je bilo nekaj preprostega.

Zdaj so stvari malo drugačne. SUV-ji so opremljeni z visokotehnološkimi motorji s turbinskim polnjenjem, zasloni na dotik, ki se po velikosti ujemajo z računalniškimi zasloni, in sestavnimi deli, ki so tako tesno združeni, da se boste morali s prsti igrati, da spremenite preprost senzor. Ni ravno slabo, zagotovo pa je drugače.

Če ste takšni kot mi in hrepenite po dnevih, ko so bile stvari s športnimi terenci preprostejše, vas verjetno privlačijo tovariši Toyot4Runner in Jeep Wrangler. Ti športni terenci so po vsej meri fantastični pri svoji plovilu. A oboje pri udobju in notranjih materialih puščata malo želenega. Če ste vozili katerega od teh športnih terencev in pomislili: "Fant, res bi mi bilo všeč, če bi bil le nekoliko bolj luksuzen," potem je Lexus GX 460 namenjen neposredno vam.

Medtem ko so se drugi srednjeveliški športni terenci, tudi luksuzni, skorajda preusmerili k temu, da so vozila, ki vam pomagajo, da namesto radovednih pogledov na terenski poti pridobite nekaj prezirajočega pogleda na Target, GX 460 temu trendu nasprotuje. Bolj kot pri nemškem ovčarju K9 v patrulji bolj drži svoje naloge, da je sposoben za terensko vožnjo.

Ta miselnost, kamorkoli gremo, lahko zastare, toda tudi zaradi tega je SUV tako všečen. Če je to zmedeno, pomislite na GX 460 kot na staro razkošno hišo v vaši soseski. Še vedno se ne morete nasmehniti, ko pomislite na vse stvari, ki jih je hiša preživela, in na dejstvo, da še vedno stoji. To je nekako tako.

GX 460 je videti star, predvsem zato, ker se od leta 2010 ni veliko spremenil. V času, ko proizvajalci avtomobilov navidezno vsakih nekaj let posodabljajo športne terence, zlasti tiste iz srednjega razreda, je to naravnost starodavno. Vozi tudi kot terenec iz prazgodovine. Po grobih cestah in gramoznih poteh boste začutili vsako majhno zaletavost, v ovinkih pa se celoten SUV ziba, kot da je bojna ladja

Joel Patel / Priročnik

Ni samo star v načinu vožnje, ampak tudi v notranjosti. Sodobna vozila so odpravila gumbe in se odločila za prehod v digitalno dobo, kjer zasloni vladajo vsem. GX 460 je sicer opremljen z 8-palčnim zaslonom na dotik, a ima komaj kaj funkcije in je smešno počasen. Pozabite na Apple CarPlay in Android Auto - tiste, ki jih želite zamenjati za digitalni kompas. Za vklop ogrevanih sedežev vam vsaj ni treba premetavati več zaslonov.

A kljub vsem tem se nam zdi, da nas privlači GX 460. SUV je karizmatične kakovosti, poenostavljen in naravnost, zaradi česar je tako enostavno ljubiti. Kot prejšnji lastnik dveh starejših 4Runnerjev sem se z GX 460 takoj počutil kot doma. Hrupni V8, mirna kabina, jasne vidne točke me spominjajo na mojo nedavno prodano tretjo generacijo 4Runnerja, vendar v veliko bolj privlačnem paketu.

Po 90-kilometrskem križarjenju, da pridemo do tašče, smo spakirali terenca za dva psa in šli parkirati. V predmestju SUV sveti. Je tiho in udobno za štiri odrasle osebe, čeprav kapetanski stoli v drugi vrsti niso niti približno tako udobni kot tisti, ki jih boste našli v recimo KiTelluride, tovorni prostor pa se je izkazal za dovolj prostornega za dva srednje velika psa. Omogoča vam tudi hvalisanje nad sosedi zaradi Lexusove značke.

Joel Patel / Priročnik

A to nikakor ni družinski SUV. Tretja vrsta je kazensko tesna, tovornega prostora s tretjo vrsto skoraj ni, nihajna prtljažna vrata pa so velika neprijetnost, če morate vzporedno parkirati. Pa vendar sem tu, na poti iz parka se vozim po neki zakrajaški cesti s polnim terencem družine in z dvema psoma zadihanima zadaj in ne morem si kaj, da se ne bi nasmehnil. Na GX 460 je nekaj tako poštenega, da je za tiste, ki natančno vedo, kaj hočejo - luksuzni SUV s skoraj neprimerljivimi terenskimi kotleti in poenostavljeno zasnovo - prišel na dobro mesto.

Resnično je skoraj vsak drugi srednje velik SUV na trgu boljša možnost kot GX 460, še posebej, če upoštevate ceno 71.240 ameriških dolarjev naše naložene luksuzne opreme. Toda za tiste, ki radi gledajo gore in si mislijo: "Rad bi šel tja gor", ali tiste, ki želijo legendarni terenec raziskovati naravo ali poskusiti, kaj sploh je, GX 460 zasluži mesto na ožji izbor.

To ni SUV, ki je namenjen vsem, ampak vozilo, ki je naklonjeno nekaterim, ki točno vedo, kaj hočejo. Tem ljudem pravimo, da kupite GX 460, medtem ko lahko, ker vsi vemo, kaj se je zgodilo z dinozavri.