Nehajte Fantazirati: Toyota Supra Je Boljša Od Svojih Oglasov

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Oglasi za športne avtomobile so sicer preprosti, a učinkoviti: presenetljive oblike drsijo po ovinkih z protestirajočimi pnevmatikami, pikado med ovirami v izjemno majhnem prometu in eksplozije na rdeči črti. Seveda vse to ni mogoče brez zaprtega tečaja - vendar logični del vaših možganov poteče, medtem ko vaša domišljija vodi predstavo.

Vi ste voznik, ki spretno nadzorujete plin, zavore in krmiljenje, da orkestrirate vsak manever. Skozi sovoznikovo okno opazite sodelavca Steva, ki se trudi, da bi fotografiral telefon. Zunaj okna voznika vas čaka vrsta lepih žensk.

Zdaj pa antropomorfna krogla poje o zdravilih proti depresiji in vaše sanjarjenje je izhlapelo. Logika se začne spominjati, da je bil zadnji športni avtomobil, ki ste ga preizkusili, tako neprijeten, da bi bilo potovanje do Targeta, še manj vredno razkazovanje, nepredstavljivo. In ali ni bil tisti širokoboki, ostro nosni kupe iz oglasa videti enako negostoljuben kot vsi ostali športni avtomobili?

ToyotGR Supr 2020 resnično ima obliko in držo neusmiljenega zmogljivega avtomobila, vendar ga ne sodite prehitro. Pod temi izbočenimi karoserijskimi ploščami se skriva nemška dodelanost. Peta generacija Supr (ki prihaja 21 let po zadnji različici) je edinstven predlog, zlasti z novim modelom BMW Z4, ki deli svojo platformo, motor, menjalnik in funkcije za udobje - še posebej pri začetni številki 50 tisoč dolarjev. teden s Suproffers pošten pogled na sposobnost življenja, medtem ko potovanje na progo preizkuša tiste oglaševane kaskade.

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Miles Branman / Priročnik

Prva ovira, ki jo mora športni avtomobil premagati, je dostopnost; če ne morete vstopiti in izstopiti iz stvari, ne da bi bili razočarani, ni možnosti, da bi jo želeli voziti. Čeprav Supris ni posebej velik, je primeren za visoke kolesarje. Šestometom se zdi prostor za noge in glave (tudi s čelado na glavi, kot sem kasneje ugotovil) rezerven. široka vrata zagotavljajo togost podvozja, vendar zahtevajo globok vstop in izstop iz praga - zato se odločite, da boste videti kul ali hitro vstopite / izstopite, saj ne morete obojega.

Ko je v notranjosti in na poti, zasije nemška prefinjenost Supre. Blizu tal in na nizkoprofilnih pnevmatikah bi pričakovali obilen hrup na cestah in pnevmatikah, a Suprina kabina je temeljito izolirana. Za bolj zaželeno akustiko lahko pritisnete gumb Sport za doziranje prekoračitve izpušnih plinov ali pa ojačate sistem JBL prostorskega zvoka. In če vaša vožnja na pot ni pol dneva, bodo Suprini ogrevani usnjeni sedeži in blažilniki blazinic poskrbeli, da boste sveži.

Težko je najti napake tudi pri tehniki: 8,0-palčna informacijska zabava s sistemom Apple CarPlay, vremenom, prometom in navigacijo, ki jo prireja BMW, vključuje vrsto aktivnih varnostnih funkcij in prednjega zaslona. Potrebovali boste te varnostne pripomočke, saj Supra-jev razkošen slog kaznuje zunanjo vidljivost. Ne skrbite: kolegi vozniki bodo verjetno preverjali vašo vožnjo, zato bodo videli, kako prihaja menjava vašega slepega pasu.

Na tej točki se verjetno sprašujete, kateri del GR Supris je pravzaprav japonski. Da, zunanja in notranja oprema sta očitno Toyotaffair, vse ostalo pa je BMW, kajne?

Ne čisto. Komponente - 3,0-litrski šestvaljni motor s turbopolnilnikom, osemstopenjski samodejni menjalnik ZF, prilagodljivo vzmetenje, arhitekturo zadnjega pogona, elektronsko zaklepanje zadnjega diferenciala in sistem električnega servo volana - obravnavajte kot neoblikovano glino. BMW je Toyottheju dal glino, vendar je Toyotscu to dovolil.

Kot tak ima Suprget edinstveno kartiranje plina, zavorne komponente, umerjanje krmilja, nastavitev menjalnika in nastavitev vzmetenja. V svetu razvoja vozil to pomeni povsem drugačen avtomobil. Kakšen avto? To bo tisto, kar bodo odkrili na dirkališču Streets of Willow.

Če gre verjeti oglasom, naj Suprs pleše okoli te zaprte proge, na ta povsem jasen dan, z lahkoto.

In tako je - ne, bolje. Suprex, ki je podrl naravnost, lobilno hitrost pred ovinki in se prebil skozi ovinke, presega celo najbolj ekstravagantno domišljijo, zasnovano s kavčem. Ko smo v preteklem tednu zadovoljili logične dele svoje zavesti, lahko nebrzdan užitek prosto vozimo za kolesom za krogom komercialno vrednih potez.

Tržni svet lahko obdrži svoje poštene deklice in ljubosumne vrstnike - Suprdoji jih ne potrebujejo (kdo pa bi rekel, da jih ne boste dobili?).