Logo sl.masculineguide.com

BMW K1600 B Touring Bike Je Razkrito - Priročnik

BMW K1600 B Touring Bike Je Razkrito - Priročnik
BMW K1600 B Touring Bike Je Razkrito - Priročnik

Video: BMW K1600 B Touring Bike Je Razkrito - Priročnik

Video: BMW K1600 B Touring Bike Je Razkrito - Priročnik
Video: 2018 BMW K1600 Bagger | Первая поездка и обзор 2024, Maj
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

BMW je na strehi avtomobilskega muzeja Peterson v Los Angelesu predstavil svoje novo ameriško potovalno kolo, BMW K1600 B.

Vizualno nova črna (Blackstorm kovinska in črna za dele podvozja in pogonski sklop) K 1600 B predstavlja silhueto baggerja v obliki kapljice s poenostavljenim slogom in globoko postavljene stranske ohišja z integriranimi zadnjimi lučmi. Vzporedno s cesto tečejo novi popolnoma kromirani dušilci zvoka. Preostali del zasnove temelji na modelu 1600 GT, vendar je zaradi svoje nizke oblike sovoznikov sedež precej nižji od GT-ja. Pri oblikovanju gre tako za prisotnost kot za zaščito pred vetrom.

Šestvaljni motor prenaša s K1600 GT s 160 KM in navorom 129 funtov. Elektronsko vzmetenje s prilagodljivimi blažilniki deluje s sistemom Dynamic Traction Control in dvema načinoma: Road in Cruise. Nastavitev ceste je popolnoma avtomatizirana, da se prilagodi vsem oprijemom in spremembam površine ceste. Pri križarjenju gre za udobje in mehko blaženje.

Novost pri seriji K1600 je pomoč pri vzvratni vožnji, ki blokira prednjo prestavo in jo je mogoče vklopiti in izklopiti s krmila. Druga tehnologija menjalnika vključuje Shift Assistant Pro, ki vozniku omogoča, da se brez sklopke premika gor in dol. Pri pospeševanju dušilnega ventila ni treba več zapirati za premike z ročajem dušilke, zato je moč tako rekoč konstantna brez prekinitve navora. Pri upočasnjevanju in prestavljanju navzdol (dušilka zaprta) se število vrtljajev motorja samodejno prilagodi z "dvojnim sproščanjem". Ta celoten postopek bistveno zmanjša čas prestavljanja v primerjavi z uporabo sklopke.

Merilnik hitrosti in 5,7-palčni zaslon TFT motorja TFT je bil posodobljen od leta 2016 K1600 GT z novimi številčnicami. Inteligentni klic v sili je na krovu v primeru nesreče. Sistem se samodejno sproži in položaj koles pošlje klicnemu centru viBMW v sili.

V imenu udobja je bil zaslon za noge, sedežno površino in položaje krmila posodobljen od leta 2016 K1600 GT za boljšo ergonomijo. Tako voznik kot sopotnik imata sproščen kot kolena, vendar je sedežni položaj za "navdušeno" vožnjo še vedno usmerjen proti sprednjemu kolesu. Višino sedeža lahko tudi prilagodite. Vključeni so še ogrevani ročaji, tempomat in ogrevanje sedežev za dva potnika.

Cene še niso objavljene, vendar BMW Motorrad pravi, da bo K1600 B v ZDA naprodaj sredi prihodnjega leta.

Priporočena: