Hennessey Na SEMA Razkril 301-MPH Venom F5

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Če bi vprašali skupino avtomobilskih zgodovinarjev, v katerem letu je bil "superšportnik" predstavljen svetu, bi verjetno dobili vrsto odgovorov. Nekateri bi rekli, da je Lamborghini Miur iz leta 1966 začel trend izjemno visokih zmogljivosti. Drugi bodo morda pogledali nekoliko dlje v prihodnost in trdili, da je Lamborghini Countach iz leta 1974 stvari resnično zapeljal ali najkasneje Ferrarijev 288 GTO iz leta 1983.

Za vsakega od teh avtomobilov in kategorij je treba izdelati primer, vendar največ navdušencev trdi, da se je rodilo konec 80. in zgodnjih 90. let (Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220, McLaren F1 itd.) sodobnega superšportnika. Supercar je opredeljen kot namensko izdelan zmogljiv stroj z visokimi merili pospeševanja, oprijema, največje hitrosti in cene, kar je plod težnje in ambicij.

Trideset let kasneje superšportniki niso več vrhunec štirikolesnih zmogljivosti. Sto tisoče dolarjev vas bo kupilo izjemno hiter avtomobil, vendar ne najboljši v avtomobilskem inženirstvu. "Hypercars" in "megacars" so nove elite, ki jih predstavljajo vozila, kot so Koenigsegg Regera, Bugatti Chiron in Pagani Huayra. Ti avtomobili bi popolnoma osramotili superavtomobile iz preteklih desetletij - in postajajo vedno bolj smešni. Primer: Hennesseyev novi Venom F5.

Na presenečenju, ki so ga predstavili na letošnji razstavi Združenja proizvajalcev posebne opreme (SEMA), je uglaševalec zmogljivosti s sedežem v Teksasu Hennessey prevzel vsebino svojega naslednika Venom GT, trenutnega rekorderja v največji hitrosti serijskih avtomobilov (270 mph). Jasno je, da je Venom F5 del hiperkarja, vendar njegove zahtevane zmogljivosti ustvarjajo vtis nečesa resnično monumentalnega.

Venom F5, ki ga poganja V8 z dvojnim turbopolnilnikom, bo proizvedel 1.600 konjskih moči, poslanih na večkolesni samodejni menjalnik z eno sklopko na zadnjih kolesih. Zaenkrat smo izenačeni s 1500 konjskimi močmi Bugatti Chiron in Koenigsegg Regera. Tukaj je udarec: Venom F1 bo pospešil do največje hitrosti 301 mph. To ni tiskarska napaka. Hennessey je napovedal, da bo to prvi serijski avtomobil, ki bo presegel 300 km / h. Poleg tega bo F5 hitrejši od 186 km / h kot avtomobil Formul1 (manj kot 10 sekund).

Druge pomembne številke vključujejo pospešek od 0 do 240 mph za manj kot 30 sekund, lastno težo 2950 funtov, 0,33 koeficienta upora in ceno 1,6 milijona dolarjev.

Če so trditve tunerja utemeljene v resnici, F5 predstavlja osupljivo merilo za cestna vozila - zlasti pri majhnem proizvajalcu. Hennessey še ni napovedal, kdaj se bo začela proizvodnja, pričakovali pa bi, da bodo prvi primerki F5 izdelani pred koncem desetletja.