Video: Indijski (končno) Prvič Predstavljen Dirkač FTR 1200, Zgrajen Za Ulico
2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43
Nikoli ni bilo motocikla, podobnega indijanskemu FTR 1200. Čeprav obstajajo tudi drugi dirkači, namenjeni za ulico, je FTR 1200 v drugem razredu. To ni cestni dirkač, klon MotoGP ali vzdržljiv terenec, pripravljen na Dakar. Indijski FTR 1200 je motocikel, ki je namočen v Americani, kopan je s tehnologijo in je dostavljen tistim, ki bi raje udarili ovalno zemljo s silo nevtronske bombe. FTR 1200 je ravno sledilnik, pripravljen na zibanje.
Pred dvema letoma je Indijanec pokazal svoje povsem novo dirkalno kolo z ravnimi stezami in od takrat prevladuje v športu. Nabirajo se zmage za zmago za zmago. Dobil je toliko, da so navijači začeli vztrajati pri indijanskih vratih, da bi pozvali višje člane podjetja, naj zgradijo enega za množice. Kar so storili - nekako - z različico FTR 750 za stranke. Stala je 50.000 ameriških dolarjev in v resnici ni bila zakonita. Zanimanje kupcev pa ni nikoli prenehalo in Indijanec je to opazil in je končno predstavil cestno zakonit FTR 1200.
Pokončni ravninski sledilnik z 120 konjskimi močmi, zgrajen okoli indijskega motorja V-Twin z zmogljivostjo 1203 kubičnih centimetrov, je videti kot, da je prepirkalec z golimi prsti zaživel in prvič predstavil vrsto novosti za prerojeno podjetje. Med prvimi je najbolj očitna drža motocikla. Z okvirjem in rešetkami, ki sedijo za zadnjim delom kolesarja, FTR 1200 zagotovo ni del indijanske linije križark. To je motocikel, ki naj bi ga ukrotili na umazaniji ali na vaši najljubši ovinkasti cesti.
Zagotavljanje, da voznik in stroj prihajata na drugo stran omenjenih ovinkov, je motocikel z deli, ki podpirajo videz. Brembo zavore so na voljo tako spredaj kot zadaj, kot tudi popolnoma nastavljivi amortizerji. Posebej oblikovane pnevmatike omogočajo FTR 1200 tako robustno zmogljivost, pri čemer nikoli ne žrtvujejo oprijema, ko želite spustiti koleno.
Na voljo je tudi udobje za bitja, vključno z izbirnim LED-prikazovalnikom, LED-osvetlitvijo, ABS-om, sistemom za oprijem Lean-Angle, ublažitvijo koles in trije izbirni načini vožnje pri modelu FTR 1200 S. To še ne pomeni, da gre za ohlapne kopije dirkalnih koles znamke. Pravzaprav je Indian's Wrecking Crew pri razvoju motociklov sodeloval z Jaredom Meesom, prvakom v ravni progi, in dejal: "To je tako blizu mojega dirkalnega kolesa, kot sem ga kdaj čutil na ulici."
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
2019 indijski FTR 1200 S
Zdaj prihaja cena. Pričakovali bi, da bo FTR 1200 nekaj, kar stane roko, nogo, desni kazalec in prvorojenca, tako kot drugi "dirkalni stroji za ulico". Na srečo bi se pozitivno zmotili. Indijanec je vedel, če želi pritegniti nove kupce, ujeti stare in ujeti domišljijo, podjetje ne more izdelati FTR 1200 samo za uber-bogate. Zato se za standardni model cena začne pri samo 12.999 USD. Za tiste, ki želijo malo več, vam bo FTR 1200 S vrnil le 14.999 USD. In tudi takrat je to hudič.
Motocikel še malo ne bo prišel v prodajne salone, a kmalu bomo dobili prvi pravi okus. Želeli boste ostati z nami. Ta bo pošast na kolesih.
Priporočena:
Je Cameron Beaubier Najhitrejši Ameriški Motociklistični Dirkač?
S skoraj 50 zmagami in štetjem je Beaubier prevladoval v najhitrejšem moto dirkalnem športu v Ameriki
Reebok Alter The Icon Series Začne Tretji Remaster In Gre Na Ulico
Reebok v svoji seriji Rebook Alter the Icon znova zamisli svoje starinske silhuete Classic Leather in Workout Plus s posodobljenimi materiali in sodobnimi dizajni. Blagovna znamka vdira v svojo dediščino z 10 novimi modeli starih klasik
Volkswagen Gradi Nov Mikrobus, Ki Naj Bi Bil Prvič Predstavljen Leta 2022
Volkswagen je napovedal, da bo izdelal serijsko različico svojega povsem električnega I.D. Koncept Buzz, ki učinkovito oživlja Microbus iz poznih šestdesetih let. Vseeno moramo počakati, saj naj bi kombi izšel leta 2022. To bi vam moralo dati dovolj časa, da si oblečete garderobo
Tudor Heritage Black Bay Predstavljen Na Baselworld
Novi Tudor Heritage Black Bay je bil pravkar predstavljen na Baselworld 2017 in je neverjetno eleganten, trajen posodabljanje klasičnega časovnika
Volkswagen Končno Zatre Hrošča S Končno Izdajo
Končna izdaja Volkswagnovega hrošča 2019 pomeni konec vrstice za najbolj znano VW-imensko tablico. Volkswagen po namestitvi hrošča po koncu proizvodnje prihodnje leto ne namerava takoj zamenjati
