Logo sl.masculineguide.com

KTM Izda Vaš Naslednji Motocikel, 790 Adventure In Adventure R

KTM Izda Vaš Naslednji Motocikel, 790 Adventure In Adventure R
KTM Izda Vaš Naslednji Motocikel, 790 Adventure In Adventure R

Video: KTM Izda Vaš Naslednji Motocikel, 790 Adventure In Adventure R

Video: KTM Izda Vaš Naslednji Motocikel, 790 Adventure In Adventure R
Video: Честный обзор KTM 790 Adventure R 2024, April
Anonim
Image
Image

Nobena motorista si nisi podobna. So raznoliki kup uličnih kolesarjev, križark, terenskih kraljev, drznikov in splošnih norcev, ki jim vzamejo življenje v roke vsakič, ko skočijo na svoj dvokolesni način prevoza. Toda za tiste, ki vozijo že desetletja, bi raje s svojim motociklom peljali po državi kot z letalom, če bi te motoriste vprašali, kakšen bi bil njihov popoln motocikel, bi se verjetno ujemalo s tem, kar je KTM skuhal z modelom 790 Pustolovščina in pustolovščina R.

KTM-jevi 790 Adventure in Adventure R so bili zgrajeni tako, da so najboljši psi kategorije srednje težkih pustolovskih motociklov. Sorazmerno lahek motocikel, ki doseže 416 kilogramov, uporablja isti 799-kubični vzporedni dvojni motor iz modela 790 Duke in ima 95 konjskih moči. To je motocikel, zasnovan s 5,2-litrskim rezervoarjem za gorivo, ki je zasnovan tako, da gre kamor koli želite in se brez težav vrne domov. To še dodatno ponazarja vzmetenje KTM, ki je tako kot preostali del motocikla pripravljeno na vse.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Po navedbah KTM je standardni 790 Adventure opremljen s 43-milimetrskim vzmetenjem Apex WP in ponuja kolesarjem 7,9-palčni podvoz vzmetenja tako spredaj kot zadaj. Za bolj trdega terenskega voznika, ki se je odločil za 790 Adventure R, je KTM zapustil motocikel z 48-milimetrskimi komponentami vzmetenja Apex WP, ki povečajo pot do neverjetnih 9,4 palca. Adventure R ima tudi gumijaste pnevmatike, okrepljene obloge, manjše vetrobransko steklo za boljšo vidljivost na terenu in boljšo zaščito pred krtačo.

Oba motocikla imata tudi standardno zbirko elektronike KTM, ki ima štiri edinstvene načine vožnje, pa tudi ABS in nastavljive nastavitve nadzora oprijema. Poleg tega je vsak motocikel lahko opremljen z ogrevanim sedežem in ročaji, tempomatom in hitrim menjalnikom. In medtem ko je Adventure R veliko bolj usmerjen v navdušenega terenskega voznika, je standardni 790 Adventure videti, kot da se z aplombom lahko spopade z umazanijo, gramozom, peskom ali blatom.

Image
Image

Zdaj je tu najboljši del. KTM teh papirnatih motornih koles ne bo pocenil v stratosfero in izpod rok navdušencev. Po navedbah notranjih virov Motorcyclist bo standardni KTM 790 Adventure prišel s 12.499 USD, za 1000 USD več pa boste s KTM 790 Adventure R lahko vstopili v vse vrste terenskih pohodov. To je nekaj tisoč manj kot popolnoma čudovit HondAfricTwin in Triumph Tiger 800.

Priporočena: