Logo sl.masculineguide.com

Lamborghini In MIT Gradita Samozdravljivi Terzo Millennio

Lamborghini In MIT Gradita Samozdravljivi Terzo Millennio
Lamborghini In MIT Gradita Samozdravljivi Terzo Millennio

Video: Lamborghini In MIT Gradita Samozdravljivi Terzo Millennio

Video: Lamborghini In MIT Gradita Samozdravljivi Terzo Millennio
Video: У Марка появилась новая машинка из будущего Lamborghini Terzo Millennio 2024, April
Anonim

Verjetno največja univerza na svetu na področju inženiringa in tehnike, MIT sodeluje z Lamborghinijem pri novem konceptu električnega oblikovanja: Lamborghini iz Terzo Millennio. Kot že ime pove, se zdi, da nas ta športni avtomobil lahko katapultira v tretje tisočletje pametnih (mislimo res pametnih) avtomobilov.

Image
Image

"Tehnološki cilj projekta je Lamborghiniju omogočiti, da se prihodnosti superšportnega avtomobila loti v petih različnih dimenzijah: sistemi za shranjevanje energije, inovativni materiali, pogonski sistem, vizionarski dizajn in čustva," pravi luksuzni italijanski proizvajalec avtomobilov.

In zagotovo smo v preteklosti že lahko kupovali električne Lambose v obliki igrač na daljinsko upravljanje, vendar ta povsem električni (v naravni velikosti) bodalo športnega avtomobila ne bo imel niti baterije pod pokrovom. Namesto tega bo superkondenzator, ki simetrično sprošča in pridobi električno energijo, ohranja pa vir energije na videz nevečen ali vsaj z zelo, zelo dolgim življenjskim ciklom. Profesor MIT MirceDincis je vodilna sila tega prizadevanja za izboljšanje tehnologije superkondenzatorjev.

"Novo sodelovanje Lamborghini nam omogoča, da smo ambiciozni in razmišljamo nenavadno pri oblikovanju novih materialov, ki ustrezajo izzivom shranjevanja energije za potrebe električnega športnega vozila," je objavil Dincsaid.

Image
Image

Kje točno torej živijo "motorji"? Poglej dol … naprej … še malo. Tam v kolesih. Vsako od štirih koles na Terzo Millenio vključuje vgrajen električni motor, ki ima večji navor, reverzibilnost in možnost premikanja energije po žici.

Če bo šlo vse po načrtih, bo celo telo Terza Millennia prispevalo k njegovi električni moči. Lahka ogljikova vlakna bodo uporabljena tako kot karoserija kot deli, saj Lamborghinijevi inženirji in profesor John Hart verjamejo, da bo ta material "deloval kot akumulator za shranjevanje energije in omogočil, da se celotna karoserija avtomobila uporablja kot sistem za shranjevanje."

In če svojih možganov ne morete oviti okoli tega, bo celotna struktura ogljikovih vlaken samozdravljena. S tem Lamborghini pomeni, da bo imel športni avtomobil zavest, da bo sam spremljal svoje zdravje na vidnih in nevidnih območjih ter ugotovil morebitne razpoke ali poškodbe na konstrukciji. Potem, ko bo identificiran, bo sam začel popravljati vimicro-kanale, napolnjene z zdravilnimi kemikalijami, kar zmanjšuje tveganje za nadaljnje širjenje majhnih razpok v strukturi ogljikovih vlaken.

Prekršitev vseh konvencij v svojih tehničnih sposobnostih je omogočila sprostitev prostora za estetsko zasnovo, ki je radikalna in izjemno aerodinamična. Arhitektura je povsem nova in stoodstotno namenjena "izpopolnjevanju zračnega toka," je dejal Lamborghini. Tudi vozniški in sovozniški sedeži so navdihnjeni z dirkalnimi avtomobili. (Navsezadnje je Lamborghini že ustvaril najhitrejšega športnega terenca na trgu.)

Nekaj časa ne bomo vedeli, kakšna je izkušnja s sedenjem za volanom Terza Millenia, vendar si lahko predstavljamo po svoji aerodinamiki in lahkem materialu (skupaj z izjemnim občutkom, ki ga vedno prihaja z vožnjo Lamborghinija) popolnoma transcendentalno, gladko in nadzorovano - in hitro kot hudič.

Priporočena: