Logo sl.masculineguide.com

Par Drivin '& Vibin' Nam Pokaže, Kako Sta Obnovila Zračni Tok

Kazalo:

Par Drivin '& Vibin' Nam Pokaže, Kako Sta Obnovila Zračni Tok
Par Drivin '& Vibin' Nam Pokaže, Kako Sta Obnovila Zračni Tok

Video: Par Drivin '& Vibin' Nam Pokaže, Kako Sta Obnovila Zračni Tok

Video: Par Drivin '& Vibin' Nam Pokaže, Kako Sta Obnovila Zračni Tok
Video: Meet Porter. The World's First Driving Dog. 2024, April
Anonim

Ozadje turistične znamke RV Drivin '& Vibin' se bere kot rom-com, ki ga je napisal John Steinbeck. V mestecu na zalivski obali Alabame sta se glasbenik Kyle in natakarica Olivimet zaljubila in sanjala o svobodnem življenju. Leta 2015 so te sanje postale resničnost - uredili so gospodinjstvo v 16-metrski starodobni prikolici, ustanovili trgovino Etsy in se odpravili odkrivati Ameriko.

Image
Image

Danes sta Drivin '& Vibin' več kot le par, ki živi življenjske sanje kombija. Gre za spletno skupnost s 100.000 prebivalci (znano kot Pleme Vibe), ki deli ljubezen do zavestnih potovanj, sprejemanja narave in življenja v okviru svojih zmožnosti.

Letos Drivin '& Vibin' izvaja nekaj velikih novih potez: nov dom leta 1979 Airstream (ki so ga ročno obnovili brez predhodnih izkušenj s prenovo), pristop k življenju na cesti, ki ni v mreži, in še en pomemben razvoj Da bi izvedeli, bom moral prebrati do konca. Dohiteli smo Kylea in Olivito, ki sta se spustila.

Priročnik: Bralcem približajte malo sebe. Kaj vas je pritegnilo k življenju na cesti in kako ste začeli?

Drivin 'in Vibin': Všeč nam je bilo potovanje po državi in navdihnili smo se, da so nekateri dejansko potovali polno in živeli mobilno. Poglobili smo se v raziskave in našli YouTubove kanale, bloge in račune Instagrama ljudi, ki dokumentirajo svoja potovanja. Zavedali smo se, da lahko zakonito živite in delate od ceste, in tisto, kar smo nekoč mislili, da je rezervirano za drage počitnice, lahko postane normalen del vsakdanjega življenja.

Naša trgovina Etsy je bila naš prvi tok dohodka iz mobilnih naprav in nam je omogočila svobodo pri začetku tega potovanja. Nismo vedeli, kaj lahko pričakujemo, zato smo tudi prihranili gnezdo za nujne primere in vedeli, da lahko vedno poberemo kakšen glasbeni koncert ali delamo v kampih, če se bo naš Etsy izkazal za neskladnega ali trajnostnega.

Image
Image

Želeli smo biti pripravljeni na vse možnosti, zato smo celo leto načrtovali, varčevali in našli popolno ploščad za začetek naših potovanj.

TM: Povejte nam o podrobnostih svojega nomadskega načina življenja. Kako pogosto se običajno zadržujete na določeni lokaciji? Ali imate domačo ploščo / blazinico, na katero se včasih vrnete?

D in V: Resnično živimo po svojem času in po urniku. Samozaposlitev nam daje veliko svobode pri naših potovalnih načrtih. Morda bomo ostali na mestu nekaj dni v mesecu, odvisno od tega, kako se počutimo in kako nam je všeč neko območje. Ko smo pripravljeni na spremembo okolice, se lahko do naslednjega mesta odpeljemo le dve uri.

V resnici ne gre več za velike destinacije in bolj za celotno pot. Vsekakor smo nekoč živeli kot turisti, vendar smo ugotovili, da tempo ni vzdržen in je lahko ves čas na poti izčrpavajoče, če nimamo časa, da bi se dejansko naselili in uživali v nekem območju. Kljub temu se premikamo precej hitro, navadno nas začne mučiti po približno dveh tednih in smo pripravljeni spremeniti svoj pogled in raziskati novo področje. Lahko bi bilo preprosto, kot če bi se preselili v naslednje mesto.

Domače baze res nimamo, čeprav pazimo na nepremičnine in hiše za morebitne prihodnje naložbe. Igramo se, kjer se, ko najdemo prostor, ki ga imamo radi, vprašamo: "Bi lahko živeli tukaj?" Čeprav si predstavljam, da bi bilo kakršno koli stalno prebivališče še vedno življenjska situacija s krajšim delovnim časom, ko gremo napolniti baterije, saj si ne predstavljamo, da ne bi več potovali.

Image
Image

Prav tako radi obiskujemo svojo družino po vsej državi in poskušamo obiskati čas ob praznikih. Med obiskom imajo vedno prostor za parkiranje.

TM: Kaj vam je všeč pri življenju na cesti? Kakšni so izzivi?

D in V: Radi živimo na poti za svobodo, ki nam jo omogoča, raznoliko skupnost, številna naravna čudesa in edinstvena majhna mesta, v katera se zaljubimo. Povežemo se s toliko ljudmi iz vseh družbenih slojev … ne glede na to, ali gre za kolega RVer, kavarno z baristati ali lokalnega kmeta na stojnici s sadjem.

Doživljamo toliko različnih kultur in skupnosti in čudovito je videti, kako prijazni in prijazni popolni neznanci so lahko in kako si želijo deliti z nami svojo ljubezen in ponos svojega domačega kraja. Naučimo se vseh najboljših krajev za jesti, kjer najdemo najboljše tržnice in vpijemo nekaj lokalne zgodovine, medtem ko smo pri tem.

Največji izzivi, s katerimi se soočamo, so večinoma le življenjske stvari. Mnogi ljudje mislijo, da je življenje na cesti trajne počitnice, a veliko našega dneva še vedno preživljajo vsakdanja opravila, pranje perila, nakupovanje v trgovinah in usklajevanje našega delovnega življenja. Morda nam pušča pnevmatika ali občasno potrebujemo popravilo tovornjaka, vendar mobilno življenje zahteva vzdrževanje, tako kot življenje doma.

Image
Image

Mislim, da je najtežje to, da dalj časa nismo doma. Morda jih vidimo le nekaj mesecev v letu, vendar se trudimo, da se prilegajo vsem našim družinam in prijateljem in zelo cenimo svoj skupni čas, ko smo tam.

TM: Kaj vas je motiviralo za prehod z RV na Airstream?

D in V: Potovanje smo začeli v majhni starodobni 16-metrski potovalni prikolici. Z našim srednje velikim tovornjakom je bil cenovno ugoden in prave velikosti. Za nas je bilo zelo pomembno, da smo začeli to pot brez dolgov in ohranjali čim manj stroškov. Želeli smo čim več prilagodljivosti - tako finančno kot tudi vrste oddaljenih kampov, do katerih bi lahko dostopali, če bi ostali majhni.

Tri leta smo potovali v tej ploščadi in dobro nam je služilo, ko smo se učili vrvi. Vsekakor smo ga že prerasli in pripravljeni smo na malo več prostora, ki se bo razširil in učinkoviteje delal.

Image
Image

Še vedno nismo bili pripravljeni kupiti povsem nove ploščadi in iskreno nismo skrbeli za zasnovo mnogih. Odločili smo se, da smo pripravljeni na projekt izdelave lastne naprave po meri, zato smo kupili drobovje Airstream Argosy in se odpeljali domov ponj in videli, v kaj smo se znašli.

Všeč nam je bila vintage estetika in da je bil Argosy bolj nenavaden bratranec klasične Airstream. Zdelo se je, da ustreza naši trenutni temi, kako starinskim stvarem dati novo življenje in z navdušenjem smo se lotili tega novega velikega projekta.

TM: Kaj je vodilo vaš načrt prenove za Airstream? Ste videli primere, ki ste jih občudovali, ali ste si vse sami sanjali?

D in V: Naš dizajn je bil navdihnjen z našimi izkušnjami in potrebami po letih življenja na cesti. Vedeli smo, katere funkcije so za nas prednostne, in trudili smo se, da bi bila naprava čim bolj funkcionalna in uporabna, hkrati pa tudi estetsko prijetna.

Postavitev je Olivid oblikovala z uporabo arhitekturnega programa, ki se ga je naučila sproti, in po številnih različnih različicah smo se končno ustavili na tistem, ki se je počutil kot doma.

Image
Image

Pred nami je bilo zagotovo veliko čudovitih primerov čudovitih rehabilitacij, ki smo se učili iz njihovih izkušenj in črpali moč iz njihovih zgodb o premagovanju številnih bojev, povezanih s tako velikim projektom. Skupnost naših ljudi, ki izvajajo te prenove, je tako koristna in si želi deliti svoje znanje, ko naletite na zid. Sama zasnova pa je edinstvena, prilagojena našim posebnim okusom in potrebam.

TM: Kakšne čudovite zgodbe, ki jih lahko delite o tem, kako obnoviti svojo prikolico brez izkušenj s predhodno prenovo?

D in V: Mislim, da je bila celotna prenova ena najbolj smešnih, težkih, poučnih in koristnih izkušenj, kar smo jih kdaj imeli. Nismo imeli ideje, v kaj se spuščamo, in to je bilo najtežje, kar smo kdajkoli storili. Na srečo smo imeli veliko pomoči od prijateljev in družine, da smo to izpeljali.

Naučili smo se veliko novih veščin, veliko napačnih načinov dela in veliko o sebi kot posameznikih in paru. Ne bi ga zamenjal za nič, vendar se tudi nam ne mudi, da bi to ponovil.

TM: Katere so nekatere najbolj zanimive novosti v vašem napovedniku, na katere ste še posebej ponosni?

D in V: Naš ponos in veselje sta naša baterija in sončni sistem. Radi kampiramo izven mreže, ki je v RV skupnosti znana tudi kot "boondocking". To zahteva, da smo popolnoma samozadostni in si priskrbimo lastno moč za uživanje v kampiranju na teh oddaljenih lokacijah brez električnih priključkov.

Image
Image

Imamo 500 amp ur litij-ionskih baterij in 640 vatov sončne energije. To nas lahko precej napaja neomejeno, če imamo le malo sonca, da se baterije ne izpraznijo.

TM: Kako pričakujete, da bo ta obnovljena prikolica izboljšala vaše izkušnje življenja na cesti?

D in V: Pričakujemo, da se bomo v našem novem prostoru počutili veliko bolj sproščeno, z več prostora za širjenje in delo. To bi nam moralo omogočiti, da se veliko dlje časa priključimo in na splošno imamo veliko bolj udoben prostor.

TM: Do zdaj ste pravkar pozdravili svojega prvega otroka - čestitamo! Kako pričakujete, da bo otrok vplival na vaš nomadski življenjski slog?

D in V: Hvala vam! Navdušeni smo nad novimi starši in navdušeni nad deljenjem teh čudovitih izkušenj in spominov s hčerko.

Očitno vemo, da se bo naš potovalni ritem nekoliko spremenil. Verjetno se bomo gibali nekoliko počasneje in ostali na enem mestu dlje časa, a vse skupaj bo vredno videti svet skozi njene oči.

Imeli smo srečo, da smo srečali številne čudovite družine, ki potujejo s polnim delovnim časom, in pokazale so nam, da tega ni mogoče samo narediti, ampak biti uspešna in srečna. Ti otroci so tako kulturni, modri in pustolovski. Res je navdihujoče in komaj čakamo, da vidimo, kako naša hči sodeluje s tem velikim čudovitim svetom okoli nas.

Priporočena: