Logo sl.masculineguide.com

Ferrari 488 Pista Spider S 710 Konjskimi Močmi Je Končno Tu

Ferrari 488 Pista Spider S 710 Konjskimi Močmi Je Končno Tu
Ferrari 488 Pista Spider S 710 Konjskimi Močmi Je Končno Tu
Anonim

Ni utemeljenega razloga, da bi kabriolet zmogel 211 mph. Pri čemer koli blizu te hitrosti bi vam veter v ušesa zakričal krvavi umor in oči bi vas tako zakrile od solz, da bi imeli srečo, da bi videli mimo armaturne plošče avtomobila.

Pa kaj? Ferrari 488 PistSpider je vroč. To je vse, kar je pomembno.

Ferrari 488 Pist

Kabrioletna različica Ferrarijevih dvovratno izpopolnjenih (in imenovanih skladba - pist se v italijanščini pomeni "tir") je prav tako absurdna kot kupe. Za voznikovim in sovoznikovim sedežem je nameščen 3,9-litrski V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki ustvari 710 konjskih moči in 568 funtov navora. komplet oprijemljivih, širokih zadnjih pnevmatik spremeni to fenomenalno godrnjanje v trenutek naprej; Za doseganje hitrosti 60 mph je potrebnih 2,8 sekunde, za dosego 124 mph pa potrebujete le 8,0 sekunde.

Kljub temu, da je PistSpider dodal 220 kilogramov za mehanizem zložljive trde strehe, ohranja izjemno razmerje med močjo in težo 4,3 kilograma na konjsko moč. Edini dirkaški konj z boljšo številko je LaFerrari Aperta v vrednosti 10 milijonov dolarjev. Tako kot kupe tudi PistSpider dobi Ferrarijev Dynamic Enhancer, sistem za vektoriranje navora na osnovi zavor, ki neopazno izboljša vodljivost. Del Pistpacka je tudi aerodinamično ohišje, plošče iz ogljikovih vlaken in notranja obloga iz aluminija.

Ne glede na to, ali je 488 PistSpider lep ali zaseden, je težko sovražiti njegova 20-palčna platišča, ki so na voljo v ogljikovih vlaknih, da prihranijo težo. Izkopljemo tudi modro-belo barvno shemo, ki nas dobro spominja na super avtomobil Maserati MC-12. Kakorkoli ga narežete, je ta stvar prašič za pozornost.

Ferrari pravi, da obstaja ekipa zaposlenih, ki se ukvarja z uglaševanjem izpušnih plinov vsakega modela. Za 488 PistSpider so bile narejene prilagoditve viECU in nastavitve dušilca. Čeprav avtomobila nismo slišali v akciji, lahko obljubimo, da bo bistveno glasnejši in jeznejši od običajnega 488.

PistSpider bo na avtomobilskem salonu debitiral to jesen v Parizu. Pričakujemo, da bo stal približno 10 odstotkov več kot kupejevska različica, zato proračun 350.000 USD, če vas zanima.

Priporočena: