Bugatti Divo Je Težki Hiper Avtomobil, Zasnovan Za Progo

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Najprej je treba povedati, da se Bugatti Veyron ni soočil, ko se je soočal z manjšim polmerom ali obračanjem brez odmika. Pravzaprav me je med mojim prvotnim izletom s prvim hiper avtomobilom na svetu zanimalo, kako se je Veyron (tretji najhitrejši avtomobil na svetu) počutil, kot da je Bugatti lagal o svojih velikih razsežnostih, ko je plesal na prstih, medtem ko sem veselo obdržala odpirajte plin skozi vedno tesnejše zavoje.

In čeprav se za Titanovim in usnjenim volanom Bugattija Chirona (četrtega najhitrejšega avtomobila) še nisem znašel, ni dvoma, da lahko tudi on nareže cesto kot mesarski rezine purana, pečenega v pečici. Kljub temu pa nobena od zloglasnih gorečnosti ustanovitelja Lotusa Colina Chapmana ne olajša vsega po srcu. Do zdaj.

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti

Bugatti je pred začetkom lansiranja Chirona pred enim letom pripravil drugi, še bolj ekskluziven model, ki obljublja, da bo lažji, okretnejši in bo imel več potisne sile in zmožnost izkrivljanja teles potnikov s kataklizmičnimi g-silami. Imenuje se Divo.

Ime izhaja iz dolge dirkaške zgodovine Bugattija. V dvajsetih letih 20. stoletja je bil Bugattijev glavni dirkač Francoz Albert Divo. Divo je pod Bugattijevo zastavo dvakrat za Molsheim osvojil sicilijski znameniti TargFlorio. Dirka je bila namenjena avtomobilom, ki so bili lahki na nogah, se premikali in plesali iz kota v kot kot katera petro-mehanska opera. Avtomobili morajo biti lahki za zmago, zato Bugattijev Divo.

Pred razkritjem Diva je Stephan Winkelmann, predsednik podjetja Bugatti Automobiles, izjavil: »Sreča ni za vogalom. To je vogal. Divo je narejen za vogale. " Winkelmann je nadaljeval: »Z Divo želimo navdušiti ljudi po vsem svetu. S tem projektom ima ekipa Bugatti priložnost razložiti blagovno znamko DNin kot okretno in gibčno vodenje na bistveno bolj usmerjen način. " Bugatti je s številnimi spremembami Chironove DNK usmeril Divo na vrhove vseh skladb.

Med letošnjim Monterey Speed Week na The Quail: Motorsports Gathering je Bugatti lansiral hiper avtomobil tako za oboževalce kot za bodoče stranke. Dovolj je povedati, da je Bugatti dosegel še večje zanimanje za prihodnje izdelke. Kot ste pričakovali od znamke, kakršna je Bugatti, je znamka izumila nekaj resnično vrednega plakata za spalnico.

Tu je statistika: zmanjšanje teže za 77 lbs, impresivnih 198 lbs več potisne sile, ustvarjene zahvaljujoč popolnoma novi karbonski koži in aktivni aerodinamiki, "zalogi" 1500 konjskih moči s štirimi turbopolnjenimi motorji W-16 in številnim manjšim izboljšavam do Chironovega podvozja in vzmetenja. Rezultat je avtomobil, ki bo 8 sekund hitreje kot "standardni" Chiron utripal vezje Bugatti's Nardo. Winkelmann je dodal: "Divo je narejen za ovinke." Nagibamo se strinjati.

Po navedbah Bugattija in zgoraj omenjenega bo Divo hiperomejen, izdelanih bo le 40 primerov avtomobila. Za vse so govorili.

Vsak avto bo lastnika stal skoraj 6 milijonov dolarjev - natančneje 5,4 milijona dolarjev. Za kontekst sta omejena izdaja Bugatti Veyron Mansoryja Vivereja, takrat najdražjega Bugattija, stala le 3,4 milijona dolarjev, dva najdražja avtomobila na svetu pa Rolls-Royce Sweptail (13 milijonov dolarjev) in Mercedes-Benz Maybach Exelero (8 milijonov dolarjev), so tudi luksuzna vozila. cena skoraj 6 milijonov dolarjev bi Bugatti Divo postala tretji najdražji avtomobil na planetu.