Logo sl.masculineguide.com

Nekdanji Harley-Davidson Bigwig Se Vrača V Družbo Electric Motorcycle Company

Nekdanji Harley-Davidson Bigwig Se Vrača V Družbo Electric Motorcycle Company
Nekdanji Harley-Davidson Bigwig Se Vrača V Družbo Electric Motorcycle Company

Video: Nekdanji Harley-Davidson Bigwig Se Vrača V Družbo Electric Motorcycle Company

Video: Nekdanji Harley-Davidson Bigwig Se Vrača V Družbo Electric Motorcycle Company
Video: Электромотоцикл Harley-Davidson LiveWire - обзор Electrek 2024, Maj
Anonim
Image
Image

Ime Erika Buella je bilo nekoč osnovno v motociklističnem svetu. Njegov dirkaški rodovnik in nagnjenost k izdelavi športnih koles z motorjem V-Twin sta ga poznala po vsem svetu. Vendar je bilo njegovo ime v zadnjem desetletju skorajda iztisnjeno iz kolektivne zavesti javnosti. Delno zaradi padca Harley-Davidsona iz milosti in donosnosti, delno pa tudi zaradi nepravočasnih podvigov, je bil Buell že nekaj časa izven moto igre. Zdaj bi se rad vrnil s povsem električnim motociklističnim podjetjem Fuell. Razumeš?

Buell ta feniksu podoben dvig iz pepela temelji na dveh prihodnjih električnih motociklih, ki jih je razvil sam, strokovnjak za mobilnost Francois-Xavier Terny in Fred Vasseur, ki je trenutno vodja ekipe ekipe Sauber AlfRomeo F1. Oba motocikla sta dejansko uvrščena med rešitve za mobilnost, toda eden je videti, da gre za ulično motorno kolo, ki tekmuje s kolesi, kot sta Zeros in Harley-Davidson, ki prihaja v živo LiveWire, medtem ko je drugi prilagojen mestni javnosti.

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Začnimo z drugim. Klicali so Tekočina, električni cikel gorskega kolesa ima 980wH baterijo, ki mu omogoča doseg približno 125 milj na polnjenje. Navor je omejen na približno 77 lb-ft, kar bo vozilu dalo zdrav odmerek, ko zasučete električni plin. Cene naj bi znašale približno 3295 ameriških dolarjev, kar ni v nasprotju z drugimi električnimi motocikli s podobnimi specifikacijami. Toda glede na dirkalno zgodovino in tehnično znanje tako Vasseurja kot Buella je morda bolj zanimiv električni motocikel.

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Fuell

Poimenovano Pretok, električni motocikel ima podobne lastnosti kot sodobna pokončna križarka, čeprav s slogom, ki je vsekakor prihodnost naprej. Flow, ki je osredotočen na baterijo 10kW ali 35kW, ima teoretični domet 125 milj na polnjenje, podobno kot Fluid, vendar lahko za poln povratek v samo 30 minutah uporabi hitri polnilnik. Po navedbah na spletni strani podjetja bo Flow kupcem vrnil okoli 10.995 USD, kar spet ni nerazumno. Pravzaprav je Fuellov pretok v primerjavi s Harley-Davidsonovim kolegom, ki ima ceno 30.000 ameriških dolarjev in ne ponuja veliko več glede dosega ali uporabnosti, ugoden.

Popolne tehnične specifikacije še niso bile objavljene, a po navedbah podjetja bi te podrobnosti kmalu padle. Vemo, da si Fuell prizadeva za izdajo Fluida do konca tega leta, medtem ko je cestni Flow namenjen dostavi v začetku leta 2021. Če je motocikel tako dober kot Buellova prejšnja ponudba, smo za električna revolucija. Komaj čakamo.

Priporočena: