5 Najboljših Križancev, Ki Jih Lahko Kupite - Priročnik

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Zakaj so križanci tako neustavljivi? Vsak kupec ne išče istega, toda med njihovimi privlačnejšimi lastnostmi najboljši križanci zagotavljajo večjo vidnost, uporabnost in raznolikost stilov kot limuzine - ki so včasih nosile prodajno krono. Za razliko od športnih terencev se križance vozijo tudi na lahkih avtomobilskih platformah, kar pomeni, da je poraba goriva skoraj tako dobra kot pri limuzinah.

Ogromna konkurenca nalogo prebiranja po teh možnostih križanja precej oteži. Na srečo smo tu, da vam povrnemo razum. Letos smo preizkusili kompaktne, kompaktne, srednjevelike in luksuzne crossover modele vseh večjih blagovnih znamk. Več teh vozil nas je navdušilo, a le peščica jih je odnesla. Tu so naši najboljši izbori.

Najboljši skupni križanec: 2017 Jaguar F-Pace

Poudarki: Vozi še bolje, kot je videti

Izklicna cena: $40,990

Zakaj smo izbrali Jaguar F-Pace 2017

Ni težko najti čudovitega športnega avtomobila, motocikla ali premium limuzine, toda prosi za čudovit križanec je veliko. Kljub napihnjenemu številu možnosti križanci ponavadi ne izgledajo niti približno tako elegantno kot vozila z nižjo vožnjo. Vendar je bil Jaguarjev vodja oblikovanja Ian Callum očitno kos izzivu, ko je oblikoval F-Pace.

F-Pace zagotovo ni prvi na trgu - pravzaprav je bil segment luksuznih križancev dokaj zložen, preden je britanski avtomobilski proizvajalec predstavil svojega križanca leta 2016. Vendar bo večina odpustila čakanje, ko bo videla ukrojeno karoserijo avtomobila. Navdihnjen z osupljivo postavo F-Type, F-Pace uspe videti še bolj vrhunsko kot njegovi nemški luksuzni tekmeci. Še bolje, deluje kot okretna mačka, po kateri je dobila ime.

F-Pace poganja 3,0-litrski V6 s polnjenjem, ki je na voljo v dveh okusih: 340 konjskih moči ali 380 konjskih moči. V ponudbi je tudi 2,0-litrski dizel z 180 konjskimi močmi in 318 kilogramov navora. Vsi modeli uporabljajo osemstopenjski avtomatski ZF in so na voljo s pogonom na vsa kolesa. Čeprav F-Pace leži višje od tal kot XE, na katerem temelji, se v ožjih ovinkih obnaša skoraj enako dobro.

V notranjosti ima Jag čudovito udobno kabino. Bogato usnje, ergonomski sedeži in intuitiven 10,2-palčni informacijsko-zabavni sistem so le nekateri poudarki. Skratka, F-Pace označi vsako polje na seznamu križancev in celo ustvari nekaj novih, da zadrži konkurenco.

Najboljši srednjeveški križanec: 2017 MazdCX-9

Poudarki: Je hiter, učinkovit in čeden

Izklicna cena: $32,420

Zakaj smo izbrali MazdCX-9 za leto 2017:

Se spomnite, kako sem rekel, da ni lahko najti seksi križanca? No, recimo, da Jaguarjev F-Pace ni edina izjema. Mazdin CX-9 je srednje velik križanec z vsemi napisanimi atrakcijami. Sedemsedežnik je daleč doslej Mazdin najdrznejši križanec, njegovi sveži stilski znaki Kodo pa se bodo združili v prihodnje manjše modele. Medtem ko se konkurenčni proizvajalci avtomobilov bojijo, da bi drzni modeli lahko odvrnili nekatere kupce, je Mazdis prepričan, da bo več potrošnikom všeč kot sovražil.

Kot najbolj varčen proizvajalec avtomobilov na svetu (čast, ki si jo Mazdha zasluži od leta 2013), ste lahko prepričani, da se je lahki inženiring znamke SkyActiv vdelal v vsak del CX-9. Začne se z zvezdno modularno platformo in sistemom štirikolesnega pogona. Če k temu dodamo še 2,5-litrski turbo polnjeni štirivaljnik (da, štirivaljnik), bo CX-9 pripravljen na vrhunec. 250 konjskih moči in 310 lb-ft navora se usmerjata skozi šeststopenjski samodejni menjalnik na 93 oktanski plin, toda tisti, ki uporabljajo običajni 87 oktanski goriv, bo imel na voljo le 227 konj (številke navora ostajajo enake).

Bolj presenetljiv kot lep, zabaven Mazd (takšen je njihov najboljši uspeh) je luksuzen. Privlačna notranja postavitev s kakovostnimi materiali je standardna pri modelu CX-9, nova serija Signature Edition pa dodaja dodatke, kot so japonski palisander, nappleather in osvetljena LED osvetlitev. Če ne želite za podpis vložiti 44 tisoč dolarjev, so manjši dodatki še vedno zelo dobro opremljeni za ta denar.

Najboljši kompaktni križanec: 2017 HondCR-V

Poudarki: Hondreliability, svež slog, odlične standardne lastnosti

Izklicna cena: $24,045

Zakaj smo izbrali HondCR-V 2017:

Hondina peta generacija CR-V nadaljuje z zapuščino zanesljivosti kompaktnega križanca, hkrati pa dodaja učinkovit turbo motor in elegantno novo karoserijo. Tako kot novi Civic je tudi Hond lahko prodal vsak CR-V, ki ga je izdeloval, s skoraj vsemi spremembami glede na zadnjo generacijo, vendar se je japonski proizvajalec avtomobilov odločil, da bo drznil s stilom in lastnostmi vsakega vozila. Na srečo se zdi, da se je Hondina tvegana poteza obrestovala.

Popolnoma nova platforma z nižjim težiščem temelji na modelu CR-V 2017 in daje križancem veliko večjo prostornino kot predhodnik. Povečana velikost avtomobila na nek način premika meje svojega "kompaktnega" segmenta, vendar je to morda dobrodošla novica za tiste, ki so ujeti med dvema razredoma vozil. Hondalso je prilagodil zavorni sistem in sistem vzmetenja vozila, da bi obvladal večji odtis. Osnovni model CR-V poganja 2,4-litrski štirivaljnik, toda oprema EX in zgoraj uporablja novi 1,5-litrski motor s turbopolnilnikom, ki omogoča 190 KM.

Posodobitve informacijsko-razvedrilnega sistema CR-V, instrumentne plošče, povezljivost in zložljiv sedež pomagajo pri razvrščanju notranjosti. Kakovost vožnje je tudi bistveno boljša od odhajajočega modela. Težko je bilo najti napake pri Hondini prejšnji generaciji CR-V, razen njene nenavadne zunanje zasnove, zato s tem seznamom izboljšav računajte, da bo CR-V 2017 v prihodnjih letih prednjačil v segmentu kompaktnih križancev.

Najboljši luksuzni križanec: 2017 Volvo XC90

Poudarki: Volvov XC90 opredeljuje besedo "eleganca"

Izklicna cena: $45,750

Zakaj smo izbrali Volvo XC90 2017:

Dokler novi XC90 ni prišel v prodajo, je Volvo brez cilja plaval. Na papirju je podjetje konkuriralo premium znamkam, kot so BMW, Mercedes-Benz, Audi in Lexus, v resnici pa so bili njegovi izdelki resno preseženi. Preoblikovani križanec XC90 je vse to spremenil in postavil temelje za prihodnje volve (S90 in V90 takoj), da bodo ustrezno izzvali konkurente v svojem segmentu.

Na prvi pogled XC90 zahteva pozornost. Njegove tekoče karoserijske plošče, ostri LED-žarometi in kvadratna ramena takoj potrdijo svoje luksuzne lastnosti. Zasnovan na novi švedski avtomobilski arhitekturi Scalable Product Architecture (SPA), se zdi, da je XC90 veliko lažji, kot bi predlagala njegova spoštljivo majhna številka 4.400 kilogramov. Ko jokeirate z volanom na električni pogon, križanec veličastno premika svoje telo in nikoli ne moti kakovosti plišaste vožnje do sedmih potnikov.

Ko že govorimo o življenju znotraj XC90, je Volvovo notranje oblikovanje zdaj na vrhu svojega razreda. Porozna lesena zrna, brušene kovine in nekaj najmehkejšega usnja, kar smo jih kdaj čutili, so masirani v čudoviti postavitvi. Tako enostavno se peljete udobno, da morda pozabite, da je XC90 na voljo s 316 konjskimi močmi iz polnjenega in turbo polnjenega štirivaljnega motorja ali 400 KM (in 472 lb-ft navora) iz vtičnega hibridnega pogonskega sklopa. Če k temu dodamo še zloglasne varnostne standarde Volva (zaradi najnovejših tehnologij v industriji), je XC90 uničen.

Najboljši subkompaktni križanec: 2017 Jeep Renegade

Poudarki: Izgled in zmogljivost, pripravljena na pustolovščine

Izklicna cena: $17,995

Zakaj smo izbrali Jeep Renegade 2017:

Če bi vam rekel, da je Fiat odličen terenec, bi se verjetno smejali, če pa bi to rekel tudi o Jeepu, bi lahko rekli le "duh". Kaj naj torej naredimo za Fiat 500L Jeep Renegade? S štirikolesnim pogonom namesto štirikolesnega pogona, prisrčno zasnovo in cenovno ugodno ceno avtomobila bi lahko tega Jeepa zamenjali za ponovno značko. Na srečo pa ima Renegade vse, kar je potrebno za spopadanje s stezami.

Možno je dobiti Renegade samo s pogonom na sprednji kolesi, toda prava zabava se začne z Jeepovim sistemom za oprijem Selec-Terrain in sistemom AWD z enoto za prenos moči. Za razliko od trajnih sistemov AWD je zadnjo os mogoče ločiti za boljšo porabo goriva. Tudi modeli AWD dosežejo do 31 mpg na avtocesti. Za resno terensko vožnjo izdaja Trailhawk doda reduktorje na sprednji in zadnji osi, drsne plošče, razmerje plazenja 20: 1 in oddaljenost od tal 8,7 palca.

Za moč skrbi bodisi 1,4-litrski štirivaljnik s turbopolnilnikom, povezan s šeststopenjskim ročnim ali devetstopenjskim avtomatskim menjalnikom, bodisi 2,4-litrski turbo štirivaljnik, priključen izključno na samodejno omarico. Medtem ko Renegade ni mogoče hitro poklicati, ima dovolj gunčanja za zmerne poti in sprejemljivo prehodno moč po mestu. Kakovost vožnje je za subcompact zelo dobra, menjave z ročnim menjalnikom pa so gladke.

V notranjosti ima Renegade dovolj prostora za potnike (prostor za glavo, prostor za noge in širino ramen), celo prtljažnik ima velikodušno tovorno zmogljivost. Kakovost materiala kabine je odlična in Jeep-a je enostavno opaziti, da je pozoren na detajle. Renegade je več kot le najbolj robusten v svojem razredu subkompaktnih vozil; to je najboljši izdelek, obdobje.