Kako Je Prvič Voziti Cisterno

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Koliko ljudi lahko reče, da so med vojaškimi vozili tanke? No, jaz, Riley Winn, se zdaj lahko ponosno pohvalim, da sem se pridružil tej skupini ljudi. In bilo je popolnoma epsko.

Vozniški tank me je iz šibkega, človeškega človeka spremenil v kosmatega, rdečekrvnega, ameriškega moškega. Preden sem vozil tank, sem bil v pingpongu v službi brez zmage in najbolj kul, kar sem jih kdaj vozil, je bil POS ToyotCamry iz leta 1994.

In to sem potem jaz.

Morda se sprašujete: "Kje sploh najdete tank zunaj orožarne?" Odgovor: Poimenovan Drive Tank v Kasoti v Minnesoti. Drive Tank, ustanovljen leta 2006, ljudem ponuja možnost, da … vozijo rezervoar. Paketi se razlikujejo od "General Star Lt. General", ki vam omogoča, da vozite en tank skozi tečaj na kraju samem, pa do "Chief Star Commander in Chief", ki vam ponuja priložnost, da zaženete več tankov in streljate iz avtomatskega orožja in celo zdrobi avto s rezervoarjem.

Priročnik je bil povabljen v Minnesotto drive tank kot del promocije videoigre World of Tanks in njene nove razširitve WOT: Mercenaries in vozi iste tanke, ki so predstavljeni v igri. Uslužbenec, ki so ga povabili, ni mogel iti in me vprašal, ali bi rad. Takoj sem se odzval z "OFYB!" (O, hudiča, ja, bratec) Hej, to so enkratne nenavadne sekunde. Kdo ne bi hotel voziti prekletega rezervoarja ?!

Priprava

Preden se usedete na vozniški sedež cisterne, morate nekaj vedeti. Na Drive Tank morate nositi dolge hlače in zaprte čevlje. Zdi se, da ni nič pametnega, saj vozite stroj, ki naj bi ubijal ljudi.

kmalu boste vozili cisterno. Če ne veste, sem zelo navdušen nad tem. pic.twitter.com/h4SEFqSoGj

- Riley Winn je na TwitchConu (@allRidoisWinn) 13. julija 2018

Rezervoarji so utesnjeni, robustni in umazani. Ne nosite s seboj nobenih oblačil, ki vas zanimajo; z vsem blatom in oljem boste uničili vse, kar ste oblekli. Prinesite ibuprofen - bolelo vas bo in verjetno boste odšli z nekaj udarci in modricami. Oblazinjenja je zelo malo in skoraj vsi robovi v rezervoarju so grobi in nedokončani. Pravzaprav je smešno, koliko vam lahko škodi notranjost rezervoarja, ne da bi sploh pomislili, za kaj je bil zasnovan. Če ste večji fant, kot sem jaz (6'2, 210 lbs. Goveji kolač naravnost), vam bo še bolj neprijetno. Vozniki cistern so običajno med najnižjimi ljudmi v pehoti. Prav tako ste videti kot dufusi, ko je polovica zgornjega dela telesa izpostavljena zunaj rezervoarja.

Pripeljali boste tudi nekaj Goldbonda (ali upoštevali te nasvete), ker nič več ne uniči vznemirjenja voznega rezervoarja kot drgnjenje. Na koncu prinesite še svojo najboljšo vojaško opremo. Naredili boste veliko sranja, zato poglejte del.

Kako je voziti rezervoar

Kako je voziti glasnost rezervoarja 0% Pritisnite vprašaj za premik, da dostopate do seznama bližnjic na tipkovnici Bližnjice na tipkovnici Omogočeno Onemogočeno predvajanje / premor SPACE Povečaj glasnost ↑ Zmanjšaj glasnost ↓ Išči naprej → Išči nazaj ← Napisi Vklop / Izklop Celozaslonski način / Izhod iz celozaslonskega zaslona Izklop / izklop vklopa Iskanje% 0 -9 Next Aston Martin DB11 Volante - First Drive 07:31 Live 00:00 03:05 03:05 Več video posnetkov 07:31 Aston Martin DB11 Volante - First Drive 01:12 Priročnik - Nagrade za nego 2021 - najboljši šamponi 00: 52 Beer Camp Across the World 2017 Napoved sodelavcev 02:12 Kako speči šunko 05:30 Kako kuhati umazani zrezek 01:19 Priročnik - Nagrade za nego 2021 - najboljše umivanje obraza Zapri, kako je prvič voziti rezervoar

Ko prispete v Drive Tank, morate s Tonyjem poveljnikom tanka opraviti varnostno usposabljanje. Klical sem ga Nori Tony, ker, prekleto, se je zabaval tako kot jaz na igrišču in to počne vsak dan. Po našem varnostnem treningu smo bili odpeljani do vozne steze v oklepnem prevozniku FV432. Nato smo bili združeni v tri skupine, da smo šli in se spustili v rezervoarje. Naš poveljnik tanka nas je vprašal, kdo se želi najprej peljati, in, da bi sproščal hrup, podoben pasjemu cviljenju, sem navdušeno javil.

FV433 Abbot Samohodna pištola

Nič vas ne bo pognalo v adrenalin, kot če slišite, kako tresli motor in oblak dizelskega dima strelja zadaj. Prvi tank (ja, vozil sem večkrat - bodite ljubosumni.) Je bila samohodna pištola FV433 Abbot. Najtežje pri vožnji cisterne ni dejanska vožnja, temveč zmožnost vstopa vanjo. Ko sem se spuščal na vozniški sedež, mi je bilo takoj neprijetno. Moja ramena so bila zdrobljena ob trdo kovino in kolena so nekaj udarila, ne glede na to, kako sem jih premikal.

Kako voziti rezervoar

Na voznikovem sedežu sta med nogama dve ročici. Ti vzvodi so vaš volan; povlecite levo ročico, da zavijete levo, povlecite desno ročico, da zavijete desno, in oba povlecite nazaj, da se ustavita. Pedal za plin je na desni, menjalnik pa na levi - in hvala bogu, ta rezervoar je bil avtomatski.

Ko sem se končno naselil, me je moj poveljnik tanka začel poučevati, kako voziti. Na voznikovem sedežu sta med nogama dve ročici. Ti vzvodi so vaš volan; povlecite levo ročico, da zavijete levo, povlecite desno ročico, da zavijete desno, in oba povlecite nazaj, da se ustavita. Pedal za plin je na desni, menjalnik pa na levi - in hvala bogu, ta rezervoar je bil avtomatski. Nisem hotel biti tisti, ki je kar naprej zavlačeval, ker ne znam voziti palice. Norčujte se iz mene, kar koli želite; Jaz sem vozil tank, ti pa ne.

Sprva sem okleval, ko sem pritiskal na plin. Rezervoarji so izredno močni in je kar zastrašujoče. Prav tako sem imel dva fanta, ki sta visela zadaj, ki sem ju pravkar spoznala, zato sem bila previdna zaradi njih. Počasi sem šel v svoj prvi ovinek in ko sem prišel iz njega, je Tony zavpil nad motorjem name: "Ne boš razbil rezervoarja, dajmo ji bencin!" Ko je to rekel, sem prišel iz ovinka s pedalom do preklete kovine. Kopal sem smer, blato mi je letelo v obraz in s polno hitrostjo zadel naslednji zavoj. Odpeljal sem tank skozi tisti kot, kot da bi bil na avdiciji za naslednji film Hitri in drzni. Ozrl sem se po fantih iz moje ekipe in eden od njih je pravzaprav malo padel v rezervoar, drugi pa je bil videti, kot da misli, da bomo umrli. Sem upočasnila? Hudiča da ne.

"Ne boste razbili rezervoarja, dajmo ji bencin!"

Plovili smo skozi smer, ko smo prišli do srednje točke, znak akstop tik pred velikansko lužo velikosti bazena. Poveljnik tanka mi je dal še nekaj navodil, kako se približati luži, čemur je sledila zelena luč. Z nogo sem udaril po pedalu in s polno paro šel naprej v vodo. Boom, Free Willy! Bi si mislili, da ste v SeWorldu, ker je prišlo do špricanja, ki bi namočilo vse v prvi vrsti. Iz luže sem prišel z nogo, še vedno povsem navzdol po bencinu, in šel v drug ovinek, ki je bil bolj trmast od ostalih, ker je bil malo spodaj. Hreščanje mi je popolnoma izbrisalo ramo in pogledal sem fante za seboj; oba sta bila v rezervoarju, roke pa so še vedno visele na ograjah na zunanji strani. Po tem me niso pustili voziti naokrog. Hrupi.

FV432 oklepni nosilec osebja

Ko sem se samostojno dvignil, sem vozil oklepni prevoznik FV432, isto vozilo, s katerim smo se vozili do proge. Na voznikovem sedežu je imel enako konfiguracijo z enim majhnim zasukom, zaradi česar je bilo vožnjo izjemno težko; periskop. Ta rezervoar je bil še bolj utesnjen, ker ti zaprejo loputo in voziš, ko gledaš skozi periskop, da bi vozil. Kolena do prsnega koša, ki gledajo skozi majhen periskop. Ko gledate skozi periskop, to resnično zmede vas in vašo okolico, oči se lasuljajo in težko se osredotočite. Nimate perifernega vida. Leča se mi je megla in zunanja stran periskopa se je prekrivala z blatom. Ta stvar je bila težka za vožnjo, a vseeno eksplozija!

Glavni bojni tank Chieftain MK 10

Dan se je bližal koncu in pomislil sem si: "Človek, to je bil najboljši dan v mojem življenju." Ampak, počakajte, še več je! Prijazni ljudje iz World of Tanks so se dogovorili, da bomo zdrobili avtomobile. Tank, ki smo ga uporabljali, je bil glavni bojni tank Chieftain MK 10. Opozorilo spojlerja: bilo je tudi utesnjeno.

• 1. Glavni bojni tank Chieftain MK 10.
• 2. Ključi avtomobila, ki sem ga zdrobil.

Nastanil sem se in poveljnik tanka mi je dal navodila. Ni me bilo treba skrbeti za krmiljenje ali kaj podobnega; Samo sedel sem, ga postavil v prestavo in pritisnil na pedal. Začutila sem prvi stik avtomobila pod rezervoarjem in spontano začela prepevati "Zvezdasti prapor", ker "Merica! Presenetilo me je, kako majhen vpliv čutite v rezervoarju med vožnjo čez avto. Resnično ne dojamete, kako močan je tank, dokler ne vstopite vanj. Izstopil sem iz rezervoarja in poveljnik tanka mi je dal ključe avtomobila, ki sem ga pravkar zdrobil. Bilo je kot otvoritev darila na božično jutro kot otrok.

Kaj sem se naučil

V bistvu sem Brad Pitt iz filma Fury. #RoadtoVerification

No, naučil sem se voziti tank. Ali za to obstaja razvrstitev na vozniških dovoljenjih? Vozniški tank me je resnično dozorel v človeka. Ko sem se vrnil v pisarno, sem zmagal v dveh igrah v namiznem tenisu, na mojih prsih so mi gojili lasje in začel sem se vleči z damami (morda zato, ker sem vsak pogovor odprl z "Vozil sem tank".)

Iskreno, veliko sem se naučil o tankih in njihovi zgodovini. Najpomembneje pa je, da sem še bolj spoštoval moške in ženske v oboroženih silah. Predstavljajte si, da ste 14 ur na dan v enem od teh robustnih, vročih, utesnjenih strojev. Popolnoma bedno. Zaradi žrtev, ki so jih dali, sem lahko dobil življenjsko priložnost in se s tem pohvalil, pišem v tem članku.

Dejstva o rezervoarjih

• Tanki streljajo v skoraj ravni črti. Cilj mora imeti v vidnem polju.
• Samohodne puške so topništvo, kar pomeni, da streljajo navzgor in običajno ne vidijo svojih ciljev.
• Vozniki cistern so običajno najmanjša oseba v svoji pehoti.
• Povprečna življenjska doba tanka v bitki je 42 minut.
• Večina rezervoarjev dobi manj kot 1 miljo na galono.

Če želite razporediti svojo epsko pustolovščino, se dogovorite za potovanje v Minnesotand in se odpravite na Drive Tank. Če bi raje vozili cisterne iz varnosti doma (ne bomo sodili), je temu namenjen World of Tanks.