Monocikel Uno Bolt: Ko Je Eno Kolo Boljše Od Dveh

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Podobno kot (lepi in izjemno težki) monocikel Ryno Motors, ki nikoli ni zaživel, je bil Dragon Ball glavni vir oblikovalskega navdiha za Uno Bolt. Sean Chan, ustanovitelj in so-izumitelj podjetja Uno Bolt, je v enokolesni raketi videl potencial in se podal na petletno pot, da bi to uresničil.

Uno Bolt - Glasnost E-Unicycle 0% Pritisnite tipko za pomik, da dostopate do seznama bližnjic na tipkovnici Bližnjice na tipkovnici Enabled Onemogočeno predvajanje / premor SPACE Povečaj glasnost ↑ Zmanjšaj glasnost ↓ Išči naprej → Išči nazaj ← Napisi vklop / izklop Celozaslonski način / izhod iz celozaslonskega izklopa / izklopa Iskanje% 0-9 Naprej Priročnik - Nagrade za nego 2021 - najboljši šamponi 01:12 V živo 00:00 01:07 01:07 Več video posnetkov 01:12 Priročnik - Nagrade za nego 2021 - najboljši šamponi 00:52 Beer Camp Across the World 2017 Napoved sodelavca 02:12 Kako speči šunko 05:30 Kako kuhati umazani zrezek 01:19 Priročnik - Nagrade za nego 2021 - najboljše umivanje obraza 07:29 Kako izbrati kuhinjski nož Uno Bolt: Ko je eno kolo boljše od dveh

Vaše prve misli, ko pomislite na monocikle, so verjetno povezane s cirkusom ali fanti, ki zmagujejo na tekmovanjih v brkih, toda unicycling je v zadnjem desetletju postal kult za ljubitelje ekstremnih športov. Vožnja naprej in nazaj postaja dolgočasna, zato se je veliko enociklistov odpravilo na terensko / gorsko unicikliranje ali v bolj urbanih okoljih izvajalo trike, podobne kolesom.

Čeprav Uno Bolt ni narejen za udarce, vas lahko z malo truda popelje po mestu. Monocikel je težak približno 45 kilogramov in je lažji od mnogih konkurentov, njegova teža pa lahko začetnikom daje večji občutek stabilnosti. "Zdaj je malo predaleč, mogoče pa s tehnološkim napredkom … lahko bi dobili lažje vozilo," pravi Chan.

Tako kot pri običajnem monocikliranju lahko tudi gume naredijo ali pokvarijo vaše izkušnje z vožnjo. Še en monocikel, kanadski Moto Pogo, je, tako kot mnogi drugi na tem trgu, usmerjen v urbano uporabo z gladko površino, višjo ceno in manjšo okretnostjo, medtem ko Uno Bolt s pomočjo pnevmatik pomaga voznikom, da se izognejo prevelikemu zavijanju skupaj s pnevmatikami, ki so zgrajena za zmerno terensko uporabo. "Pri vseh e-vozilih … res ne ponujajo terenskih vozil," se pritožuje Chan. "Moraš biti na zelo ravni površini in ne moreš zares voziti po travi."

Na celotnem krogu so ti enokolesni stroji opremljeni z žiroskopskimi monitorji in zobniki, ki preprečujejo, da bi vas zasadili zunaj vaše pisarne. Večina krmila je ravno tam, da vozniku pomaga, da se počuti uravnoteženo, toda Uno Bolts imajo zavore in vzvratno ročico. 20 vozil Ryno, ki so tam zunaj, se lahko dejansko obnesejo kot motocikli in se s tradicionalnim krmiljenjem poročijo z naslonom.

Uno Boltu morate dati vsaj točke za sprejetje dejstva, da gre za monocikel - ne za enkolesni skuter ali motocikel. Če iščete nov način priložnostnega prevoza in se ne morete odločiti, ali boste praktični ali muhasti, je Uno Bolt odličen kraj za začetek.