RAM Odobri Za Proizvodnjo Reptor-Rebel TRX Za Proizvodnjo

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Scena s terenskimi vozili cveti. Fordova druga generacija Raptor leti s prodajnih serij, Jeep v bistvu financira svojo matično družbo (FCA), GM pa na različne linije prevzema še naprej dodaja terenske obrobe.

Zato ne preseneča, da Ram želi sodelovati v akciji. Čeprav proizvajalec tovornjakov trenutno ponuja lahko terensko različico svojega pikapa Ram 1500, Rebel, je prostora za izboljšave dovolj. Med predstavitvijo petletnega načrta FCA ta teden je šef Rama Mike Manley potrdil, da kmalu prihaja do bolj agresivnega prevzema.

Rebel TRX (ali "T-Rex") bo temeljil na povsem novem Ramu 1500 in bo šel v stik s Fordovim Raptorjem. Navdihnjen s konceptom Rebel TRX, ki je bil predstavljen leta 2016, bo serijski model dobil zunanje plošče, masivne terenske pnevmatike, pomožno osvetlitev in močnejše vzmetenje. Določene podrobnosti so majhne, predvidevamo pa, da bo TRX uporabil različico 6,2-litrskega V8 s predgretjem, ki ga najdemo v Hellcatu in Trackhawku, kar pomeni več kot 700 konjskih moči. Raptor in njegov 450-KM V6 z dvojnim turbopolnilnikom začenjata zveni malo prefinjeno.

Udeležili smo se običajnih Ram Rebel in Ford Raptor, ki so vsak tovornjak odpeljali na svojo pustolovščino. Čeprav je bilo jasno, da je Raptor bolj sposoben, smo imeli radi Rebeljevo kakovost vožnje in udobje za bitja. Dokler bo novi Rebel TRX ohranil svojo poslušno vozno dinamiko pri iskanju terenske moči, bomo veseli.

Glede na obsežne spremembe, ki jih TRX čaka, ne pričakujte, da bo poceni. Glede na druge izdelke FC-top, lahko izhodiščni znesek znaša od 60 do 70 tisoč USD. Ram Rebel se za primerjavo začne pri samo 46.340 dolarjih, Fordov Raptor pa začne pri 49.520 dolarjih. FC sicer ni napovedal, kdaj bo tovornjak naprodaj, toda leto 2019 se zdi dobro ugibati. Navsezadnje Ram noče zamuditi te norosti po cesti.

Med isto petletno predstavitvijo je vrhunska medenina FCA potrdila tudi hibridno limuzino AlfRomeo s 600 konjskimi močmi, povsem električni športni avtomobil Maserati in več trivrstnih džipov. Odsoten je bil noben prihodnji izdelek Chryslerja, kar kaže na to, da se je FCmi pripravljen popolnoma odpovedati znamki.

Če vam te novice ne bodo mazale zobnikov, si oglejte pet najboljših razkritij z letošnjega avtomobilskega salona v Detroitu.