Video: Električni Motocikel RMK E2 želi Konkurirati Novemu LiveWireu Harleyju
2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43
Finska, zaščitna dežela. Ohranjanje okolja. Od besed in dejanj. Od oblikovanja in estetike. To je dežela "naj bo preprosto, neumno."
Prav tako je dežela ustvarila več svetovnih dirkaških naslovov kot katera koli druga država na Zemlji. Čeprav so preprosti, jih ohranjajo tudi hitro. Kot tak je enostavno razumeti miselni proces za finskim električnim motociklom RMK E2. Preprosta zasnova? Preveri. Hitro? Oh, hudiča ja.
Prvi nastop RMK E2 je pred kratkim potekal na salonu motornih koles MP 19 v Helsinkih na Finskem. Prva stvar, ki jo opazite, je zasnova in konstrukcija motocikla. Rečeno je, da ga poganja 50kW akumulator, ki lahko proizvede 67 konjskih moči in vrtoglavih 235 lb-ft navora (veliko sreče, če je bilo spredaj nameščeno sprednje kolo), se E2 znebi standardnega zadnjega kolesa, ki ga poganja pesto. Poleg nihajne roke, ki pesto poveže s podvozjem E2, gre na zadnje kolo le še trije težki kabli, ki električno energijo motocikla prenašajo na tla.
p> Ker E2 ne potrebuje sklopke, desna ročica zavira sprednjo zavoro, leva pa električno zadnjo zavoro in je bila preoblikovana tako, da daje vozniku regenerativno zavoro, ki pomaga zmanjšati količino energije, ki jo motor sesa.
Družba je tudi navedla, da tudi z inovativno zasnovo motorja zadnjega pesta menjava pnevmatike ne bo zahtevala posebnih orodij ali postopkov. Podjetje trdi, da je to kot običajni motocikel, z malo znanstvene fantastike in dovolj navora, da bi lahko ponovno zagnal srce umirajoče zvezde.
RMK še ni objavil vseh podrobnosti o E2, vendar je družba navedla, da je njihov cilj doseg E2 približno 186 milj na polnjenje in čas polnjenja do 80 odstotkov v samo dveh urah.
Kar zadeva ceno, podjetje ni razkrilo končne številke, le da cilja na začetno vsoto v višini 28.500 ameriških dolarjev, kar bi RMK-jev E2 postavilo ravno pred Harley-Davidsonov LiveWire, ki naj bi začel s proizvodnjo pozneje letos. Osebno se zdi, da je vsak za trg povsem predrag, vendar se zdi, da oba ponazarjata prihodnost električnega motocikla prej, kot je večina verjela.
Priporočena:
Ali Lahko Električni Motocikel Zero DSR Tekmuje S Kolesi Na Plin?
Po nekaj tednih vožnje z dvojnim športnim električnim motociklom Zero DSR menimo, da smo našli pravo sladko točko za prometne bojevnike, ki se radi vozijo na dveh kolesih. Kako pa zdrži konkurenco na plinski pogon?
Oglejte Si Najbolj Primeren Za Dogodivščine Električni Motocikel: Zero DSR Black Forest Edition
Prihodnost vsega, kar sloni na fosilnih gorivih, se bo nekoč kmalu razvila v obnovljivo energijo. Zero Motorcycles je vodilna v industriji dvokolesnikov. Njegov katalog 2020 oživlja DSR Schwarzwald, enega najbolj epskih električnih motorjev, kar smo jih kdajkoli videli
Če Bi John Wick Vozil Električni Motocikel, Bi Bil To Saroléa N60
Popolnoma električno e-kolo N60 MM.01 je taktična lepota, ki jo navdihuje silhueta kavarniškega dirkača, vendar s sodobnim pridihom. To kolo, ki sta ga izdelala Saroléa in The Might Machines, doseže 160 konjskih moči
Cakeov Najnovejši Električni Motocikel Se Pripravlja Na Ulični Prvenec
Po Cakeu naj bi bil Kalk zagotavljal našo svobodo pri terenski vožnji. Zdaj švedsko podjetje zagotavlja to svobodo na ulicah. Kalk & (ja, to je ime), zgrajen kot povsem ulični zakoniti električni motocikel, spodbuja minimalističen dizajn in inženirsko estetiko podjetja
Električni Motocikel Cake Kalk Je Okusno Umazan In Pripravljen Za Naročanje
Ko svet sprejema več električnih pogonskih sklopov, si podjetja, kot je Cake, prizadevajo zagotoviti, da bo prihodnost še vedno pripravljena na pustolovščine z dirk kolesi, kot je povsem novi Kalk. Izdelovalni model Cake Kalk je zdaj na voljo za prednaročilo
