Kako Bo Rivian Poganjal Električno Pustolovščino V Bližnji Prihodnosti

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Prihodnost pustolovščine je električna in Rivian to ve. Podjetje Rivian auto je bilo ustanovljeno leta 2009, vendar je šele pred kratkim na sejmu LAuto konec leta 2018 razkrilo svoj prvi električni tovornjak in športni terenec. Še vedno moramo verjeti Rivianu na besedo glede vseh specifikacij in lastnosti, vendar tudi če podjetje začne tega seznama bo smešno impresivno.

Rivian je začel razvijati športni kupe, vendar se je okoli leta 2011 osredotočil na prostor pustolovskih vozil. Znamka zdaj ponuja pickup tovornjak R1T in SUV R1S. Obe vozili bosta imeli po štiri motorje, po enega na kolo, z najvišjimi okrasnimi deli sčasoma s 750 konjskimi močmi in 800 lb-ft navora. Ves ta navor povzroči samo 3 sekunde časa od 0 do 60 mph. Ko končate s premagovanjem superavtomobilov s proge, lahko priklopite prikolico za zračni tok in s tovornjakom vlečete 11.000 funtov (7.700 funtov z R1S). Trije različni akumulatorji bodo dosegali 230, 300 in 400 milj.

Skoraj avtonomna

Vozila bodo opremljena z vizualnimi kamerami, lidarjem, radarjem in ultrazvočnimi senzorji, ki omogočajo avtonomno vožnjo. Čeprav bodo imeli strojno opremo, potrebno za avtonomno vožnjo 3. stopnje, se bodo verjetno lansirali z omogočeno 2. stopnjo in kasneje prejeli posodobitve programske opreme. 3. stopnja je podobna Teslovemu avtopilotu, kjer avto večinoma vozi, vendar morate biti pripravljeni na intervencijo, če je potrebno. 2. stopnja vključuje funkcije, kot so prilagodljivi tempomat in pomoč pri vožnji po voznem pasu po avtocesti.

Generalni direktor RJ Scaringe sicer ni trenutna značilnost, vendar želi, da se avtonomija tovornjaka uporablja za pustolovščine. Morda nas bodo lahko vodili po narodnih parkih na vodeni ogled. Potniki bi se lahko naslonili in uživali v pokrajini ter poslušali notranjega "turističnega vodiča." Ali obstaja pot, kjer vas je treba na enem koncu odložiti, na drugem pa pobrati? Rivian bi pri tem morda lahko pomagal v prihodnosti.

Off-Road

Že če boste lahko natančno nastavili navor na vsakem kolesu, se povzpeli na 45 stopinjskih klancih in prevozili tri metre vode, bodo Rivians postali epska terenska vozila. polni rezervni deli, vtičnice za izmenični tok in vgrajeni zračni kompresor so skriti v postelji, ko jih potrebujete. Ne moremo pozabiti zračnega vzmetenja, ki lahko v prostem teku poveča 8 centimetrov odmika od tal na 14.

Vse in Kuhinjsko pomivalno korito

Ena najboljših lastnosti R1T je "zobniški predor". Skladiščni prostori so med kabino in posteljo, do njih lahko dostopate z majhnih vrat na obeh straneh. Če sta obe vrati odprti, lahko vidite skozi vozilo. Popolnoma je primeren za deske na snegu, palice za golf ali kuhinjsko korito.

Ko že govorimo o pomivalnem koritu, je Rivian na Overland Expo 2019 prvič predstavil taborniški kuhinjski modul, ki zdrsne iz zobnika. Zgornji del modula je indukcijska kuhalna plošča, delovna površina in majhen umivalnik z električno črpalko. Spodaj so v predelkih jedilni pribor, krožniki, sklede, lonci in ponve. Na zadnji strani sedi električni grelnik za vodo in ne pozabite na 5-litrski vrč za vodo tik ob koncu tovornjaka. Vse skupaj je priključeno na tovornjak in napaja ga masivni akumulator. Pravijo, da lahko kuhate teden dni in porabite le 11% baterije. Vso hrano lahko shranite v električnem hladilniku v sprednjem prtljažniku.

Ne moremo kampirati ali po kopnem brez strešnih nosilcev na vrhu za pomoč pri prenašanju opreme. Stojala imajo gumbe za hitro sprostitev in jih je mogoče v nekaj sekundah namestiti na streho, na vrh postelje ali znotraj postelje. Preprosto namestite kolesa v posteljo, strešni šotor na vrh postelje ali postavite čolne na vrh. Vrata tunela z zobniki so obremenjena, tako da lahko na njih stojite in pritrdite kajake na vrh.

Napolnjeno

Vsa ta elektrika mora prihajati od nekod. Tri velikosti baterijskih paketov so na voljo s 105, 135 in 180 kWh. To je enako dosegu 230, 300 in 400 milj. Kako pa napolnite te pakete?

Rivian ve, da je tesnoba zaradi dosega velik dejavnik, ki preprečuje, da bi ljudje kupovali električna vozila. Podjetje se je zavezalo k uporabi omrežja za polnjenje CCS, ki je najhitreje rastoča vrsta polnilnika v ZDA in Evropi. Audi, BMW, Ford in drugi so se vsi strinjali, da bodo uporabljali CCS. Ker ve, da bo njihovo občinstvo zunaj v parkih in na smučiščih, bo Rivian na priljubljenih zunanjih destinacijah namestil dodatne polnilnice.

Kampiranje

Znano težko je izdelati varno vozilo za množično uporabo. In to samo za obstoječa vozila. Dokler Teslrocke ni prodrl v industrijo, je bila tehnologija akumulatorjev in samodejnega upravljanja večinoma nedokazana. Aptera, Coda, Fisker in Faraday Futures so se vsi povezali s hibridi ali električnimi vozili in bankrotirali. Toda Rivian je pokazal, da ima morda vse, kar je potrebno, da se drži daleč v prihodnosti.

V nedavnem intervjuju (ker so gondole Aspen očitno tam, kjer bi morali opravljati intervjuje) je direktor RJ Scaringe dejal, da lahko zlahka vzame več kot milijardo dolarjev, da začne avtomobilsko podjetje delovati. Samo za izdelavo prototipa lahko traja sto ljudi, nato pa za serijsko izdelavo še tisoči.

Zdi se, da veliki vlagatelji mislijo, da ima Rivian čarobno omako, da to uresniči. V letu 2019 so Ford investirali 500 milijonov dolarjev, Amazonova 700 milijonov dolarjev in Cox Automotive še 350 milijonov dolarjev. Z več kot dvema milijardama dolarjev financiranja ima Rivian zdaj vzletno-pristajalno stezo za poskus vzleta, mi pa smo v odštevanju do začetka.

Rivian je sredi prenove stare tovarne avtomobilov Mitsubishi v mestu Normal, IL. Tam so obdržali večino starih zaposlenih in bodo postavljali stroje za dejansko sestavljanje futurističnih vozil. Sklop baterij bi moral biti pripravljen v začetku leta 2020. Ta ista tovarna bo proizvedla 100.000 dostavnih vozil, ki jih je naročil Amazon.

Letos o novih R1T in R1S vemo nekoliko več kot lani. Zagotovo vemo, da bi to lahko bila nekatera najboljša avanturistična vozila doslej, ko bi se s proge začeli konec leta 2020. Tovornjak R1T se bo začel pri 69.000 USD, R1S pa pri 72.500 USD.