Zakulisje V Delavnici In Studiu Van Dam Custom Boats

Video: Zakulisje V Delavnici In Studiu Van Dam Custom Boats

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Bistvo Van Dam Custom Boats je ravno v imenu: custom. To podjetje ustvarja lesene motorne čolne in jadrnice najvišje kakovosti in izdelave, ki jih najdemo kjer koli na Zemlji, s približno dvema čolnoma na leto. To ni za pomanjkanje kupcev. Namesto tega je rezultat usmerjenega, strastnega strokovnega znanja.

Kolikor si lahko predstavljate iz razstavnega salona, čoln Van Dam ne začne z modelom ali predlogo, temveč s pogovorom. Nadebudni lastniki čolnov se usedejo s temi strastnimi obrtniki in se pogovorijo o tem, kaj jim je pomembno v prihodnjem čolnu, vključno z velikostjo, hitrostjo, slogom, materiali ali katero koli njihovo kombinacijo. Tam, kjer večina ladijskih podjetij uporablja montažne linije in podizvajalce, da dobi vse dele, potrebne za izdelavo svojih čolnov, projektne skupine Van Dam naenkrat izdelajo po en čoln, vse iz nič, vse ročno. Od uokvirjanja do električnih del do konca se vse dogaja na terenu s strani njihovih strokovnih skupin. Vsako plovilo, ki ga izdelajo, je izvirno, ročno izdelano umetniško delo, ki ga izvajajo majhne ekipe navtičnih polimatov.

Pred kratkim smo imeli priložnost obiskati delavnico Van Dam Custom Boats v mestu Boyne City v Michiganu, kjer družina Van Dam oživlja sanje o čolnih že od leta 1977. Celotna operacija je presneto impresivna. Od srečanja z Benom Van Damom, sedanjim predsednikom podjetja in sinom ustanoviteljev Steveom in Jeanom, do opazovanja lasersko usmerjenega cilja osebja, ko se je posel ukvarjal s svežim vetrom ob Valonskem jezeru, ne morete, da vas ne neprekosljiv etos podjetja. To je kraj, kjer vas strast in pozornost do podrobnosti sprašujejo, kaj počnete s svojim življenjem.

Čolni podjetja Van Dam so zajamčeni za vse življenje. Ko pa v več kot štiridesetih letih nimate zahtevkov za garancijo, ni politika, s katerim časom se izgublja.

Z Benovimi besedami: "Naš cilj je zgraditi popoln čoln, ki bo trajal večno." Ti čolni so narejeni za dediščino, ki se prenaša iz generacije v generacijo. Glede na to, da vsi čolni, ki so zapustili delavnico, še vedno ločujejo vode po vsem svetu, so na dobri poti.

ChelseBatten / Priročnik

Poleg svetleče lepote, visoke funkcionalnosti in prestižne blagovne znamke, Van Dam Custom Boats v fazi načrtovanja ponuja tudi politiko odprtih vrat. Ker je veliko njihovih strank rada vpletenih do potankosti, stalni dialog z Van Damom omogoča vsakemu lastniku plovila, da dobi natanko tisto, kar hoče, naj bo to notranjost z biserno matico, pridelano z Mauija, ali oris, ki spominja Batmobila, kot ga je vozil Adam West. (Da, to so resnične zahteve strank in lahko potrdimo, da so neverjetne.)

Edina stvar, ki je ne vidite med sprehodom po delavnici Van Dam, je baza zaposlenih, ki je videti, kot da bi morali biti kje drugje. Moški in ženske, ki delajo na 50-metrski jahti in 40-metrski jadrnici, ki potekajo v trgovini, komaj dvignejo pogled od svojega dela, ko se nosimo s svojim teleobjektivom in kopico neumnih vprašanj, dodajoč poudarek Benovemu komentarju o našem pot v sosednjo sobo:

"Ko vidiš, da je nekaj res dobro narejeno, te postavi v prostor, da se na podoben način približaš temu, kar počneš."

Glede na dovoljenje za ustvarjalnost in navdušujočo lepoto materialov, s katerimi delajo, ni presenetljivo, da se zaposleni ob koncu tedna pogosto vrnejo v trgovino, ne glede na to, ali namenijo še kakšen TLC za naročniški projekt ali zgradijo nekaj svojega. (Ne škodi, da podjetje v poletnih mesecih načrtuje proizvodnjo okoli tridnevnih vikendov, tako da lahko delovna sila preživi več časa zunaj vode.)

Edino, kar je bolj vznemirljivo kot opazovanje postopka izdelave teh čolnov, je vožnja v enem. Na srečo je bil vodni tok Po treh na voljo za zgodnjo popoldansko izlet čez ledeniško čiste vode Valonskega jezera. 28-metrski odprti kokpit s kremastimi ploščami iz mahagonija, bleščečo strojno opremo in izpopolnjenim žametom motorja Mercury MerCruiser 350 Mag je videti kot nekaj, kar bi videli, če bi Wes Anderson režiral naslednji film o Bondu. Pri hitrosti 40 mph brez truda drsimo po jezeru in skozi akvamarinsko vodo razrežemo gracioznost ruskega baletnika, ki prečka 5. avenijo v parih kril Oliverja Sweeneya.

Ne glede na to, ali gre med vožnjo čez jezero ali več desetletij po vodi, kupec Van Dam nenehno najde nove podrobnosti, ki jih lahko ceni na teh čudovitih plovilih.

Članek ChelseBatten s prispevkom Bryana Thompsona.