Na Pot Je Lažje Z Novimi Strešnimi šotori Roofnest

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Všeč ali ne, kampiranje se je v zadnjem desetletju spremenilo bolj kot v prejšnjem stoletju. Od novih, lahkih materialov, kot sta sil-najlon in ogljikova vlakna, do izkušenj z glampingom, hitra vožnja po odprti cesti preprosto ni povsem enaka kot v otroštvu.

To ne pomeni, da je ta razvoj nekaj slabega - spanje pod zvezdami v divjini je za vsakogar dostopnejše kot kdaj koli prej. Najnovejši trend v tehnologiji za kampiranje, strešni šotor, nevihtno zajema skupnost na prostem, odslužene voznike in glave orodja po vsem svetu. Po tedenskem preizkušanju najnovejšega šotora s trdo lupino naših prijateljev pri Roofnestu na potovanju od Salt Lake Cityja v Utahu do Silvertona v Koloradu lahko enostavno ugotovimo, za kaj gre.

p> Bili bomo iskreni, pri preizkušanju strešnega šotora smo se bolj kot malo zaskrbeli, ko smo od Roofnesta v Salt Lakeu prevzeli Eagle Šotor (2.495 USD). Odreči se vsem nepremičninam na vrhu našega Subaru Outback-a je velika zaveza - noben nosilec za smuči, koles ali tovor sprva ni bil nekoliko omejujoč. Potem je bila glavnina, ki smo jo pričakovali. Nekateri večji zložljivi šotori tekmecev vašemu vozilu dodajo na stotine kilogramov in delujejo kot ogromno jadro, ki ubije kilometrino plina, tudi ko je zapakiran. Za primerjavo je Eagleova trda lupina iz steklenih vlaken in nizkoprofilna zasnova, ko je zaprt (da ne omenjamo drobne teže 135 kilogramov, ki vključuje vzmetnico iz pene), dejansko zagotavljala malo ekstraerodinamične vožnje po avtocesti.

Začetna postavitev se je izkazala za malo težav, vendar šotor ni bil kriv za to; Subaruovi tovarniški regali so dovolj blizu strehe avtomobila, da je bilo zategovanje šotorskih tirnic in strojne opreme malo pustolovščine. Na našo srečo so nas nekatera suha zapestja in ključi z nizkim profilom takoj pripeljali na pot. Vožnja od Salt Lake do majhnega rudarskega mesteca Silverton je potekala brez zapletov - tudi pri hitrosti nad 70 km / h skorajda nismo opazili odmika na strehi. Zunanjega hrupa ni bilo zaznati in imeli smo nekaj kilometrov na galono boljšo kilometrino, kot smo vajeni po avtocestah in kanjonskih cestah Utaha.

Ko smo se potegnili v Silverton, je bila že tema in še vedno smo morali najti mesto za spanje. kratka vožnja iz mesta nas je pripeljala do parkirišča Silverton Mountain Resort, našega cilja za vikend strmega smučanja, parkirišča s pivom in epskih očala. V manj kot petih minutah smo postavili šotor (hidravlične podporne opore za zmago!), Spalne vreče in blazine razgrnili ter pritrdili lestev. hitra kontrola temperature - zmrznjenih 5 stopinj Fahrenheita - nas je spodbudila, da smo pred vzponom v posteljo vzeli zunanjo jakno.

V Orlu smo preživeli še tri noči, od hladnih noči v alpskih gozdovih zunaj Duranga v Koloradu do rdečih skalnatih puščav v Moabu.

Pripravljeni na neverjetno hladno noč, smo bili prijetno presenečeni nad tem, kako dobro nas je šotor izoliral pred mrazom, pa tudi vso noč je prelil vlago iz ledene sape. Skoraj tri palčne vzmetnice iz globoke pene in spodnja lupina šotora so ohranjale telesno toploto zaklenjeno in ohlajeno. Mrežasti odprtine na sprednji, zadnji strani in na obeh vratih so preprečile, da bi se notranjost sten šotora (mešanica bombažno-poli mešane tkanine z izdatnim poliuretanskim premazom, odpornim proti vremenskim vplivom) preledila. Zjutraj smo preprosto zapustili šotor, medtem ko smo v nekaj krogih prečkali čudovit teren Silvertona, preden smo spakirali stvari. Naša spalna oprema se udobno prilega šotoru, tudi ko je zaprta, sprošča dragocen tovorni prostor v avtomobilu za smuči, pohodniško opremo in dragoceni hladilnik piva.

V Orlu smo preživeli še tri noči, od hladnih noči v alpskih gozdovih zunaj Duranga v Koloradu do rdečih skalnatih puščav v Moabu v Utahu, na poti nazaj v Salt Lake City. Od vročih puščavskih neviht do ledenih noči nad vrvico je Roofnestov šotor poskrbel za najboljše noči spanja na cesti, ki smo jih imeli v zadnjih letih.

Če so skorajda velike kraljice velikosti postelje Eagle malo preveč po vašem okusu (ali velikosti vašega avtomobila), je novi Sparrow (2295 USD) v živo tudi na spletnem mestu Roofnest. Nekoliko bolj ozek je kot nalašč za manjše kombilimuzine ali samostojno potovanje po cesti. Ne glede na to, ali ste resnični navdušenec nad prekrivanjem ali iščete luksuzni večer pod zvezdami, bi morali biti novi šotori Roofnesta to poletje na seznamu opreme vsakega pustolovca.