Vlak Brightline Bo V Samo 2 Urah Povezal Vegas In Južno Kalifornijo

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Vegas, srček! Pot med Južno Kalifornijo in Sin City je ena najpogosteje prepotovanih v ZDA. Težava je v tem, da gre vsaj za štiri ure vožnje v eno smer z avtom. To je več kot osem ur povratnega potovanja - osem ur vožnje, ki bi jih bilo bolje porabiti za kajenje cigaret, nahraniti obraz v vprašljivem bifeju z morskimi sadeži v igralnici in se pretvarjati, da lahko dejansko ponaredite spodoben obraz pokra. Na srečo bi lahko ogromne naložbe v skoraj hitra potovanja z železnico po tem koridorju ta čas potovanja prepolovili.

Če ne igrate žoge na zasebnem letalu, je potovanje med Los Angelesom in Vegasom hiter in pogosto poceni let. Vendar pa je še vedno treba priti na letališče, parkirati, se prijaviti dve uri pred časom, se spoprijeti z neumnostmi TSA in vsemi drugimi glavoboli, ki jih prinesejo domači letalski prevozi.

Iz teh razlogov se veliko popotnikov odloči za vožnjo. Letno se med obema mestoma opravi več kot 50 milijonov potovanj, kar pomeni 185-kilometrsko pot med najbolj priljubljenimi in zelo prometnimi državami. Na popoln dan je več kot štiri ure vožnje z avtomobilom, a vrtljiva vrata megakonference in sejmov v Vegasu lahko to pot po Interstate 15 potisnejo na kar osem ur. To lahko dolgo vikend potovanje spremeni v zelo, zelo dolgo vikend potovanje.

Konec prejšnjega meseca je družba Brightline napovedala nakup dolgo nehajočega projekta XpressWest - visoke medkrajevne potniške železniške proge, ki naj bi potekala med Victorvilleom v Kaliforniji in Las Vegasom. Gradnja se bo začela leta 2019 z načrtovanim datumom zaključka nekje leta 2022. Brightline nadalje načrtuje razširitev novega terminala v Vegasu z 38 hektarjev zemlje tik ob Vegas Stripu, kjer bo postaja glavno vozlišče za avtobuse, avtobuse in taksije..

Že desetletja potovanja z železnico v Združenih državah Amerike, recimo temu, primanjkuje. V primerjavi s preostalim svetom - na misel mi pride noro učinkovit švicarski železniški sistem in vlaki s kroglami po vsej Japonski - Američani že dolgo zmedejo, zakaj je potovanje z vlaki v naši državi tako presneto neučinkovito. To je lahko le naslednji korak, ki nam pomaga nekako dohiteti.

Brightline trenutno deluje v South Floridod Miamija, prek Fort Lauderdale in do West Palm Beach. Že se širijo proti severu do Orlanda z načrti za bližnjo prihodnost do Tampina. Torej, čeprav je železniški promet za visoke hitrosti že desetletja zakrnelo obljubo, se zdi, da bi Brightline resnično lahko utrl "svetlo" pot za potovanje z domačimi vlaki.