Lunaz Obnavlja Najbolj Znane Avtomobile Kot Močna Električna Vozila

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Vse, od potniških ladij do terenskih pustolovskih koles do hipercarjev, se od tradicionalnih motorjev z notranjim zgorevanjem premika k alternativnim možnostim na baterije. Ni čudno. Elektromotorji so tišji, bolj zeleni, učinkovitejši in, kar je najpomembneje, hitrejši. Zdaj en krepki britanski prilagoditelj avtomobilom klasično vdiha novo življenje na povsem električen način.

Lunaz zavzema prihodnji pristop k oživljanju najbolj osupljivih avtomobilskih ikon na svetu. Lastniški električni pogonski sklop podjetja je zasnovan tako, da ustreza skoraj vsakemu vozilu, kar bistveno poenostavi postopek naknadne vgradnje. Koncept pretvorbe klasike na plinski pogon v alternativne pogonske vlake ni nič novega. Tako Aston Martin kot Jaguar že ponujata podobne storitve. Tudi samostojni mehanik z dovolj časa in predanosti lahko motor v svojem Mini Cooperju ali Volkswagen Vanagonu zamenja za alternativo s pogonom na olje. Lunaz pa ločuje njegova specifična zavezanost k obnovi najbolj prepoznavnih klasičnih avtomobilov, ki so jih kdajkoli izdelali.

Lunaz Design

Lunaz Design

Spletno mesto Lunaz potrjuje: "Naš cilj je dati serijo ikoničnih klasičnih vozil novo življenje, tako da jih spremenimo v električna." Do danes je podjetje zgradilo le dva primera. Toda oba - Jaguar XK120 iz leta 1953 in Rolls-Royce Phantom V iz leta 1961 - sta res neverjetna primera. So dokaz, da Lunaz šele začenja. "Nabavljamo omejeno število takih vozil, nekatera, ki ne delujejo več in ustvarjajo čudovite, čiste in uporabne električne klasične avtomobile."

Natančne specifikacije in številke zmogljivosti se bodo za vsak avto razlikovale, Lunaz pa je doslej objavil le številke Jaguarja. Na papirju so velik korak naprej od prvotne izdaje Jaguarja iz leta ‘53. Dvojna motorja z močjo 188 konjskih moči, navor 516 lb-ft in baterija z močjo 80 kWh spremenijo sicer "kroteči" kupe v prikritega dirkalnika. Obremenjen zavorni sistem obljublja 250 milj, zaradi česar je povsem praktičen zagon.

Lunaz svoje restavracije opremlja tudi z dolgim seznamom sodobnih pripomočkov, da bodo njegove vožnje bolj privlačne kot dnevni vozniki. Hitro občutljiva spremenljiva asistenca, diferencial z omejenim zdrsom in močnejši menjalnik pripomorejo k dinamiki vožnje njegovih prerojenih voženj v 21. stoletje. Vsako vozilo se bo ponašalo tudi z informacijsko-zabavnim sistemom na dotik z navigacijo, dostopno točko Wi-Fi in satelitsko povezavo.

Ko bo podjetje novembra odprlo slote po meri za javnost, se bodo cene zelo razlikovale glede na model. Če sta dva trenutna modela kakršen koli znak, lahko kupci pričakujejo, da bodo plačali zajetno premijo. Tako Phantom V kot XK120 bosta nalepljena za 430.000 USD.