Izčrpen Slovar Moto Slenga

2024 Avtor: Francis Oldridge | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 20:43

Dobrodošli v neuradnem slovarju priročnika za moto sleng. Ta glosar je bil sestavljen za poučevanje jezika ceste, ki so ga ustvarili tisti, ki se sprehajajo na dveh kolesih. Učenje jezika, tako kot vsi izzivi, ki jih prinašajo izboljšave, vam lahko prinese večje užitke v jahalnih izkušnjah. Robert M. Pirsig to natančno zajame v svoji knjigi Zen in umetnost vzdrževanja motociklov, ko piše: "To so gore, ki ohranjajo življenje, ne vrh."

Ker je sneg na tleh v mnogih zveznih državah in mehurji hladno vreme po vsej državi, zima ni pravi čas za nastavitev motocikla ali nakup novega kolesa. Toda hladnejši meseci so pravi čas za boljše razumevanje motociklizma. Tako kot katera koli druga posebnost ima tudi motociklizem svoj besednjak in jezik, s katerim bi se morali novince seznaniti. Morda poznate razliko med trike in bobber, toda ali veste, kaj sta panny ali tiddler? Še dobro, pripravili smo goljufivo motociklistično terminologijo, ki vam bo pomagala, da boste slišali kot začinjen voznik, preden se spomladi zavije toplo vreme.

A-E

A

ADV: Kratica za "pustolovščina" pomeni ADV tako vrsto kolesa kot vrsto vožnje. Kolesa ADV lahko vozite po terenu in po njih in jih pogosto imenujemo "dvojna športna kolesa" ali "pustolovska kolesa". Vožnja s takim kolesom se pogosto imenuje "ADV vožnja" in obstaja nešteto ADV skupin, spletnih mest, klubov itd. Uporaba: "Oglejte si moj novi KLR 650. Komaj čakam, da se ga odpravim na to epsko ADV vožnjo to poletje."

AMA: Ameriško združenje motoristov. Ta ogromna organizacija jahanja vsako leto prireja dirke, relije in še več. Lobira tudi pri politikih v imenu kolesarjev in ponuja storitve, kot je pomoč na cesti. Nekateri kolesarji imajo radi AMA, nekateri ne. Vaš poziv k vrednosti pridružitve.

Letališče: Takrat so dirkači lahko pričakovali, da bodo zdrsnili v pnevmatično pregrado, ko bodo strmoglavili v kotu na progi. Ugani kaj? Pnevmatike niso tako mehke in veliko kolesarjev se je poškodovalo. Vstopite v Airfence, sistem zračnih blazin za dirkališča. Ko kolesar zadene zračno ograjo, se ta hitro izprazni, absorbira energijo trka in zmanjša možnosti poškodb. Uporaba: Ste videli Bobovo nesrečo? Še dobro, da je bilo v tistem kotu nekaj Airfence; odšel je. «

Obešalniki za opice / "opice": Zelo visoki krmi, ki jih običajno najdemo na križarkah.

Apex: V avtu ali tovornjaku greš za vogal. Na kolesu (še posebej pri dirkanju) iščete vrh kota ali točko, najbližjo robniku / rami med vhodom in izhodom iz kota. "Pravilno udarjanje v vrh" pomaga pri prenosu hitrosti skozi vogal. Prav tako je to zelo zabavno.

ATGATT (“AT-GAT”): Kolesarji, ki se med drsenjem po cesti strmoglavijo in odtrgajo velike dele kože, niso uspeli upoštevati pravila ATGATT. Se pravi, če se želite izogniti presaditvam kože, travmatičnim poškodbam možganov, zlomom gležnjev in neštetim drugim poškodbam, utrpljenim v nesreči, bi morali nositi All Ton Guho, All Ton Tjaz mene.

B

Kolo: Sprejemljiv izraz za večino vsakega motocikla, ki ga pogosto imenujemo tudi vožnja, sankanje, zver, stara dama, ljubica, moj dragoceni, tisti zlomljeni stari kos… in tako naprej. Uporaba: “Sladko kolo. Kako dolgo ste že v lasti?"

Velika dvojčka: Vsak velik premik Harley-Davidson. Žal modeli Sportsters in Street ne štejejo.

Kolesar: Bodite previdni pri tem izrazu. Na splošno pomeni nekoga, ki vozi motorno kolo, na področju tistih, ki dejansko vozijo motorje, pa natančneje nekoga, ki je v moto klubu ali tolpi. Peklenski angel je kolesar, toda vaš stric Bob, ki se ob koncih tedna zapelje na svojem Harley Sportsterju, ni. Je kolesar ali motorist. Kolesarji ne motijo, da jih imenujejo "kolesarji", to so, vendar na splošno ne marajo, da jih imenujejo "motoristi". Toda motoristi (ne-kolesarji) se bodo morda okrnili, da jih bodo imenovali "kolesarji". Razumem? Kasneje bo kviz. Glej tudi: voznik, en odstotek, motorist.

"Busa: Vzdevek za ikonično kolo Suzuki Hayabussport. Izgovorjeno "Bee-you-saw" ali "Boo-saw", odvisno od tega, s kom se pogovarjate. Uporaba: "Včasih sem pilotiral F-18, zato sem, da bi dobil enako vznemirjenje, vzel" Busa."

Bobber: Bobberji so / so bila kolesa, ki so bila na nek način prilagojena. Tipične lastnosti vključujejo okrašen videz, brez prednjega blatnika, nizko krmilo, samostojni sedež in zelo rezervne instrumente (če obstajajo). Skoraj vsako kolo lahko spremenite v bobber z dovolj časa, denarja in orodja. Ime izhaja iz zgodnje prakse obrezovanja ali "bobbinga", blatnikov in sedeža na kolesu do najmanjšega minimuma. Od tam je minimalistična estetika kar nekako prevzela. Zdaj nekateri proizvajalci koles dejansko prodajajo bobberje.

Bonnie: Splošni vzdevek za Triumph Bonneville, ikonični motocikel iz Velike Britanije, ne pa tista vdova po ulici, ki vas moti (ali več). Uporaba: »V nekaj urah se dobimo v bazenski dvorani za pikado. Vreme je videti dobro, zato bom Bonnie odpeljal daleč."

Bonneville: Tokrat govorimo o kraju, ne o kolesu, razen če rečemo, da je motocikel Triumph Bonneville poimenovan po kraju. To je mesto Bonneville Salt Flats v Utahu, kjer kolesarji in vozniki s svojimi stroji ugotovijo, kako hitro lahko gredo. Pokličite ga "Bonneville" in drugi kolesarji bodo vedeli, o čem govorite. Znana je tudi kot "sol." Uporaba: »Bob ima svoj vespready s turbopuhalom za Bonneville. Morda bo celo dobil rekord v hitrosti razreda. «

Bullet kolo: To je izraz "outsider" za športno kolo, ki ga pogosto uporabljajo medijski in ne-kolesarji, da bi pritegnili pozornost. Uporaba: "Gonngo bom dobil nekaj vozovnic za prehitro vožnjo in morda strmoglavil svoje kroglo," ni rekel noben voznik športnega kolesa.

C

Kavarniški dirkač: Danes v Jolly Olde v Angliji bi kolesarji, znani kot Rockers, spreminjali kolesa za hitrost (seveda) z nižjimi krmili, zadaj postavljenimi stopalkami, glasnimi cevmi in še več, hitro se vozili od nočne točke do nočne točke - običajno kavarne -, da bi pokazali odvzem in prevzem deklet je bil del scene. Stavim, da jo lahko premagam! Tako kavarniški dirkač. Danes je priljubljen trend spreminjanje starodobnih koles v "dirkače v kavarnah". (Glej tudi: The Ton)

Kletka / kletka: Motoreški sleng (navadno slabšalni) za avto in voznika. Uporaba: "Neki idiot cager na svojem telefonu me je skoraj povozil s ceste."

Carb / Carbs: Ne, ne krožnik, poln testenin. To se nanaša na "uplinjače", ki so desetletja pred prihodom vbrizga goriva mešali gorivo in zrak. So izbirčni, neučinkoviti in nagnjeni k zamašitvi, zato jih ne uporabljajo več. Nekatera manjša in umazana kolesa še vedno prihajajo z njimi, vendar verjetno ne dolgo. Glej tudi: petcock

CB: Sleng za staro Hondo, ne CB radia, zato se izogibajte zmedi. Večina starodobnih modelov Hondas se začne s CB, tako kot v CB750, CB550, CBX, CB1100F itd. (In še in še in še). Številne sedanje honde še vedno začnejo s CB, vendar na splošno to pomeni "generično stara Honda". Uporaba: "Rad bi naredil kul projekt bobber, zato iščem staro CB."

CB750: Najbolj ikoničen od vseh Hondmodelov in menjalnik iger za celotno motociklistično industrijo. CB750, predstavljen leta 1969, potem ko ga je razvilo dirkalno kolo Hondas, je imel prvi serijsko proizveden prečni štirivrstni motor na motociklu, sprednjo kolutno zavoro (takrat skoraj še ni bilo slišati), veliko moč, zanesljivost in dodelanost kolesa iz Britanije, Amerike in Evrope naenkrat izgledajo kot oljno prepojene relikvije pretekle dobe. Nato so HondCB750 in njegovo mehansko drst okroglo opozorili na smrtni zvok britanske težke motociklistične industrije, skoraj pa je ubil tudi Harley-Davidsona. Vsa sodobna športna kolesa s štirikolesnim pogonom lahko izsledijo svoj DN do CB750. Skozi leta so izdelali zilijone CB750, številne pa še danes vozijo po različnih cestah. Vendar so zgodnja leta - še posebej tista iz leta 1969 - zelo zaželena, zelo draga kolektorska kolesa, čeprav jih lahko še vedno vozite z zaupanjem.

Dušilka: "Dušilka" uplinjača je že zdavnaj izginila iz avtomobilov (skupaj z uplinjači), vendar je na motociklih še vedno precej pogosta. Če ima vaše kolo uplinjače, se nekje zaduši in ga boste potrebovali pri zagonu kolesa, če je motor hladen. dušilka počne ravno to: zaduši zrak, ki vstopa v motor, zato ima v mešanici več plina, kar olajša zagon in hladen tek. Sodobna kolesa z vbrizgom goriva to storijo samodejno, ko pritisnete gumb za zagon. Dušilke so spremenljive, zato nekatera kolesa za začetek potrebujejo "popolno dušenje" ali pa se morda le drobijo, če je vroč dan. Če ga ima vaše kolo, se ga boste seveda naučili uporabljati.

CC / CI / premik: Na splošno so motorni motorji veliko manjši od avtomobilskih (čeprav se v zadnjem času razlika zmanjšuje). Za kolesa, izdelana v Aziji in Evropi, je velikost motorja ("prostornina") izražena v "cc" ali kubičnih centimetrih. Če poznate avtomobile, poznate stvari, kot je »3,6-litrski V6«. V motociklističnem smislu bi to bil 3.600 kubični V6. Na splošno se motorna kolesa gibljejo od 50 kubikov pri najmanjšem do največ 1.800 kubičnih centimetrov. Seveda obstajajo izjeme (primer: Triumph izdeluje kolesa z 2.300 kubičnimi motorji). Ameriška proizvajalca koles Harley-Davidson in Indian (v lasti Polarisa) pa svoje motorje merijo v kubičnih centimetrih. tipični Harleyev motor se lahko giblje med 53ci in 110ci, odvisno od modela. Indijanec uporablja motor 111ci. To znaša od 883 do 1.819 kubičnih metrov. Na splošno je vse, kar je manjše od 500 kubikov, "lahko" kolo, medtem ko je vse, kar je večje od 1000 kubikov, precej velika ploščad. Med njimi so kolesa "srednje teže", običajno 600, 700, 750, 800 ali 900 kubikov, čeprav ne obstajajo nenehna pravila ali velikosti.

CL: "CL" se običajno nanaša na Craigslist, mednarodno tržišče motornih koles (in še veliko več). Medtem ko so bila spletna mesta, kot sta eBay in Cycle Trader, nekoč mesta za iskanje rabljenega kolesa, je Craiglist zdaj kraj, kjer se preseja to sanjsko kolo, redek del ali rabljena oprema. Uporaba: "Ne poznam nikogar, ki bi prodajal starodobno kolo, zato boste morda želeli preveriti CL."

Sekalnik: Vsako križarjenje s podaljšanimi vilicami, res. Ni posebnih meril, zaradi česar je helikopter, a tipične sestavine vključujejo podaljšane vilice, raztegnjen rezervoar za plin, debelo zadnjo pnevmatiko, V-dvojni motor z glasnimi cevmi in morda barvanje po meri, čeprav ima helikopter nekatere, vse ali nobenega od teh vidiki. Običajno je nekaj dolgih vilic, ki držijo sprednje kolo in veliko hrupa, tako da je to precej mrtvo darilo.

Zobnik / zobniki: Sleng za prestave v menjalniku. Uporaba: “Oglejte si moj novi Harley. V škatli je ta novi 103 motor in šest zobnikov."

Protiukrepanje: Če še nikoli niste vozili motornega kolesa, vas bo morda šokiralo, če boste izvedeli, da je najboljši način, da motocikel zavije med vožnjo, ravno nasproten od tistega, kar bi pričakovali. Protiukrepanje je tehnika potiskanja krmila v smer, v katero želite iti. Če poskusite palice "obrniti" v želeno smer, boste šli v nasprotno smer (in običajno v tisto, kar poskušate usmerjati - pogosta napaka novinca). Tako deluje fizika na motociklu. Pravzaprav na kolesu počnete isto stvar, samo tega ne prepoznate, ker je učinek zelo majhen. Poiščite nekaj odprtega prostora, kolesarite s kolesi čim hitreje, nato pa vozite med krmiljenjem z enim prstom na vsakem krmilu. Zdaj potisnite zelo, zelo rahlo na desno krmilo. Šli boste desno, ne levo. Čestitamo, zdaj zavestno kontrirate. A bodite previdni, saj traja nekaj časa, da se navadite.

D

DILLIGAF: To lahko najpogosteje vidite kot nalepko na čeladi, kolesu ali celo kot tatoo. To je kratica za Does jazt Look Like I Give F* ck. Izgovarja se "dill-eh-gaff" ali skoraj všeč, kako izgleda. Uporaba: Tip za športno kolo reče: "Stari, poglej mojo" Busa! " Pokončni kolesar odgovori: "Dilligaf?"

Predalnik: Sleng za "potovalno kolo", ne kraj, kjer imate spodnje perilo v spalnici. Takrat, ko so bili motocikli skorajda vsi enaki, so nekateri kolesarji dodali vetrobranska stekla ali sedla za večje udobje in nosilnost. Izdelovalci koles so to upoštevali in začeli tovarniško izdelovati takšne stvari, kar je kupcem omogočilo, da "oblečejo" svoja kolesa. Tako se je rodil "komoda". Danes so kolesa, kot sta HondGoldwing in Harley-Davidson UltrClassic, vrhunski primeri oblečenih turnih koles in vključujejo stvari, kot so ogrevani sedeži, močni stereo, domofoni, navigacija, vetrobranska stekla z motorjem, tempomat in še več. Uporaba: "To športno kolo je preveč neprijetno, zato mislim, da ga bom zamenjal na komodi."

Dvojne kolutne zavore spredaj: Če še nikoli niste vozili motornega kolesa ali ste nov v tem športu, ste morda opazili, da imajo nekateri motocikli dva rotorja kolutne zavore na sprednjem kolesu. Zakaj? Preprosto, več zavorne moči. Oba diska razdelita zavorne sile, tako da se morebitni rahli "poteg" zavornega mehanizma izravna. Vendar so zavore težke (in drage), zato ima veliko koles z manj zmogljivosti ali nižjimi cenami samo eno sprednjo kolutno zavoro. S pojavom boljših zavornih sistemov in protiblokirnih zavornih sistemov (ABS) se večina koles povsem dobro ustavi z enim diskom spredaj. Vendar pa imajo kolesa najvišje stopnje ali zelo težka kolesa običajno par rotorjev.

Dvojni šport: sorazmerno nov tip motocikla, ki je namensko kombinacija uličnega in umazanega kolesa in ga je mogoče zakonito voziti po javnih cestah ali po cesti / umazaniji. Dvojni športni motocikli so znani tudi kot "pustolovska kolesa" (glej tudi: ADV). Dvojna športna kolesa so lahko preprosta (HondXR650L itd.) Ali izredno visokotehnološka (BMW GS1200 Adventure, Ducati Multistrada), med katerimi lahko izbirate. So evolucija zgodnjih "enduro" (glej tudi: enduro) koles, ki so bila v bistvu ulična kolesa z gumijastimi gumami in različnimi izpušnimi cevmi. Toda po tem, ko je BMW predstavil bolj namensko izdelano GS1000 in je Kawasaki ponudil KLR650, je v osemdesetih letih dvojna športna niša postala glavni del izkušenj z vožnjo. Številni vozniki menijo, da so dvo-športna kolesa najbolj praktična in najtežja vrsta motocikla in jih pogosto vozijo na epsko vožnjo. Glej tudi: Dolga pot ‘Krožna in Jupitrova potovanja.

Raca / Duc: Vzdevek za Ducati ("doo-caw-tee" ali "doo-cat-ee", odvisno od tega, koga vprašate), italijanskega proizvajalca nekaterih najdražjih, najmočnejših, najlepših motociklov na svetu. Uporaba: »Čez nekaj ur se bomo z Georgeom Clooneyjem srečali v reket klubu. Rako bom iztisnil, ko bo vreme lepo."

E

Enduro: Starejši izraz, ki je bil v veliki meri nadomeščen z "dual-sport", vendar ga starejši kolesarji še vedno uporabljajo pri sklicevanju na ulične dirtbike ali enduro (izgovarja se "endure-oh") dirke, od koder je izraz tudi izviral. Vintage dirtbikes, ki so ulični, so splošno znani kot enduro. Uporaba: "Oglejte si ta kul stari HondCL350 enduro, ki sem ga našel na srečanju swap."

F-J

F

Pošteno: Na motociklu se vetrobransko steklo ali plastični deli v bližini sprednje strani kolesa imenujejo obloge. Uporaba: »Pravkar sem kupil to staro HondGoldwing na prodaji posestva. Vse je tam, vendar je videti, da bom moral zamenjati to razpokano oblogo."

Farkle / farkles: Izraz ADV / dual-sport za opremo, ki ste jo dodali ali želite dodati na svoje kolo, na primer več luči, GPS, ogrevani ročaji itd. Uporaba: "Pravkar sem kupil ta novi KLR 650, zato moram pred naslednjo vožnjo natovoriti nekaj farkles." Glej tudi: Kit.

Hitreje (film): Ne, ne film s The Rockom. Tudi če se ne ukvarjate z dirkanjem z motornimi kolesi, je za vse voznike potreben hitrejši ogled. Kronični vzpon Valentina Rossija daje pogled od znotraj, kaj je potrebno za uspeh na najvišji dirkaški ravni, znani kot MotoGP. In za to je treba veliko, vključno z veliko bolečine, kondicijo, obvladovanjem balky-jev za milijone dolarjev, navigacijo drugih dirkačev po brezskrbnih shenaniganih, dirki ali dveh in žog v velikosti melon. Rossi in drugi kolesarji se v zmagovalnih dirkališčih v stotinah sekunde borijo za 200-kilogramske in 200-kilometrske teroristične stroje po premiernih dirkališčih na svetu. Zaradi spretnosti, hrabrosti in odločnosti so nekateri športi na štirih kolesih videti kot dirkanje z vozički na prostem. Preprosto se ne odpravite na vožnjo takoj po ogledu. Glej tudi: Vsako nedeljo

Norovo orodje: Že v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja so številna prodajna mesta prikazala ikonični plakat o vožnji, imenovan "Full Gear / Fool's Gear", ki je prikazoval pravilno varnostno opremo za uporabo v primerjavi s tem, česar ne bi smeli nositi (majica, kratke hlače, sandali, brez čelade). Na številne kolesarje je naredil velik vtis in je bil nedavno posodobljen na "Cool Gear / Fool's Gear." O tem res nihče ne govori, a skoraj vsak prekaljen voznik ve, kaj je to. Tukaj sta izvirnik in nova različica.

G

Vrzel, ali Vrzel: Nanaša se na The Darien Gap, brezcestni odsek v Srednji Ameriki, približno 100 milj dolžine, ki meji na Kolumbijo in Bolivijo. Skozi The Gap ne gredo nobene ceste; to je mešanica močvirja, gora in goste džungle. Številne živali in rastline tam vas lahko ubijejo ali poškodujejo. Dobro oboroženi uporniki naseljujejo nekatera območja vrzeli in križanje z njimi je lahko usodno. Kot tak je Mount Everest izzivov dvojnega športa. Le redkim je uspelo. En par je v Jeepu uspel voziti čeznjo - enkrat. Dve leti so potrebovali, da so prešli 100 milj.

Garažna gniloba: Ena najslabših stvari, ki jih lahko naredite z motociklom, je, da ga ne vozite. Ena stvar je, če imate v svoji dnevni sobi izjemno redka starodobna kolesa kot umetniško instalacijo, če pa dve leti pustite kolo v garaži poleg opreme za vadbo, bo zavorna tekočina slaba, zavorni bati se lahko držijo, batni obroči lahko rjavijo, v rezervoarju za gorivo lahko nastane rja itd. To je znano kot garažna gniloba. Ali ga vozite ali pravilno shranite. (Pravim, da se samo vozi).

Menjalnik / škatla: Sleng za prenos na motociklu.

Izstop: Spravi svoje misli iz žleba - to je še en izraz za "crash" in običajno označuje manjši tresk. Imenuje se "sestopi", ker kolesar med trkom "sestopi" s kolesa (kar želite, da se zgodi). Uporaba: "Na progi sem trikrat izstopil, vendar mi je samo pobralo usnje in upognilo krmilo."

Gixxer: Sleng za katero koli športno kolo Suzuki GSX-R. Legendarni zaradi svojih visokih zmogljivosti so GSX-R večinoma neprijetni, a z dobrim vodenjem brezbožno hitri. najljubši v kompletu s preveč testosterona, imajo visoko stopnjo rušenja (glej tudi: lignji), vendar so pravi favoriti klubskih dirkačev in dirkačev. Uporaba: "Razmišljal sem, da bi dosegel nekaj dni, zato iščem dobro uporabljen Gixxer 750."

GS: Vzdevek za dvojne športne modele BMW GS, dejansko častno stražo vožnje z dvojnim športom. Večina ljudi se sklicuje na velike modele GS, kot je GS1200 Adventure, ko rečejo "GS". BMW izdeluje tudi manjše modele GS in so zelo kompetentna pustolovska kolesa. Uporaba: »Moj bogati stric je umrl in mi pustil malo bogastva, zato kupujem GS in se prihodnje leto vozim v Južno Ameriko.

H

Lasnica: zelo tesen ovinek. Glej tudi: Twisties

Hardtail: Vsako kolo brez zadnjega vzmetenja. Vsi najzgodnejši motocikli so bili trdi konji, saj so bili v bistvu motorna kolesa, sčasoma pa je nekdo zbolel, da so mu luknjo poravnali hrbtenico, in se odločil, da bodo nekatere vzmeti pomagale izgladiti vožnjo. Hvala bogu za to idejo, kajti med vožnjo s trdim repom lahko dokažete, da ste "resničen moški", lahko pa tudi povzroči zamenjavo zalivk in / ali organov zaradi vsega trpljenja vašega telesa.

Harley: Okrajšava za Harley-Davidson, ikoničnega ameriškega proizvajalca motociklov. Glej tudi: Hog / hawg in biker.

Visoka stran: zelo nevarna vrsta trka, ko zadnja pnevmatika motocikla izgubi oprijem, se začne vrteti okoli središčne osi motocikla, nenadoma spet vleče in nato kolesa obrne v zrak (nad "visoko stranjo" kolesa), ves čas premikanje ob dobrem posnetku. Pogostejši pri dirkah (vsaj pred nadzorom oprijema). Verjemite mi, nočete ga imeti. Izgleda takole.

Prašič / hawg: Vzdevek za skoraj vsakega Harleyja, vendar je običajno rezerviran za večja kolesa v postavi (kot pri, ne Sportsters). HOG je tudi kratica HArley Olastniki Group. Uporaba: »V nekaj urah se dobimo v dvorani ob bazenu za kakšnih devet žog. Vreme je videti dobro, tako da se bom svinjon zapeljal."

Hyperbike: Splošni izraz za najučinkovitejša športna kolesa, ponavadi 1000-kubičnih sort in sposobna astronomske hitrosti. Uporaba: "Moja žena pravi, da moram imeti milijonsko polico življenjskega zavarovanja, preden lahko kupim hiperbike." Tukaj je ena.

jaz

"Moral sem ga položiti, da sem ga rešil": Če kdaj naletite na nekoga, ki govori to besedno zvezo, medtem ko vas obdaja z zgodbami o njihovih številnih jahalnih dogodivščinah, se samo nasmehnite, prikimite in recite "dobro, da ste bili v redu!" Ker je resnica, skoraj nihče - nikoli - ni imel dovolj časa, da bi zaviral zavore in nato svoj ponos in veselje nežno "položil" v nadzorovano drsenje po asfaltu, da bi se izognil večji katastrofi. Tako kot v avtomobilih se tudi motociklistični trki zgodijo v trenutku, ko malo ali nič ne opozorijo. Poleg tega, če imate čas, da ga "položite", potem verjetno imate čas, da pravilno pritisnete zavore in se popolnoma izognete trku. Če imate posnetke s kamero POV, ki jih "polagate, da jih shranite", jih prosim pošljite po moji poti. Ampak ne bom zadrževal sape. V bistvu resnično pomeni: "Strmoglavil sem, vendar mi je preveč nerodno, da bi to priznal, zato sem si izmislil junaško zgodbo."

"To je Honda": stavek, ki ga pogosto izgovarjajo kolesarji (običajno pri Hondi) glede legendarne zanesljivosti znamke. Uporaba: »Ta stari CB750 sem našel v hlevu. Očistil sem ogljikove hidrate, vstavil nekaj plina in takoj se je začelo. To je Honda."

IOMTT: Kratica za dirko Turistic Trophy na otoku Man, ki vsako leto poteka na majhnem otoku (Isle of Man). To je ena najbolj vznemirljivih, noro in noro nevarnih dirk na svetu. Vozniki pilotirajo 200 KM športnih koles s hitrostjo blizu 200 km / h po 37-kilometrski cesti, ki jo sestavljajo mestne in podeželske ceste. Možnosti za napako je malo in veliko kolesarjev je na progi umrlo. Znan tudi preprosto kot "otok Man" ali "IoM". Poglejte norost tukaj.

J

Jupitrova potovanja: Jupitrovo potovanje je bistveno branje za vsakogar, ki ima (ali veliko) popotniške potepe, kronika Teda Simona o njegovem neverjetnem štiriletnem potovanju po svetu v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja na v bistvu nekoliko spremenjenem motociklu Triumph. Veliko ljudi mu daje delno priznanje (ali več) za navdih za dvojno športno gibanje. Glej tudi: Long Way ‘Round.

K-O

K

Katoom: Izgovorjeno "kah-toooom." Sleng za proizvajalca koles KTM.

Kawi: Izgovorjeno "cow-ee." Okrajšava za Kawasaki. Uporaba: "Dolgo sem bil Hondguy, dokler nisem dobil tega norega kavija."

"Držite gumijasto stran navzdol": pogost način za slovo od drugega kolesarja. V bistvu pomeni biti varen ("gumijasta stran" so pnevmatike).

Komplet: Britanstvo in splošni izraz za "orodje", ki se ujame v ameriški rabi: "Ste videli Bobove nove peciva? To je lep komplet."

KLR: Okrajšava za Kawasaki KLR 650, eno prvih namensko izdelanih dvojnih športnih koles. Ni hiter, zapleten ali še posebej eleganten, gre za džip sveta dvojnega športa, ki se v približno enaki obliki proizvaja približno 30 let. Kolesarji so obkrožili svet na svojih zanesljivih KLR-jih, ki imajo zaslužen sloves žilavosti, preprostosti in poceni. Uporaba: "Razmišljal sem o tem, da bi dobil BMW GS, vendar mislim, da bom dobil KLR in se z denarjem, ki ga bom prihranil, odpeljal nazaj v Afriko in nazaj."

L

Laguna: Okrajšava za LagunSecRaceway, slavno dirkališče v Kaliforniji. Nekaj časa so tam potekale dirke MotoGP, vendar ne več. Vendar se tam odvija veliko drugih dirk. Proga ima zelo hud ovinek, imenovan "The Corkscrew." Večina dogajanja (in zrušitve) v tem videu je na omenjenem zamašku.

Usnje: Skoraj pričakovano ⌂ to je splošni izraz za zaščitno opremo, tako jakne kot hlače ali dvodelne dirkalne obleke. Lahko dobite neobojeno jahalno opremo (znano tudi kot "tekstilna" oprema), a tudi takrat večina kolesarjev samo reče, da vsa jahalna oprema "usnje". Uporaba: "Odpravljamo se v kanjone, zato kavbojke pustite doma in nosite usnje."

Krog dolge poti: Long Way ‘Round je večdelna video serija, ki jo vodita igralca Ewan McGregor in Charles“Charlie”Boorman, dva (bogata) prijatelja, ki sta preobremenila nekaj velikih dvojnih športnih modelov BMW GS1200 in jih po vsem svetu zapeljala po“dolgi poti”. To pomeni, da so se v nekaj tednih vozili po Evropi, Rusiji in številnih drugih državah, pogosto po primitivnih ali komajda oddaljenih cestah. Medtem ko oddaja opisuje številne stiske in izzive (in zabavne trenutke), so imeli tudi sorazmerno veliko ekipo za podporo, vključno s snemalcem, nameščenim na GS, in dvema dodatnima voziloma. Long Way ‘Round je dvojnemu športnemu segmentu motociklizma dal velik zagon in BMW je za vedno v dolgovih (KTM je za oddajo nadaljeval dobavo koles, ker se jim ni zdelo, da bi dejansko lahko končala potovanje … ups). Serija je izjemno zabavna in je navdihnila prav tako navdihujoče nadaljevanje Dolga pot navzdol, v katerem se oba vozita od Britanije do južne konice Afrike. Ogled je nujen za vse, ki vozijo, dvošportno ali kako drugače.

Nizka stran: nekoliko manj nevarna vrsta trčenja, ki se skoraj vedno zgodi med zavojem. Značilno je, da sprednje kolo izgubi oprijem in v bistvu kolo preprosto pade dol in zdrsne (na svoji "nizki strani"). Pogosto se voznik "odlepi" od drsnega kolesa (glej tudi: izstop), kar želite, da se zgodi, razen če niste oblečeni v zaščitno opremo (glejte tudi: Izpuščaj na cesti in Fool's Gear). Izgleda takole.

M

Čarobni gumb: Sleng za zaganjalnik. Motocikli so bili desetletja samo zagonski stroji. Medtem ko niso bili prvi po dolgem strelu, je bil Hondmade električni zagon običajna na motociklih. Uporaba: »Nikoli ne bom pozabil tistega HondaCB450 iz leta 1973, ki sem ga imel. To je bilo prvo kolo, ki sem ga imel v lasti, s čarobnim gumbom. «

Mod ali načini: Tu sta dve stvari. "Mods" kot opis jahača je britanski izraz za nekoga, ki vozi skuter, običajno kot del kluba. potreben je oster občutek za slog in sladek prilagojeni Vespor Lambrettscooter. Modovi so se pogosto borili s svojimi sovražniki, ki vozijo motorje, Rockersi. "Mod" ali "mods", kot velja za stroje, je še en način, da rečemo, da ste prilagodili (modna vašem kolesu. Uporaba: "Ta stari Gixxer deluje precej dobro, vendar imam v mislih nekaj modusov, ki ga bodo pospešili." Glej tudi: Rocker, Quadropheni

Moped: majhen motocikel, ki ima tudi kolesarske pedale - in ga je mogoče pedalirati. Mopedi imajo običajno 50 kubičnih centimetrov ali manjše motorje in zato niso zelo hitri. Vendar pa je okoli mopedov cela poskočna kultura, tako da lahko tu in tam dejansko vidite kakšne precej nore običaje. Nekateri najlažji med skuterji imenujejo "mopedi", če pa nimajo pedal, so tehnično še vedno skuterji.

Motard: Izgovorjeno "moe-tard." motard motocikel je v bistvu dirtbike ali dvošportno kolo, ki je bilo predelano v ulično in samo ulično uporabo. To ni dvojni šport. Motardi ohranjajo visoko držo, dolgo vzmetenje, tanek profil in majhno težo umazanega kolesa, vendar imajo športne gume, predelano vzmetenje, luči, signale itd. Ko so obrobni kolesi sestavljeni med gradbeniki garaž, so motardi noro zabavni za vožnjo, so tako lahki, hitri in vodljivi. Zaradi tega so odlični kot mestna kolesa, vendar ne tako odlični za razdaljo, čeprav jih mnogi pripravljajo na dolga potovanja, ker so tako zabavni za vožnjo. Tovarniške motarde lahko dobite pri nekaj večjih proizvajalcih koles, med katerimi je tudi Ducati, ki ima prav poimenovanega Hypermotard.

MotoGP: MotoGP (Motorcycle Gtekel Prix) je najvišja stopnja motociklističnih dirk. Kar zadeva Formul1 ali IndyCar za avtomobilske dirke, je MotoGP tam, kjer se srečujejo najboljši med najboljšimi, tako na področju koles kot kolesarjev. Dirke potekajo po vsem svetu na najboljših progah in na dirke stalno privabijo 100.000 ali več navijačev. Samo v ZDA je MotoGP relativno neznan in ga zasenčijo avtomobilski športi, kot sta NASCAR in Indy racing. V ZDA je običajno eno dirkalno leto MotoGP: na Circuit of the Americas v Austinu v Teksasu. Če lahko greste na dirko, to obvezno naredite. In vzemite čepke za ušesa. Med druge priljubljene dirkaške lige spadata Moto2 (600-kubični stroji) in World Superbike, ki je znan tudi kot SBK.

Motorno kolo: Izraz za motocikel, ki se uporablja večinoma čez lužo.

Motorist: Politično korekten in vseobsegajoč izraz za ljudi, ki se vozijo z motorji, običajno jih uporabljajo ljudje zunaj jahalne sfere. Tako kot "kolesar" tudi nekateri kolesarji ne motijo, da jih imenujejo motoristi, drugi pa. Morda bi bilo lažje reči samo »motorist«. Motorist je tudi naslov priljubljene moto revije, ki se je prvotno imenovala American Motorcyclist.

MSF: MSF je kratica za Motorcycle Safety Foundation. MSF, ustanovljen v sedemdesetih letih, ponuja osnovna in napredna navodila za jahanje. V nekaterih državah je obvezno, da se kolesarji udeležijo in opravijo MSF, preden dobijo dovoljenje za motorno kolo na vozniškem dovoljenju. MSF dobavi motocikel (običajno 250-kubična kolesa za začetnike) in uči dokazane vozne sposobnosti. Ni tako enostavno, kot si morda mislite! Ko opravite začetni tečaj in imate za pasom nekaj sto kilometrov, opravite nekaj naprednih tečajev MSF, da dvignete svoje znanje. Pa vredno.

N

Golo / golo kolo: nedavni izraz, ki je opisal motocikle, ki nimajo plastične nadgradnje. Pred približno letom 1980 so bila skoraj vsa kolesa "gola", ker je pač tako - desetletja. Toda ko so proizvajalci motociklov začeli ponujati namensko izdelana športna kolesa po podobi svojih dirkalnih koles, so bili prekriti s športnimi plastičnimi oblogami. Zelo pogosto, ko se je kolo, ki je bilo pokrito s plastiko, rahlo strmoglavilo, je lastnik (ali novi lastnik) samo slekel vse zmešane plastične stvari in se še naprej vozil. Tako so se rodili segmenti koles "goli" in "streetfighter". Zdaj večina večjih proizvajalcev koles v določeni obliki prodaja gola kolesa. Uporaba: "Bob mi je prodal tistega Gixxerja, ki ga je strmoglavil, zato ga bom spremenil v golega."

O

Vsako nedeljo: Verjetno najboljši film o motociklizmu, ki so ga kdajkoli posneli, On Any Sunday je izšel leta 1970, danes pa ga je tako zabavno gledati kot takrat, še posebej, ker je veliko vpletenih koles danes starodobnih strojev, ki sedijo v zbirkah. Toda v OAS se vozijo - in to težko. Poleg tega gre za kavalkado zvezd, ko se je zlata doba motociklizma šele začela, vključno s kraljem kul Steveom McQueenom, zunaj puščavskih dirk z množico rednih fantov, na vidiku ni nobenega spremstva ali zabave. Če še niste videli, si oglejte. Drugi motociklistični filmi, ki jih je treba videti, vključujejo Take It to the Limit, Hitreje (glej zgoraj) in novejši Zakaj vozimo. OAS je pred kratkim dobil dostojno in posodobljeno nadaljevanje.

OFR: Zaradi tehničnega razvoja koles in opreme za vožnjo se ne uporabljajo več, včasih pa je bilo tako, da če ste bili na cesti v dežju, ponoči, v mokri mokri opremi in v bistvu tvegali življenje in ogroženost za nič, so bili Onoly Fool R če bi bili bolj razumni ljudje varni, suhi in topli doma ali v avtomobilih.

En odstotek: Milijoni ljudi vozijo motorna kolesa, večina pa je običajnih ljudi, s katerimi imate opravka vsak dan. Potem so tu še prepovedani motoristi, od katerih se ljudje radi izogibajo, razen hollywoodskih tipov, ki o njih nenehno snemajo filme in televizijske oddaje (Born Loser, The Wild One, Sons of Anarchy itd., Slabost). Kolesarji jih označujejo za "enoodstotnike", ker kljub njihovemu velikemu odmevu v javnosti, da redni kolesarji nenehno poskušajo živeti dol, dejansko predstavljajo majhen, majhen del dejanske jahalne populacije. Na splošno se kolesarji / kolesarji, za katere bi marsikdo mislil, da imajo en odstotek, pogosto označujejo zase, zato zanje to ni žalitev. Uporaba: "Šel sem na shod v Smithville, toda Bob je rekel, da bo tam veliko enoodstotnikov, zato mislim, da bom šel mimo."

P-T

P

Pannier ali panny / pannies: Modno francosko ime za sedežne torbe ali prtljago, ki se nahaja na obeh straneh sovoznikovega sedeža. Z naraščanjem dvojnega športa se manikarji zdaj bolj nanašajo na trde etuije, medtem ko tradicionalne usnjene ali mehke torbe še vedno imenujemo sedežne vreče. Verjetno ni dobro, če vprašate močnega kolesarja, če ima v svojih mačkah nekaj losjona za roke, toda večina kolesarjev z dvojnim športom jih ima zelo dobro in sploh ne bo imel nič proti. Uporaba: “Hej Lou, imaš Aveeno v svojih mačkah? Tukaj se sušim."

Klin / čepi: Okrajšava za pešce

Petcock: Še en izraz, ki se sliši poredno, v resnici pa opisuje nekaj povsem vsakdanjega. Pri starejših motociklih z uplinjači je malo preklopnika ali stikala, ki vklopi in izklopi pretok plina. To je petko. Ne pozabite ga vklopiti, ko zaženete svoje (verjetno starodobno) kolo.

Pilion: To je drugo ime za sovoznikov sedež na motociklu. To je tudi drugo ime za potnika. Uporaba: "Rhond je bil moj potnik na poti sem, toda zadnjica jo je bolela, zato se je odpeljala z avtobusom domov."

Poker tek: vozite z določeno potjo in določenimi postanki, kjer vsak kolesar vzame dodatno igralsko karto. Najboljša kombinacija na koncu osvoji denar / swag / pivo ali kakšno kombinacijo le-teh.

V

Quadropheni: Film iz sedemdesetih let o življenju in časih mladega britanskega kolesarja s skuterji ali "Mod." Vredno ogleda, če gre le za goreč zvočni posnetek skupine The Who, za katerega je film posnet. Nastopi tudi Sting, ki ima okoli 16 let.

R

Rally: velika skupinska vožnja, pogosto organizirana po okolici s kampiranjem / hoteli in obiski lokalnih slikovitih voženj. Reliji ste lahko vi in deset prijateljev na letni vožnji ali dogodek, kot je motociklistični reli Sturgis s tisoči kolesarji. Ni skodelica čaja za vsakogar, vendar se poskusite udeležiti vsaj ene - ali pa načrtujte svojo s prijatelji. Odličen način je biti med drugimi, ki radi vozijo toliko, kot upate.

Podgano kolo: podgano kolo je vsako motocikel v dobrem in bednem stanju, za katerega vas v resnici ne zanima. Kljub temu nekateri ljudje zelo skrbijo za svoja podgana. Toda večinoma so podgana kolesa stroji, s katerimi se lahko le zapelješ in če se strmoglavijo, prevrnejo, zasnežijo ali kak pijan idiot puha na njem, o, dobro, odcepi in dobro je iti. V svoji jahalni karieri morate imeti vsaj eno podgano kolo. Rastejo na tebi.

Zadnje garniture: Kje postavite noge med vožnjo, je pomembno in se giblje zelo odvisno od tega, s kakšnim kolesom vozite. Križarji običajno postavljajo noge naprej (domnevno zaradi udobja in pravilnega videza), medtem ko so noge na športnem kolesu dvignjene visoko in nazaj. Druga kolesa postavljajo noge nekam med te skrajnosti. Številni lastniki športnih koles kupujejo prilagodljive "zadnje garniture", ki jim omogočajo premikanje stopal in kolesarskih upravljalnikov okoli bitov, odvisno od tega, kakšno vožnjo opravljajo (na primer visoko navzgor in nazaj za dirkalni dan ali nižje in bolj udobno za vožnjo na delo). Zadnji sklopi so lahko umetniška dela sami po sebi in jih je običajno enostavno namestiti.

Kolesar: Kdorkoli se vozi z motorjem. Voziš avtomobile. Pilotna letala. Voziš motorje. Drži naravnost. Uporaba: (glas Newscasterja) "Policija je sinoči končno ujela bežečega motorista po hitri gonji po Meddržavni."

Zvonjenje: Žargon za dvotaktni motocikel, ki je bil včasih navaden, zdaj pa je po prenehanju veljavnosti zakonodaje večinoma premeščen v status letnika (precej dobro onesnažujejo zrak v svoji neposredni bližini). Izraz izhaja iz zvočnega zvoka, ki ga proizvaja motor. Znani tudi kot brneče bombe, motorna kolesa in stroji za meglo. Vozite za enim in razumeli boste, zakaj.

Izpuščaj na cesti: Kaj ostane po odstranjevanju kože z nezaščitenih delov telesa med drsenjem po cestišču. Če nosite pravilno opremo, preprečite izpuščaj na cesti, ki je boleč, traja večno, pušča brazgotine in lahko povzroči neprijetno okužbo. Prav tako vsem pove, da se neumno niste pripravili za vožnjo.

Rocker: Vintage britanski izraz za motorista, v nasprotju s kolesarjem (ali “Mod”). Za daljše razlage si oglejte film Quadropheni. Glej tudi: Mod in Quadrophenia.

Rubbie: Izgovorjeno "rub-ee", ne "ruby". Ne uporablja se več kot nekoč, "rubi" je nekoliko slabšalen žargon Rich Urban Biker, ali tisti kolesarji, ki kupijo drage harleyje in jih nato vozijo le do kavarn, barov ali skorajda sploh. Rubbiji se bodo včasih celo imenovali takšni, zato ni tako grozno, če jih kličeš. Vsaj vozijo se. Včasih. Uporaba: »Paul je rekel, da mora svoj Porsche voskati, da danes ne bo mogel voziti. On je tak rubi."

S

Sol / sol: Bonneville Salt Flats v Utahu, kamor se odpravite, da vidite, kako hitra je vaša vožnja … tako da jo na široko odprete na suhem jezerskem dnu iz soli.

Preobleke: Sleng za gume.

Slicks: posebna vrsta pnevmatik brez vzorca tekalne plasti. Uporabljajo se na dirkah in omogočajo največjo mero stika in oprijema med pnevmatiko in dirkališčem. Niso zakoniti in se zelo hitro obrabijo (običajno trajajo samo eno dirko) in v dežju niso dobri.

Lignji: To je posmehljiv izraz za kolesarje s športnimi kolesi, ki se dolgo pogovarjajo in nimajo spretnosti ter na splošno pomeni "idiot jahač". Tudi lignji med vožnjo običajno ne nosijo zaščitne opreme. Izraz izhaja iz tega, kaj se zgodi, ko omenjeni idiot naloži hiperbike na zadnji del prekucnika, medtem ko se pokaže damam in zlomi vsako kost v telesu (torej telo kot lignji brez kosti). Uporaba: “Joj, si pravkar videl to idiotsko vožnjo, oblečen v kratke hlače in brez čelade? Uživajte v cestnem izpuščaju, lignji."

Stoptop: vzvratno kolesce. Medtem ko Wheelie postavi kolo na zadnje kolo, štoparica postavi spredaj. Zaradi napredka v zavorni tehnologiji je še vedno izjemno težko ustaviti zaustavitev. Naredite to narobe in si uničite kolo in se morda poškodujete. Naredi to pravilno in si bog med moškimi in ženskami. Izgleda takole.

Sturgis: Kratko za motociklistični reli Sturgis, a na videz je majhen Južni Dakottown tisti, ki gosti enega največjih (in verjetno najbolj znanih) moto relijev na svetu. Običajno se vsako leto udeleži približno 250.000 kolesarjev, zato te hotelske sobe rezervirajte zgodaj (na primer 10 let prej) ali pa se pripravite na kampiranje. Sturgis je predvsem dogodek, v katerem prevladujejo Harley / križarke, vendar so dobrodošla vsa kolesa in kolesarji. Prinesite čepke za ušesa. In denar. In aspirin. Uporaba: "Zdaj, ko sem pripravil očetov stari Harley, mislim, da bom šel letos v Sturgis."

Sportster / Sporty: "Vstopni nivo" Harley-Davidson (preden se je pojavila linija ulice). Sportsters je začel s proizvodnjo leta 1957 kot lažji hitrostni stroj in je od takrat v HD-jevi seriji. Čeprav so manjši od polno velikih (ali "velikih palcev") Harleysov, niso ravno majhni, saj ima najmanjši Sportsterjev model 883 cm3. Obstaja tudi 1200-kubična različica, 883-kubična kolesa pa je mogoče precej enostavno pretvoriti v 1200-kubična. Športniki so že od nekdaj najbolj ugodni Harleysi za nakup in najljubši ženski kolesarji, čeprav vas, če ste fant, ni sram dobiti Sportsterja. Za Harley so (razmeroma) lahki, vitki in hitri ter odlični za križarjenje po mestu, hkrati pa imajo nekaj zmogljivosti na dolge razdalje.

Standard: "Navaden" motocikel, ki ni specializiran za eno vrsto vožnje. Do osemdesetih let je bilo večino vseh uličnih koles mogoče opisovati kot "standarde". Zdaj so precej redki, vendar se vračajo.

Pometalnik: dolg, širok, stalen obrat. Na cesti ali na progi je veliko vrst zavojev, vendar pometalnik omogoča kolesarjem, da vzdržujejo visoko hitrost, in svoje sposobnosti v ovinkih potiskajo do konca. Vprašajte katerega koli zmogljivega voznika in verjetno vam bodo rekli, da je pometalnik najslajši kotiček.

T

Ton: Dandanes lahko tudi najmanjša športna kolesa brez težav prevozijo 100 kilometrov na uro. Toda že v preteklosti, če ste imeli v lasti kolo, ki je lahko šlo tako hitro - takrat znano kot "delati tono" -, ste imeli nekaj posebnega. Če bi šli tako hitro (ali bi nekateri deli morda odpadli), bi se lahko pihalo na koščke, toda to, da bi večina koles komaj dosegla 80, je bilo mogoče doseči trimestne številke. Uporaba: “Pravkar sem dobil Bonnieja iz leta 66 iz trgovine in so ga prav nastavili. Sinoči sem ga vzel ven in je naredil tono - komajda."

Tiddler: nekoliko slabšalni izraz, ki pomeni "majhno kolo" ali "začetniško kolo". Običajno se ulična kolesa, manjša od 250 cm3, štejejo za tidlere. Uporaba: "Moj prijatelj je hotel dobiti Gixxerja za njegovo prvo kolo, vendar ne želim, da umre, zato sem mu rekel, naj se uči na tiddlerju."

Sledi dan: Dnevi proge so organizirani jahalni dogodki na dejanskih dirkališčih. Ne glede na to, kaj vozite, razmislite, da bi svoje kolo spravili na dirkališče. Medtem ko na dnevih na progah prevladujejo kolesarji na razgibanih športnih kolesih, so dnevi na progi odlični za učenje omejitev vašega kolesa - katerega koli kolesa - in izboljšanje vaših vozniških sposobnosti. Inštruktorji vam bodo pomagali diagnosticirati težave z vožnjo in vam dali nasvete za izboljšanje izkušenj. Spremljanje dnevnih spretnosti neposredno pomeni izboljšano ulično vožnjo in nikjer drugje ne morete varno premakniti omejitev do maksimuma, ne da bi se bali policistov, neumnih voznikov avtomobilov, ovir in omejitev hitrosti. Vredno časa in naložb ter verjetno najbolj zabavne, ki jih lahko uživate v obleki. Pri najbližji progi ali lokalnem jahalnem klubu preverite, kje potekajo dnevi proge v vaši bližini - in se nato udeležite ene, ne glede na to, kaj vozite.

Trike: motocikel z enim kolesom spredaj in dvema zadaj, tako kot tista kolesa, ki ste jih vozili kot otrok. Novejše ploščadi z dvema kolesoma spredaj in enim zadaj se običajno imenujejo "Spyderji".

Navor: Motorji / motorji ustvarjajo moč predvsem na dva različna načina: konjsko moč in navor. Navor je "sila zasuka", ki jo lahko motor doseže v nasprotju z merjenjem dela, kar je številka konjskih moči. Lahko imate milijon konjskih moči, a če nimate navora, ne boste šli zelo hitro. Navor se imenuje tudi "grunt", ker običajno živi v spodnjih registrih pogonskega pasu motorja in ga je mogoče občutiti pri nizkih vrtljajih, zlasti pri enojnih in dvovaljnih motorjih. Športna kolesa imajo običajno več konjskih moči kot navora za doseganje visokih hitrosti; križarke obrnejo to enačbo za boljši pospešek (grunt) in "križarjenje" pri zakonitih hitrostih. Vsak motor je mešanica konjske moči in navora, a veliko kolesarjev vam bo reklo, da kolo nikoli ne more imeti preveč navora.

Twisties: Sleng za ceste z veliko ovinki. Uporaba: "Gixxerja bom poklical, če se odpravimo proti sukakom."

Dvotaktni: posebna vrsta motorja, ki je ustvaril veliko moči v kombinaciji z majhno težo in preprostostjo. Težava je v tem, da onesnažujejo kot nori, zato so bili v bistvu zakonsko urejeni, ker v ZDA in EU niso obstajali. Vendar jih še vedno uporabljajo v mnogih azijskih državah. V ZDA nekatere majhne naprave še vedno uporabljajo dvotaktne motorje, kot so jedilci plevela, vendar se tudi ti preoblikujejo v štiritaktne zasnove.

U-Z

U

UJM: Kratica za Univerzalen Jjaponski Motorcycle. Medtem ko so bili tam (večinoma v sedemdesetih letih), če ste odstranili značke velikega izbora modelov motociklov iz Kawasakija, Honde, Suzukija in Yamahe, so bili tako podobni, da bi večina ljudi težko razlikovala en model ali znamko od druge. Skupne lastnosti so vključevale jeklene okvirje, vrstne motorje 4, kolutne zavore itd. Ta kolesa so postala znana kot univerzalni japonski motocikli, ker se je zdelo, da bi lahko katero koli kolo prišlo od katerega koli od štirih velikih japonskih proizvajalcev koles. Danes UJM imenujemo "standardni" motocikli. Od osemdesetih let prejšnjega stoletja so se motocikli začeli specializirati (športna kolesa, potovalna kolesa, križarke itd.), Tako da je danes povsem standardni "novi" motocikel UJM precej redek, vendar ga je malo. Uporaba: “Oglejte si ta stari KZ750, ravnokar sem izstopil iz CL-ja. To je klasičen UJM."

V

Vintage / classic: Na splošno star motocikel. Kaj pomeni "letnik", se od znamke do znamke razlikuje od voznika do voznika (ali od zbiralca do zbiralca). Japonski motoristični klub Vintage postavi letnik kot kolo, staro 15 let ali več, medtem ko so za druga kolesa, izdelana pred drugo svetovno vojno, prava starodobna kolesa. Na splošno je, če nima sodobne elektronike, uporablja bobnaste zavore in sproži sistem za vžig točk, verjetno starodobnik. Ampak odvisno bo od tega, koga vprašate.

V-Twin: Ta konfiguracija motorja, sestavljena iz dvovaljnega motorja z valji v obliki zapisa V, je prevladujoči tip motorja, ki ga najdemo pri križarskih motociklih. Pravzaprav je to edini motor, ki ga proizvaja Harley-Davidson. Večina vseh drugih proizvajalcev motociklov naredi tudi svojega V-twina, vendar je najbolj znani motor Harley. V-twin motorji lahko ustvarijo veliko navora in so zato idealni za križarjenje, saj lahko hitro pospešijo pri nizkih vrtljajih. Vendar Ducati izdeluje tudi V-twin, a ker so valji razdeljeni na natanko 90 stopinj, svoj motor imenujejo "L-twin". V-dvojčka sta znana tudi po robustnem, cvetočem zvočnem podpisu.

W

Val: Ko začnete voziti, boste opazili, da bodo drugi kolesarji na motociklih med vožnjo mimo sebe mahali ali kakšno kretnjo (znak miru, palec gor itd.) Zakaj? Imenuje se The Wave in na prijazen način lahko rečete, da ste član izbrane skupine pustolovcev: motorist. Torej mahnite nazaj. Ta pojav je večinoma omejen na Severno Ameriko (Britanci uporabljajo nekaj precej bolj subtilnega: »naklonitev«); v drugih delih sveta je vožnja z motorji enako pogosta (ali še bolj) kot vožnja z avtomobili, zato ne marajo mahati ali bi to počeli ves čas.

WFO: Kratica za Wide Fucking Opero ali polni plin. Uporaba: "Ko pridete iz tretjega ovinka, je WFO vse do pometalnega stroja."

Z

Z-palice: komplet visokih, kotnih krmil, ki jih običajno najdemo na helikopterju ali križarki. Spoznali jih boste, ko jih boste videli.

Smo pogrešali vaš najljubši košček moto pogovora? Sporočite nam v komentarjih.